Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problema con el alternador

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 108000 kms
El alternador me carga con el coche regulando 13,75 v. Y cuando lo acelero no levanta más. Con las luces prendidas me marca 13,65 regulando. Supongo que no estará mal pero porque no sube al acelerar el coche ?? Gracias , amigos.
tulio de Argentina hace 8 años  
TU
3 casos 
Claudio de Argentina hace 8 años
Porque hasta ahi regula el regulador, algunos hasta 14, otros 13,5, es normal si tiene ese voltaje regulando
taller Rally de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Hola Tulio! Coincido con Claudio, el regulador de voltaje tiene la función de evitar que sobrepase del máximo permitido, en algunos vehículos se acepta hasta 14,79 Volt pero con ese voltaje se deteriora prematuramente la batería por que se recalienta, evapora el agua del electrolito y disuelve las placas, por mi experiencia el voltaje adecuado está entre 13,80 V. Y 14,20V. Si en tu caso con las luces encendidas mantiene 13,65 V. Está dentro de lo normal, de todas formas controlá la limpieza y ajuste de bornes y terminales, tanto de la batería como del alternador, para confirmar la lectura agregá un cable de masa entre motor y negativo de batería y si no varía hacé lo mismo entre salida de positivo del alternador y borne de batería, si en algún caso hay aumento hacé una conexión definitiva por que hay caída de tensión por pérdidas, si no hay variación, dejalo original. Considero que te equivocaste al calificar negativo a Claudio y lo corrijo con mi voto positivo, Por favor calificame. Espero haber sido de ayuda, cualquier duda no repares en consultarme y comentame como resolviste el tema, podés hacerlo a mi mail "[email protected]". Saludos y Suerte. Luis Musante
Javier de México hace 4 años
El tornillo de alimentación de mi alternador del vocho está flojo y ya no aprieta como lo cambio
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Javier! Puedes probar agregando otra tuerca en la parte sana de la rosca para ver si de esa forma aprieta, de lo contrario deberás desarmar todo el alternador por que ese tornillo está integrado en la plaqueta porta diodos. Espero haber sido de ayuda, cualquier duda no repares en consultarme y comentame como resolviste el tema, podés hacerlo a mi mail "[email protected]". Por favor calificame con el pulgar para arriba. Saludos y Suerte. Luis Musante
lamoroso de Uruguay hace 3 años
Hola...tengo un Senda del 93, hace cuestión de 4 meses que estoy teniendo problemas con el alternador Carga y después en un momento determinado y andando deja de cargar haciendo que los instrumentos no marquen bien y además no enciende la luz de la batería (como aviso de que no carga el alternador) que si se prende en el momento de encender el coche Lo he llevado al electricista, se ha hecho el alternador nuevo, cambiado los cables del mismo, cambiado la llave de encendido con el conmutador, y sigue igual Estoy desconcertado...
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Alternador y corte de correa

Volkswagen Senda 1995 senda 250000 kms
En pleno viaje (y feriado) se clavo el alternador y se corto la correa. La pregunta es: ¿Se puede poner una correa mas corta con la cual gire con el cigüeñal la bomba de agua?. A los efecto que no levante temperatura? Ya que el alternador no gira mas. (Se que lo ideal es arreglar todo) pero debía continuar, y la batería podía tirar bien. -
ruben de Argentina hace 6 años  
RU
1 caso 
Belen de Argentina hace 3 años
. . .
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Problema alternador

Volkswagen Senda 1979 2 puertas 1600 25000 kms
Buenas, la luz de la bateria en el tablero solo se quita cuando "acelero mas fuerte" de resto se apaga. Porque sera esto? Gracias
Jesus de Venezuela hace un año  
JE
1 respuesta 
MauroMiguel de Argentina hace 9 meses
Manda a reparar el alternador seguro se rompió el regulador en voltaje ya me paso
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Alternador de carga

Volkswagen Senda 1999 Camioneta Saveiro Gasolero 100000 kms
Sacaque el alternador lo lleve a probar seven q anda bien lo armó en la camioneta... lo testeo no carga... Pero testeo el cable q sale del alternador carga... Lo apoyo al borne de la batería no carga...
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Tato de Argentina hace 2 años
Me pasaba lo mismo le faltaba masa , le puse una masa al chasis y chau problema
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Se me corto un cable de los 2 que q lleva la fichaalternador

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 1.6 audi 600000 kms
Que funcion cunplen los 2 cables pocitivo q ingrensan al alternador
Luis miguel de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Mi bocho le tenia generador y lo cambien a alternador

Volkswagen Senda 1992 2 puerta carburador 50000 kms
Al acelerar le mete mas voltaje 17.5vlts alguien sabe porque
Jesús de México hace 3 años  
JE
2 casos 

Tengo un senda diesel seme desconeto los 3 cables del aalternadorprest

Volkswagen Senda 1991 4 puertss diesel 25080 kms
Tengo un senda diesel seme desconeto los 3 cables y no se donde van
Juan1105 de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Se calienta el alternador

Volkswagen Senda 1973 Sedan 10000000 kms
Se me descargo la batería y al mandarla a cargar y conectar de nuevo por error conectamos al revés los cables el positivo al negativo y el otro por lo tal el negativo al positivo salió uno del alternador y a hora aunque conecte bien la batería se calienta el vehículo sin encender y sin dar switch que le paso me podrían apoyar y q otro daño pudo tener mi carro por favor
Francisco teran de México hace 3 años  
FR
3 casos 

Le compre alternador nuevo y no carga

Volkswagen Senda 2004  50003 kms
No carga la bateria le compre alternador nuevo y no carga
Diego de Uruguay hace 7 años  
DI
1 caso 

Alternador no me carga

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 95000 kms
Cambie los rulemanes se puse en corto un diodo cambie los 6 cargo un rato y despues nada de nada revise todo los diodos otra vez y nada cambie el regulador y nada ke puede ser
juancito de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 

Falla. De. Soportes. De. Alternador

Volkswagen Senda 1993 4 puertas diesel motor 1.6 300000 kms
Se. Cortan los. Tornillos. Del. Soporte del. Alternador y aparentemente faltaría un soporte que.no.se.cual.es
Omar de Argentina hace 7 años  
OM
2 casos 

Problema electrico

Volkswagen Senda 1993 motor audi 1.8 333000 kms
Hace unos dias se me quedo el auto, revisando la bateria encuentro que no tiene carga, la pongo a cargar y se descarga en corto lapsos de tiempo procedo a cambiar el regulador. Sin el cambio de regulador la carga me marcaba 11.7v con el cambio de regulador me marca 12 a 12.6 v pero nunca 14v, cuando doy arranca el burro hace un ruido como si solo se activara el solenoide, y cuesta hasta que engancho tengo q intentar varias veces, la bateria es nueva tiene 1 mes y 1/2, cuando doy arranque y desconecto la bateria el alternador me tira 14,3v lo vuelvo a conectar y se baja nuevamente a 12,4, cambi… Leer completa
linux_host de Argentina hace 9 años  
LI
6 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola linux_host! Probablemente el problema se origina en la plaqueta de diodos rectificadores del alternador, alguno de los diodos está "pinchado" y permite el pasaje de la tensión de la batería al propio bobinaje del alternador descargándola y retorno también al panel de instrumento a través de la luz indicadora de falta de carga, cuando corrijas el problema NO hagas funcionar nunca el motor con la batería desconectada, el alternador puede generar picos de tensión que pueden quemar el encendido, las luces, radio, etc. e inclusive e visto casos de quemarse la instalación eléctrica en el cable de alternador a batería, además tené mucho cuidado por que la batería puede explotar (es más común de lo que la gente cree). Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
Recién repaso mis calificaciones y veo que la tuya fue negativa, realmente no entiendo a que se debe la misma, me decepciona esa actitud máxime cuando tengo la mejor y mayor voluntad de ayudar a quién lo necesite, actitudes como esa me sacan las ganas de colaborar, si no fuiste vos el que califico te pido disculpas e insulto al cobarde que anónimamente hace ese tipo de calificaciones para perjudicar a los colaboradores de buena voluntad.
taller Rally de Argentina hace 5 años
No entiendo ni justifico esa calificación negativa, vaya mi desprecio al cobarde que se escuda en el anonimato para perjudicarme y estimo que lo mismo hará con otros colegas que con la mayor y mejor buena voluntad colaboramos para ayudar al prójimo,para todos ellos van mis saludos y bendiciones en ésta navidad. Luis Musante
Linux_host de Argentina hace 9 años
Hola Luis te comento q cambie las placas de diodos... el regulador... batería... bujias... el burro ( tenía bujes gastados y dicen q el inducido estaba dañado)...bobina...platinos... y nada... sigue igual y ahora peor xq con nafta hace de pararse y en marcha lenta me empieza a tironea el auto... en gnc no tengo ese problema...lo único q me falta es cambiar el burro... y con eso cerrar el problema del arranque... y el problema de la carga de la batería no Que q puede ser q no deje cargar en 14 v... me faltaría cambiar el cableado(ya tiene antecedente de la linea de luces de posición se quemo la instalación ) y la fusilera
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola linux_host! Probablemente el problema de falla con nafta se origina en el carburador (surtidor sucio, con conductos tapados, falla de la válvula interceptora de baja o de la alimentación eléctrica a la válvula) o en el combustible (viejo o de mala calidad), con respecto al sistema de carga controlá los cables de masa de batería a motor y carrocería o agregale otro cable de negativo de batería a motor, lo mismo controlá que el alternador tenga buena masa, si está montado sobre bujes de goma tiene que tener un cable de conexión a masa, también agregale un cable de positivo de batería a salida de carga positivo del alternador, con eso se eliminan los falsos contactos que pueden provocar caída de tensióny en consecuencia fallas de arranque y carga, si persiste el problema del tablero y tuvo recalentamiento en los cables de luces de posición puede suceder que en el manojo de cables por el recalentamiento se fundió la aislación de algún cable del circuito de alimentación junto con los de posición y hagan corto circuito con alguno de tensión permanente, por lo que comentás, primero buscá detrás de la fusiblera. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
Pulpito de Argentina hace 6 años
Hola bien día les comento mi problema. El auto venía andando bien un si lo pare a las 3 o 4 horas le quise dar arranque y la batería estaba muerta. Cambie por otra q tenia ahí q tiene menos de 1 año. Ande bien pero al otro día me pasó lo mismo...se descargó. Compre un tester para medir si carga...me da 13.97 con todo apagado...y 12.57 con las luces prendidas...balizas...electro ventilador estéreo. Es normal esa carga. Gracias
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Pulpito! La carga máxima está dentro de lo normal, pero habría que controlar la intensidad de carga, que debe ser superior a 40 Amperes. Si la batería se descarga sin que haya alguna fuente que consuma (luces exteriores, interiores, de guantera o baul, radio, ventilador, etc) a veces se puede descargar por tener algún diodo (pinchado) en corto circuito o el regulador de voltaje electrónico que descarguen a través de los bobinados de rotor o estator, eso también provoca poco rendimiento de la carga. La prueba voltaje de carga se debe hacer con la batería cargada. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante.
Pulpito de Argentina hace 6 años
Gracias...me sirvió mucho tu ayuda...ya lo estaré llevando al auto al electricista xq me volvió a hacer el mismo problema
pako de México hace 5 años
Hola, buena noches. Tengo un vocho 2000 FI el problema que tengo es el siguiente... mi esposa conecto mal la bateria del carro, me comento que salia humo por el alternador, lo desconecto y volvio a conectarlo correctamente, el carro arranco ala primera sin problea, pero a raiz de ese problema se descarga la bateria, cheque el alternador y cambie el porta carbones que estaba quemado, igualk cambie el regulador de corriente pero el problema continua, la bateria cargada solo me dura unos 15 minutos, que puede ser ???
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Pako! Seguramente al conectar la batería con los terminales invertidos se fundieron los diodos rectificadores pero para peor alguno de los positivos conduce corriente de la batería al bobinaje del Stator y por eso se descarga tan rápidamente, momentáneamente para salir del paso y poder llegar al taller tienes que recargar bien la batería y desconectar previamente el cable que conecta el alternador con la batería (es el más grueso). Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante.
Ferexe3 de Argentina hace 2 años
Probaste haciendo arreglar el alternador
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Ayuda por favor vw no trabaja bien en relanti SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1992 3 puertas station motor 1.8 99999 kms
Hola a todos. Tengo un vw Parati año 1992 motor 1.8 por cosas del destino el anterior dueño le puso un carburador del modelo 1.6 y le eliminaron el chicler electrónico. El auto andaba super pero después de bastante tiempo 2 años aprox empezó con problemas. El relanti no queda regulado, se ahoga y tose el carburador, al frenar para doblar en una esquina o por condiciones del tráfico el motor se apaga, las revoluciones son inestables. Para tratar de mejorarlo un poco le cambie cables de bujías (ngk), bujías (ngk), rotor del distribuidor, tapa de distribuidor, filtros de bencina, caja reguladora… Leer completa
Patrick_1988 de Chile hace 6 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patrick_1988)
Patrick_1988 de Chile hace 3 años
Cambio de carburador...
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Gira. Gira gira pero no arranca

Volkswagen Senda 1994  290000 kms
Le doy contacto pero gira gira gira pero no quiere arrancar... le hice ase poco. Automatico y burro. Y alternador. Y bateria. Nueva. Y le cambie un calentador y anduvo bien un tiempo. Y ahora de nuevo no quiere arrancar
Kevin de Argentina hace 6 años  
KE
1 caso 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Siempre hay que cambiar todas las bujias precalentadoras al mismo tiempo, no de a una cada sierto tiempo, tal ves sean las demas bujias si te falló una
Kevin de Argentina hace 6 años
Bueno muchas gracias x tu comentaria. Aun. No consigo solucionar el problema... me he dejado estar... en estos dias lo llevare al mecanico.
Juanchi de Argentina hace 4 años
Contactor fíjate me pasaba lo mismo,se cambia fácil
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No llega nafta al carburador

Volkswagen Senda 1994 4 puertas motor 1.6 4500 kms
No Llega nafta hasta el filtro que está en el bloque me dijeron que puede ser aire pero como lo arreglo y tengo problema con el alternador no carga la batería y está es nueva
Cesar garcia de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Cesar garcia de Argentina hace 5 años
Ya solucione el problema, era la bomba de nafta que no funcionaba y el alternador lo tuve que arreglar cambiando el rulemam y los diodos
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Alternador no carga

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 1.6 motor audi 300000 kms
Hola mi alternador carga 13.40 cuando prendo las luces baja a 12.70 cuando hago viajes largos después no le arranca tengo que hacer cargar la batería.
Lleve a hacer el alternador lo revisaron me dijeron que está todo bien. Le compré batería nueva y hace lo mismo. Le cambié la correa del alternador también. Ya ningun electricista sabe darme una explicación. Si alguien me ayuda
Guille taunus de Argentina hace 2 meses  
GU
2 respuestas 
RAD7 de Argentina hace un mes
Hola, deberías controlar si no hay una fuga de corriente o un consumo inadecuado. Podés probarlo desconectado la batería al dejar de usarlo y luego volver a conectar, si de esa forma arranca ok. El problema sería una fuga de corriente
Guille taunus de Argentina hace un mes
Hola hice esa prueba si la batería está con carga el auto arranca el problema es cuando hago un viaje largo y tengo que prender las luces ahí es donde no me carga
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Se quema el modulo

Volkswagen Senda 1992 4 puertas 300000 kms
El auto tenía platino y condensador. Compre el kit completo con los cables incluidos. Se colocó y en un día me quemo un módulo. Me dijeron que el módulo vino malo y me lo cambiaron. Se quemó también. Me hicieron poner una maza directa a la batería y al chasis, se me quemo otro. Me hicieron comprar otro distribuidor nacional, queme otro. Me hicieron cambiar el alternador y queme otro. Ya no sé qué hacer fui a 4 electricistas recomendados y todos me hacen gastar plata pero nadie me soluciona el problema. Lo que me falta probar es con un fósforo y nafta. Si alguien tiene una idea o le pasó lo mismo, por favor ayuda. Gracias
Daniel vera de Argentina hace 5 años  
DA
3 casos 
nestor de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, pudiste solucionar tu problema?? me esta pasando lo mismo
Luis barbieri de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo y el auto carga normal 13,9
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No carga bateria

Volkswagen Senda 1994 nafta 1.8 audi 200000 kms
Senda 1.8 mod 94 naftero, la batería se descarga cuando lo arranco con perros arranca enseguida y funciona sin encender luces , cuando lo apago y quiero encender nuevamente ya no arranca, mire los carbones del alternador y están bien. Alguna sugerencia.
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
matacom de Argentina hace 7 años
Problemas de batería ahí me pasaba lo mismo hasta que tuve que comprar otra nueva
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola muchachos es la bateria hay que reponerla por una nueva generalmente duran un año antes de colocar la nueva controlen cuanto carga con luces apagadas no debe exeder los l4.5 V po que empieza a hervir el electrolitico y daña las placas debe cortar la carga en l3.5 aproximadamente luego probar con todos los artefactos prendidos debe superar la carga de la bateria en reposo antes de arrancar se debe probar cuanta c arga tiene la misma, espero les sirva esta informacion
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Mi senda no quiere arrancar

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 180000 kms
Buen dia!! Ustedes saben que tengo problema para hacerlo arrancar, a principio del año pasado se le paso el agua al aceite, le hicieron tapa y todo lo que se debe, le compre bateria nueva, cables de bujias , bujias, lo pusieron a punto, arreglaron el burro o motor de arranque, corona, el alternador le fallaba el regulador interno y le colocaron uno externo, y aun asi le cuesta muchisimo arrancar, al principio arrancaba pero cuando regulaba de la nada se paraba, tanto en nafta como en gas, ahora directamente le cuesta arrancar y la vez que lo hace cuando lo dejo regulando se para de la nada, que podra ser? Ayuda por favor!!
MarcosEM de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Yamila de Argentina hace un mes
Hola a minsenda le pasaba lo mismo,y tenía las válvulas cerradas
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Problemas con una falla de un vochito

Volkswagen Senda 1997  100000 kms
Tengo un vocho fuel inyection que tiene una falla que ha vuelto loco a varios mecánicos, se acelera y gasta mucha gasolina, ya checaron computadora y sensores, lo ultimo que vieron de irregular fue que, el alternador mete mucha carga, arriba de los 14.40, que me recomiendan.
romeo de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 4 años
No debe tener el multiple de escape origina ,es una falla clasica de la temperatura que se aplica sobre sondda lambda
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Quema los platinos

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 4500000 kms
Hola tengo un senda naftero mod 95
El problema que tengo es que cuando conecto el alternador me quema los platinos por mas que sean nuevos, el alternador es nuevo y el distribuidor también. Si me pueden ayudar gracias
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 

Xq no me arranca mi auto

Volkswagen Senda 1992 senda 100000 kms
Buenas tengo mi vw senda 1.6 naftero 1992 q no me arranca, le cambie prácticamente todo lo puse a punto, le di la luz del platino, bujías nuevas cables nuevos, el burro gira pero no da el arranque, que podrá ser? controle batería, carga del alternador, combustible bien, ya no se q mas revisarle, alguien podrá asesorarme
hector de Argentina hace 3 años  
HE
2 casos 

El auto no arranca de un dia al otro

Volkswagen Senda 1993 4 puertas motor 1.6 diesel 500000 kms
Tengo un senda 93 diésel que de un dia al otro no arranca pero gira de lo mas bien, hice medir lo que es bateria alternador y estaba todo andando bien he usado bateria de otro auto andando bien el arranque anda bien, pero de un dia al otro no arranca, despues de unos minutos de uso prende la luz de bateria con las luces bajas pero al encender las luces altas se apaga, es lo unico raro, que podria ser?
Ezee flores de Argentina hace 4 años  
EZ

Hola mi problema es q mi senda no carga la bateria

Volkswagen Senda 1992  1000 kms
Venia joya asta q lo lleve para q me le canbien el ruleman del alternador y de hay no cargo mas le cambie diodos. Buje al alternador sigue igual le cambie regulador y me lo quemo conpre otro y lo mismo lo quemo q sera
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
2 casos 

Problemas de carga

Volkswagen Senda 1994 4 puertas, motor diesel 1.6 600000 kms
Buenas, tengo un senda del 94 con motor diesel 1.6, tuve problemas con el alternador xq no cargaba bien, por lo tanto compre una bateria y alternador nuevo, pero volvi a tener el problema de que el alternador carga pero en ocasiones igual se agota la bateria, que podria ser?
Desde ya muchas gracias
Franco de Argentina hace 5 años  
FR
1 caso 

Ta no se que puede ser

Volkswagen Senda 1992 Diésel 11111 kms
Al alternador le cambie las plaquetas de yodo y todo el bobinaje compré batería nueva u sigue sin recuperar que puede ser o que puedo hacer?
Jeanette de Argentina hace 7 años  
JE
1 caso 

Problema electrico

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 1.6 20000 kms
Hola mi problema con el senda diesel es que a la mañana no me arranca tiene bateria nueva el alternador anda y lo tengo que empujar y en caliente arranca pero mi problema es a la mañana
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
1 caso 

Tarda en arrancar

Volkswagen Senda 1996 1600 F.I. 800000 kms
Hola que tal mi vocho ase unos días le re acondicionamos los conectores de todos los sensores y se lavaron los inyectores por que traía una falla de inestabilidad y buen se le quito la falla pero sorpresa cuando fui a echarle gasolina ya no quiso encender resulta que se daño el alternador y lo reparamos y ahora tarda en arrancar y cuando prende pareciera como si se ahogara y lo apago y vuelvo a encender tarda en hacerlo pero como si se ahogara por favor una ayuda que podrá ser.
davidee de México hace 9 años  
DA
9 casos 
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