Mi auto se calento le cambiaron la cabeza de motor y empaques pero al encenderlo el testigo del aceite se quedo encendido en el tablero de ahi se procedio a cambiar el filtro de aceite por el original un bosch y la presion de aceite subio de 7 libras a 10 libras pero seguia estando muy baja, se limpio el carter y se encontro rebaba de metal lo cual se decidio a cambiar metales y bomba de aceite cuando encendió el auto desaparecio el testigo del aceite en el tablero y la presion aumento a 70 libras muy aceptables pero al cabo de 1 hora de encendido el auto, la presion bajo y el testigo de aceito volvió a prender en el tablero el mecanico dice que puede ser el cigueñal pero ya se me hace mucho meterle dinero o no se mas bien si seguir o cambiar de mecanico ayuda por favor alguien que tenga una solución