Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Cuando esta caliente no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Santana 1997 5 puertas full motor 2000 210000 kms
En frio arranca perfecto despues de un tiepo de uso al apagarlo y volver a encender no arranca. Solo arranca despues de zapatearlo varias veces apretando el acelerador varias veces hasta que uben y se regulan las revoluciones. Lo vieron varios mecanicos. Le cambuaron el paso a paso. La bobina. Ek sistema de arranwue la llave de encendido y limpiaron los inyectores y en el escaner nunca salio la falla. Tengo que dejarlo parado 40minutos para que arranque bien. No se si pasa por un tema de temperatura. Por favor les pido que me contesten.
Beatriz de Argentina hace 5 años  
BE
1 caso 
Paco de Argentina hace 4 años
Tengo una VW quantum y me pasa exactamente lo mismo. En frío arranca de 10 pero en caliente no hace nada, ni click siquiera. Con el paso de los años, el esmalte del inducido del motor de arranque se va gastando y pueden quedar abiertos los cables del bobinado en algún sector y hace corto. Al enfriarse todo vuelve a la normalidad. Solución: cambiar inducido del motor de arranque, sino cubrir el motor de arranque con un pedazo de trapo o frazada vieja y empaparlo con agua fría para que se enfríe.
Solucionado
Mejor respuesta (según Beatriz)
Paco de Argentina hace 4 años
Ahí hay otros problemas. Hay que ir por partes entonces. Si no está conectado el paso a paso eso no está bien, debe conectarse. Revisar el sensor de temperatura del liquido refrigerante que en la VW quantum está en el block del motor. Hay fallas que se acumulan con otras existentes y hacen más dificil el diagnóstico. Por tema eléctrico es lo que te comenté antes y si es por sensores es lo que puse recién
Rafo de Perú hace 2 años
AMIGO, pueden ser dos cosas 1. - el regulador de presión de combustible no funciona correctamente, entonces pierde presión al apagarlo y cuando calienta se gasifica a la entrada de los inyectores y no deja pasar gasolina 2,- las gomas de los inyectores se han resecado con el tiempo y dejan pasar mas aire a los cilindros cuando está caliente hay que sacar los inyectores y reemplazarlas, (son orrines de un jebe especial)
Comentar
¿Problemas con un Santana? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar