Buenas a todos. La verdad que leyendo todos los comentarios de ustedes es como si estuviera viendo el mio. Despues de que lo retire desde cero estuvo muchos mas dias en reparacion que en uso, le tuvieron que cambiar grapodina, torreta derecha porque golpeaba y amortiguador roto le cambiaron todos los bujes del tren delantero por los del vento, una cubierta rota, perdida de aceite en distribucion, cambio del modulo central de levanta cristal con cambio de llave de arranque, les suenan los botadores al arrancarlo en frio, esto es parte de lo que me acuerdo, ahora con 25000 km no me anda mas el cierre centralizado de la puerta de conductor, hay que cambiarle el modulo motor completo. Que quieren que les diga el auto es una cagada como mecanica. Lo bueno, es que es realmente comodo para manejar. Suerte a todos