El detalle es que un perno interior del palier faltaba; por lo que la plaquita(que ajusta al palier con la caja), la cual va ajustada a 2 pernos, solo estaba trabajando con 1 y a la hora de hacer los cambios a estado haciendo sus revoluciones pero con el uso esa plaquita se ha soltado y ha empezado a hacer hueco la caja, actualmente ese hueco es del tamaño de mi dedo índice. Todo este problema recién me he dado cuenta debido a que le compré el carro a un supuesto amigo de confianza. Mi pregunta es la siguente: hay forma de soldarlo? porque fui donde mi mecánico y me dijo q con una soldadura eléctrica sería suficiente, pero cuando llegamos al soldador nos dijo que no agarraba debido a que era otro material, alguna especie de aliación con algo. O de caso contrario, tendría que comprar la caja? por que me da la impresión de que yo ya he estado manejando de esa manera(sin darme cuenta y sin problemas) pero la pérdida de aceite es considerablemente alta.