Tengo un pointer 2000 dos puertas motor 1.8, cuando meto el clutch para salir en primera la mayoria de las veces se bajan las revoluciones a 600 0 400 revoluciones y el carro me empieza a cascabelear como si se me quisiera apagar, le tengo que quitar la 1a y acelerarlo un poco para que las revoluciones se establezcan, entonces le tengo que meter la primera y acelerarlo a 2000RPM para salir en primera, ya cuando voy a 80 kilometros me ha ocurrido que las revoluciones se bajan a cero y de repente vuelven a subir. Tambien cuando desacelero y me pongo en neutral las revoluciones se bajan y suben solas al igual que si ando en velocidad se suben las revoluciones solas. Ya le realice la afinacion, le cambie la valvula iac y el TPS. Podrian ayudarme con este problema. Saludos

Cuando paso a tercera o cuarta y aceleró los RPM juegan, suben y bajan, tengo que acelerar muy suave para que eso no pase, luego se siente una inestabilidad al acelerar del carro, es manual, quisiera saber qué es, le cambie las bujillas hace poco, quizás sea el tanque se gasolina, no me marca lo que es, alguien puede ayudarme?

Mi carro es un Sentra 2010, ya en dos ocasiones que he salido a carretera, después de un periodo de tiempo de desplazamiento continuo (2 hrs aprox), y principalmente cuando vamos de subida, el acelerador ya no responde, no revoluciona aunque le pise a fondo. Tengo que deternerme alrededor de 20 minutos y vuelve a acelerar normal. Pero la última ocasión me hizo lo mismo en varias ocasiones (alrededor de 4 ocasiónes) y hasta se me encendió el check engine. El mecánico me comenta que podría ser el catalizador o la bomba de gasolina. Aún no he podido solucionarlo.

La aguja del RPM no funciona la de km/h si pero la de RPM aunque se acelere no sube

Cuando aceleró empieza a fallar como q se corta la corriente y tacometro se vuelve inestable.

Mi honda Accord al estar acelerando falla en las revoluciones ya que estás no están constantes y se aceleran solas, además se encendió el check del motor y el motor suena diferente, no tiene más de 6 meses que se le hizo una afinación completa por lo cual me parece raro, además el d4 parpadea en el tablero y el velocímetro dejo de funcionar aveces funciona pero se enciende la pila del tablero y se apaga y es cuando funciona