Hola. Hace varios kms que tengo la luz de la sonda lambda prendida en el tablero pero el auto funciona bien, no falla. Qué significa? Es qué debo cambiar la sonda lambda? O puedo resetearla? Afecta el consumo del auto? Gracias.

Hola le cambie la sonda lambda pero sigue fallando quemandome muchisimo combustible alguien podria pasarme el tipo de motor q lleva por q no puedo enchufarle la computadora

Cuanto sale la sonda lamba para la suran. Cuanto me podrias cobrar el mecanico ?aproximado

Hace aprox. 15 dias sentí que el auto perdió potencia, no hace ninguna falla, no prende ningun testigo del tablero, en ruta no supera los 120 - 130 km. y en baja tiene poca reacción, tiene combustible premium (siempre) ya llevo chequeado, bobina, cables y bujia (todo nuevo) el año pasado cambié la bobina original porque fallaba (se paraba) pero luego del cambio se solucionó. Tambien chequearon el escape, salida, catalizador y sonda lambda... todo perfecto y nada...
Ya lo vió un mecanico de VW y no sabe...tambien otro particular ambos con test electronicos y no encuetran falla... el vehiculo anda, arranca bien y no falla, pero no tiene nada de potencia...

Hola. Mi mala experiencia con un suran 2011 comienza desde la primera semana. Las luces del tablero se encendieron y dejó de funcionar el velocímetro. Después de un par de años, varias entradas al servicio técnico, cambio de piezas y la intervención de un abogado, me dijeron que el problema estaba en un cable de masa desconectado. Poco nos duró la alegría porque al poco tiempo el auto comenzó a cabecear y perdía fuerza. Era tiempo de cambiar bujías, cables y bobina (son sólo 35.000 km). Eso sería todo? no, el auto empezó a dejar una mancha de aceite, después de varios intentos, cambios de rete… Leer completa

Viajé de vacaciones a la costa, me agarro una lluvia de aquellas y cuando llegue a destino lo guarde en la cochera 6 dias, cuando lo pongo en marcha para salir de regreso aparece en el tablero la leyenda "Servicio Ahora" titila varias veces y enciende la luz del motorcito (amarilla), leo el manual y habla de problemas en la inyección o en la sonda lambda, pero el motor no falla, acelera bien, solo que rompe ver continuamente la luz de advertencia. Por lo demas hace poco que la tengo 7 meses y le hice mas o menos 8000 kms. no es lo mejor, le cambie las gomas puse mas alta para que sea un poco mas serena y eso hace que con viento lateral se mueve un poco pero no tanto, antes tuve una SCENIC 2008 "la extraño". . .

Tengo código de falla
P2231. Es el sensor de oxigeno?

Buenaaas
Paso a contarles , Suran 2014/120 mil kms
Hace 3 mil kms le hice cambio de bujías y cables solamente , hace unos días en un viaje a Córdoba me saltó la Luz del check engine , y falla y pierde mucha potencia , entre mil y 2 mil rpm no tiene potencia prácticamente , bueno cuestión que lo lleve a vw a escanear y me dijeron que es la sonda lambda anterior catalizador , luego lo lleve a un Bosch car service y me dijeron que la sonda es difícil que falle , y que la falla de los tirones no era por la sonda , y que quizás el check me lo marca porque está pasando nafta cruda y hay que ver de dónde viene el tema ? Ustedes que dicen ? Bobina o sonda ? Porque en Bosch me dijeron que puede ser la bobina también , dejo foto del código que me dejó mi escáner

Mande a limpiar el catalizador, ya que el auto estaba sin fuerza y me prendía la luz error check...
Lo limpiaron y el auto anda fenómeno. Lo conectaron a la computadora y le sacaron el error también le pusimos un extensor de sonda lambda. Pero al hacer un viaje me prendio de vuelta la luz y el error lo sigue largando el catalizador. Que puedo hacer para que no me prenda mas la luz? sin tener que cambiar el catalizador ya que es muy caro

En un viaje me prendio la luz del check in, desconecte y conecte la bateria, se borro. Nunca tuvo perdida de velocidad ni nada anormal excepto la luz. Me fijo en tanque lleno. Antes me marcaba 760 con tanque lleno, ahora me dice 550. El consumo mas alla de ese diagnostico es considerado, me gasta nafta mas de lo que deberia. Cuando lo llevo al mecanico para un escaneo, al no tener el error me dijo que no podia ver ninguna falla, me comento que podria ser la sonda lambda. Por otro lado, en la junta a la altura de la tapa de aceite, esta transpirado bastante, no llega a ser una perdida. Controlo el aceite y esta x debajo del máximo. O sea baja el nivel de aceite hace muy poco le hice cambio de aceite y filtro. Cualquier respuesta sera agradecida.

Ufa!! ya no se que hacer , le cambié la sonda lambda y se sigue prendiendo la luz!!!ahora me dicen de cambiar la otra sonda...habrá otra solución?

Hola a todos, la suran comenzó a fallar hace 4 meses primero arranco con tirones cuando iba a 120... después fueron explosiones y me quedaba sin acelerados no respondía tenia que bajar de cambio hasta que se apagaba ( venia en ruta de viaje) la prendía hacia explosiones y seguí normal hasta empezar de nuevo... 4 mecánicos diferentes la vieron le cambie todo filtro de nafta, bobina , cables de bujías , bujías , sonda lambda , hasta las ruedas de lugar cambie !!!!!! lo unico que encontro un macanico es la carcaza del catalizadro rajada , me dijo tal ves por eso la sonda te marca falla... ahora empezo a humear aceite...y me dijeron tantas cosas que pueden ser...en resumida algunos dicen desarmar el motor y otros es la computadora!!! la verdad no se que hacer...quiero prenderla fuego

Hola gente, en frio arranca perfecto cuando andas un rato lo paras y no arranca, es como que le cuesta girar el arranque, antes de arrancar, pude ser la sonda lambda???