El volante de mi pointer wagon station 2002, se pone duro, y no tiene ninguna fuga de aceite. Además hace tres o cuatro meses que le mantenimiento la caja de dirección hidráulica (cremallera), y le cambiaron todos los repuesto.
Tenia un Pointer City 2004 en lo físico súper bien. De repente el volante al girarlo a cualquier lado hacia un ruido raro, como áspero (niveles normales del líquido). Se cambio la junta de dirección y la bomba parecía normal. Lo lleve a mecánico y dijo que pb era la columna que une al volante con la dirección. En algunas ocasiones se me llego a trabar, casi siempre después de ir en carretera, es decir, hacia un viaje en carretera y la dirección NO presentaba problema alguno pero al llegar a una zona de tránsito lento, comenzaba de nuevo el ruido o se trababa.
No habia líquido en tapete. El ruido parecía propiamente del volante.
No habia líquido en tapete. El ruido parecía propiamente del volante.
Y les dieron uno de transmisión automatoca
Que era lo mismo
Es verdad???