Da marcha pero no arranca

Volkswagen Pointer 2002 1.8 city 2 puertas 999999 kms
Estaba jalando normal un día lo prendí salí a carretera maneje como 20 min llegué al trabajo lo apague después de 8 hrs de salir de trabajar ya no prendió daba marcha pero no prendía huele mucho a gasolina, la bomba está trabajando bien, hay chispa, y no marca ningún sensor de la llave que podrá ser que alguien me ayude
Brandon Ruiz de México hace 4 años  
BR
8 respuestas 
Miguel caballero de México hace 4 años
Así ta el mío hay buena presión de gasolina y chispa i no arranka pero con un gallo de gasolina arranka muy bien k podrá ser.
mekanicote de México hace 4 años
Por favor escanea tu carro
Aver que codigos te salen y comentalos aqui
Brandon Ruiz de México hace 4 años
Ya lo escanee y no me arrojo ningún código ya tengo dos semanas con el carro parado mi mecánico no encuentra la falla ya checo inyectores, distribución y sensores, el detalles que no haya salido ningún código se deberá a la calidad del escáner me recomiendas probar con otro escáner?
mekanicote de México hace 4 años
Para ese carro se necesita un escaner de media o alta gama por ejemplo
Launch maxisis maxidas original g-scan snapon
Cualquier otro escaner no lo pueds usar por que no tienen el protocolo que se debe de usar para el escaneo un escaner OBD2 no lo puedes usar porque no cumple con los requieitos
Brandon Ruiz de México hace 4 años
Muchas gracias buscaré alguno de esos ecaners y si arroja algo por aquí lo pongo
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno por lo visto tienes dos puntos que puedes checar, primero que no sea tu regulador de presion de gasolina, huele mucho a gasolina por que deja pasar demasiada y no enciende por que tiene exceso en los cilindros y seguramente lo sentiras inestable y eso no hay escaner que lo detecte, se hace una prueba de quitar la manguera de vacio que tiene en la parte mas alta el regulador, encendido se espera un minuto, lo desconectas y esperas otro minutos, si enpieza a tirar gasolina no hay mas que cambiar, el otro a checar es la valvula pcv, que es la encargada de que el motor respire y regula la presion del motor, cuando falla deja pasar mesclas que se envian al cuerpo de aceleracion para reciclar y quemar, cuando deja pasar exceso el motor consumira mas gasolina, se podra torpe, no quedra encender, esta valvula va por la parta de arriba de la tapa del motor, quitala sopla de la parte de abajo y saldra aire si soplas por la parte de arriba no debera de pasar aire hacia abajo, si ocurre lo contrario esta mal y se tiene que cambiar, mucha suerte
Brandon Ruiz de México hace 4 años
Muchas gracias, al parecer es válvula iac y sensor de temperatura del refrigerante o al menos eso fue lo que arrojó el scanner está segunda vez acabo de comprar los dos sensores esperando que sea eso mañana posiblemente quedé, les informo por aquí como termina o si continúa la falla
Arturo tuton de México hace 3 años
@Brandon RuizQue paso amigo tengo un problema similar, puedes compartir como lo resolviste
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