Caja automatica
Volkswagen T-Cross 2020 Comfortline 15000 kms
Al detener la. Marcha la caja queda en D2 y no baja D1. No lo hace siempre. Solo cuando voy muy lento (embotellamiento). Es normal? A alguno le. Pasa lo mismo. Es una tiptronic de 6 marchas. Garcias
14 casos
2
GE
Alguien sabe si es normal o no?. Me dijeron tbm que puede ser por una cuestión de economizar combustible. No sé.
Votar útil7
AL
Me pasa lo mismo tiene 6000 kilometros ya pedi una cita aver q me dicen. Alguien sabe si este vehiculo se puede devolver por tantas fallas , tengo problema de frenos y haora esto de la transmision, totalmente decepcionado con este vehiculo.
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DA
Me pasa lo mismo con la transmisión y ahora ya se queda con la D3 al detener el vehículo
Votar útilDA
Alguien sabe si es normal que al detener la marcha se quede las velocidades en D2 o D3
Votar útilLU
Muchachos, pudieron averiguar algo? es normal, me pasa lo mismo. Hay veces se acelera arriba de las mil vueltas y vuelve a las 900
Votar útilTR
Me pasa lo mismo, me dijeron que "es normal" ya para todo me dicen lo mismo :(
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IV
Hola buenos dias yo y mi esposa acavamos de adquirir una tcross turbo 2022 armada en india y revisando aqui sus mensajes, me he dado cuenta que yo tambien tengo un problema con la transmision, en trafico lento se queda en d2, pense que era normal no siempre lo hace, tengo 15 dias con ella y 1500 kilometros recorridos, lo conveniente es que voy a llevar mi carro a la agencia por que me doy cuenta de que no soy el unico con este problema, todo lo de mas esta bien en mi camioneta solo que apenas me percate lo de la transmisión, saludos...
Votar útilGE
Aparente te, después de 2 años me dicen de la concesionaria que eso es normal, la computadora del vehículo detecta esa forma de manejo y queda en D2.
Votar útilHU
Me pasa lo mismo, nueva 2022 de la India con 0Kms te detienes en un alto o tope y se queda en D2, se amensa y es peligroso para incorporarse en vías rápidas
Votar útilÁN
Buenas tardes a todos. El que se quede en D2 en las transmisiones automáticas del grupo VW se debe a una estrategia que por lo general sucede en trafico intenso, en el que después de 7 veces de accionar el freno y acelerar estando en D1 y avanzar pocos metros de distancia el sistema entiende que esta en trafico pesado y automáticamente se conecta la D2 para ahorro de combustible. No es una falla esto lo hacen todas las transmisiones 09G de III generación.
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