Direccion hidraulica

Volkswagen Suran 2008 sdi 150000 kms
Hola! tengo una suran sdi 2088 se empezó a poner dura la dirección , quiero saber si es eléctrica y donde están sus cables para pode revisarlos¿' desde ya muchas gracias
juan de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
dani de Argentina hace 8 años
Hola juan me paso lo mismo con una mi suran 2009,, le tuve que cambiar la bomba de la direccion idraulica... esas son descartables... un abraso
Geraduarte de Argentina hace 3 años
Hola Juan, sabes donde puedo conseguir la bomba ?
juan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias dani!
jorge de Argentina hace 8 años
Hola Juan, yo tengo una suran sdi 2008 highline y me acaba de pasar lo mismo. Segun me dicen es con dirrecion electronica. Lo has podido solucionar? de que manera? espero me puedas ayudar
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola como se cambia el tornillo tensor dw la Hidraulica
Javi291176 de Argentina hace 8 años
Que tal tengo una Suran SDI 2009 Highline y tambien tengo problemas con la direccion se puso dura, Dani por tu comentario queria saber cuanto se salio ?
Maaati1983 de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo una suran 2010 y tengo que cambiarle la cremallera pero no sé cuál es porque me dijeron que hay dos modelos. Y quería saber cuál de las dos sería para la mía si la lisa con cuadrante o la que tiene estría si alguien sabe me gustaría y agradecería su ayuda muchas gracias
ALICIA de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una suran sdi 2009 y se puso dura su dirección! No se ni adonde va el depósito del líquido hidráulico!! En salta me cobran $8500 para cambiar retenes si fuera eso!! Me podrían ayudar?
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 3 años
Hola Alicia. Cómo estás? El depósito del líquido hidráulico es un tacho generalmente negro con una tapa clarita que parece un "chupete". Abrís el capot y lo ves justo adelante de la varilla medidora del aceite (la que tiene la argollita amarilla). Si abrís y solo ves una gran tapa plástica negra, esa es la tapa que proteje motor, etc. Babo esa tapa encontrarás "un universo maravilloso" :) Ahí abajo está el tacho. Lo abrís y te fijás que esté aceitoso... no recuerdo si el tachito de tu auto lo tiene, pero en general al destapar, verás un filtro (tenés que ver algo de líquido ahí - si está todo seco, le falta líquido. Se coloca despacio porque es viscoso (no mucho, pero la consistencia es tipo aceite de oliva extra virgen- ) y no sobrepases ese filtrito, sólo que queden un par de milímetros flotando allí. Recargá ese aceite y fijate si la dirección responde. Si anda bien unos días y luego otra vez falla, volvé a fijarte nivel porque sólo bajará si hay una pérdida en el circuito. Escribime y te ayudo desde lejos con lo que esté a mi alcance. Saludos! Felicitas (soy mecánic@) desde CABA. Si ponés responder acá a este comentario, me llega tu consulta y será un placer colaborar
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 3 años
Acá encontré un videito que te ayudará. Y viéndolo yo, el nivel lo marca la varilla de la tapita. No tenés filtrito. Es más sencillo de cargar. https://www.youtube.com/watch?v=XKo0F3… minuto 1:47 del video ves donde está el tacho y cómo se rellena.
Laura6290 de Argentina hace 3 años
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Buenas tardes Feli, muchas gracias x tu comentario. Soy de Caba, y me interesaria llevarte la suran para un chequeo. Ahora voy a tratar de colocarle el liquido hidraulico yo. Muchsiisimas gracas
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 3 años
@Laura6290Hola Laura. Cómo estás? Te dejo mi teléfono. +5491126496244. Por ahora estoy sin taller pero espero resolverlo para principios de diciembre, tal vez antes. Contactame cuando quieras y en cuanto tenga espacio para trabajar, con gusto te chequeo el auto. Igual cualquier cosa que necesites, preguntame por acá o al celu. Si puedo, resolveremos. Saludos! Felicitas
daniel de Argentina hace 2 años
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Te hago una consulta. Hace poco que cambie una cremallera ( si es que se llama asi) por que la dirección perdía aceite y era de ahi. O sea era muy notorio por que con un movimiento quedaba la mancha bajo el auto. Despues del cambio todo bien. Hasta que estos dias se me queda dura la direccion. Chequee y tenia poco aceite, recargo y todo bien. Al otro dia el nivel estaba bajo pero no se puede ver perdida. Recargo un poco mas , lo uso al auto y al dia siguiente esta bien el nivel...que podría ser? yo pienso que no lo recargaron suficiente con el cambio de la cremallera, ( aclaro que no lo uso mucho al auto)
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 2 años
@danielHola Daniel. Pueden haber puesto menos fluido al momento del arreglo. Si vos agregaste fluido y ahora se ablandó, estate atento. Chequeá el nivel esos días. Pueden haber cargado menos de lo adecuado, o puede estar habiendo una fuga pequeña por algún lado. Si ves que el nivel se mantiene pero la dirección se pone dura, conviene hacerle un purgado. No es difícil. Podés hacerlo vos. Al menos un "semipurgado". Hacés esto -vas a necesitar que alguien esté mirando el nivel del fluido (debe estar rasante al filtrito apenas moviéndose un milímetro subiendo o bajando pero nada más) durante el proceso. Hacés así: das contacto (no arranque. Ojo. ) y girás todo el volante lentamente y hasa que tope y mantenés 20 segunds esa posición. Luego lo mismo para el otro lado y mantenés 20 segundos. Repetís el proceso 3 veces. El fluido no debería cambiar el nivel. Si baja, falta fluido y entonces le agregás hasta que quede rasante con el filtrito. Y repetís "la volanteada" despacio, a tope, manteniendo y hacia el otro lado. 3 o 5 veces. Hasta que ya no baje el nivel. Ahí está con la cantidad de líquido de dirección adecuado. Encendés el auto y das un par de vueltas manzana tranquis y ves si la dirección te responde debidamente. Si no hay pérdida, ya no debería darte problemas. Si unos días después volvés a notar que se pone dura, entonces hay que hacer una revisión más profunda porque podría haber una fuga de fluido de esas malditas que no "hacen charco". . . Probá esto y contame. Saludos! Feli
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo una Suran 2009 que pierde líquido hidráulico. Es por qué están rotos los fuelles o puede que tenga algún orring del sistema hidráulico. La perdida es por unos de los fuelles.
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