Mi problema empezo hace 1 año al encender el auto, se reseteaba el reloj y el cuentakilometros parcial se ponia en 0. Al segundo intento de arranque se quedaba sin bateria. Cambie la bateria y todo bien, pero...ahora se me resetea el tablero al hacer luces altas, o encender las luces, incluso balizas o luz de giro. No siempre. Los dias humedos es peor. No le di importancia hasta que ahora se enciende la luz EPC y el auto anda en 2 o 3 cilindros, solo por momentos. Hay dias que anda perfecto, pero los dias humedos aparece el problema con mayor frecuencia. Me dicen que no es bobina, cables ni bujias. El tema es que ayer no encendi la radio en todo el dia, y anduvo todo el dia perfecto. Puede ser eso? La radio en corto?
Cualquier corto circuito que exista en el auto, siempre se va a quemar su respectivo fusible. Hay que desconectar la batería y con el aerosol limpia contactos (el de uso en electrónica) se desconectan cada una de las fichas de toda la instalación eléctrica y se le hecha el limpia contactos, con esto vas a sacar la humedad y sulfatación que hay en cada una de las fichas.
No lo probe aun...desconecte la radio y anduvo sin problemas varios dias. Todo perfecto. Es eso, me dije...Pero...llego la lluvia y empezo a joder de nuevo. Esta semana lo miro. Gracias!!
Buenas tengo una suran 2103 con 65000km y me aparece la falla epc, el motor pierde potencia, lo paro le doy arranquel y deja de fallar. Tendré que cambiar la bobina o que ?
Hola ! Miren a mi me aparece el logo del check. Hace una semana lo mande al mecanico x este problema y me duro unos 5 dias en perfecto estado. Cambió segun el 2 zondas. Es una suran 2012 101.000km.