A mí pointer se le hizo el ajuste completo, pero sentí que no cambio mucho, vibra igual, solo ya no saca humo azul y se presentó otro fallo: se acelera en neutral cuando uno pisa el acelerador. De un día para otro el carro lo sentí pesado, como tapado, más cuando quise subir una pendiente, cascabeleo y no subió, pero encendía bien, de la desesperación tome otro camino y a los segundos de avanzar, sentí normal el carro pero también sentí como si destaparan el escape, regrese a ver por el espejo y vi una bola de humo, el color no lo noté tan bien por el echo de que era de noche, total el carro siguió y subimos por otra calle ( vivo en una zona alta) y subió con una facilidad, no cascabeleo. Al otro día lo prendi porque lo uso para el trabajo, y me marco el testigo de la temperatura del aceite, por lo que supuse que se calentó, aunque fueron como 2 min en neutral, lo apague y ya no quise moverme
El mecanico le hizo limpieza al cuerpo y más o menos le ayudo, me comentó que era la IAC, bueno ví un vídeo de cómo cancelarla, pero que no afectará solo para probar, y el carro jalo pero se sigue acelerando en neutral al pisarle el pedal, por lo que creo que es el sensor TPS, mi pregunta es sobre esa bola de humo que sacó, sobre la pesadez del carro y las vibraciones, que podría ser
Se le cambiaron los soportes al motor y el sistema eléctrico es un asco, así lo compre trae cables sueltos