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Humo después de anillada

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, motor 1.8, DH, AA 140000 kms
Es normal que un vehiculo arroje humo después de ser anillado, previamente hechaba humo cuando el motor estaba frío por las mañanas solamente, ahora lo hace más seguido. Sin embargo mejoró muchisimo después del trabajo, recuperó potencia y mejoró el consumo de combustible. Lo que se le cambió fué: anillos, todas las juntas, radiador, bomba de agua, banda de tiempo, las dos poleas tensoras, la cabeza se cepillo y se le dió mantenimiento completo y afinación completa. Lo que argumenta mi mecánico es que "tengo que caminar más el motor para que carbonice", hasta el día de hoy llevo 150 km y me preocupa que me cuestione alguna autoridad de tránsito o ecología. Les agradezco la orientación que puedan brindarme.
pepeara de México hace 10 años  
PE
19 casos 
tony de México hace 10 años
Si es muy normal que heche humo y no te preocupes por el kilometraje como minimo debe ser 1000 kilómetros para que se acienten todas las partes de presicion y deje de humear.
Skin de México hace 7 años
Buenas noches tengo la duda
Mi pointer acaba de ser anulado y cambiaron válvulas y sellos. Sólo que note que volvió a echar humo azul. Sera normal o algo quedó mal?
Solucionado
Mejor respuesta (según pepeara)
pepeara de México hace 7 años
Hola. Después lo lleve con otro mecanico y me comentó que la cabeza no la habían reparado correctamente. Algo a así como que la cabeza es realmente para un 2 litros y le pusieron válvulas para uno de 1.8 litros. Después de que se reparó de esta forma todo quedo bien sin echar ningún humo.
MARY de México hace 7 años
Hola
Hace unos 2 meses me anillaron el carro, un pointer 2002, y todo muy bien pero hace unas 2 semanas empezo a echar mucho humo blanco y no se le kita y cuando acelero peor... alguien que me diga que pasaria? plis
pepeara de México hace 7 años
El problema del mecanico es que el hace el trabajo de desarmar y armar y de ahí no lo vas a mover. Mi problema radicó en que la rectificadora no hizo bien su trabajo. Yo lo lleve con otro mecanico y me lo dejo muy bien, sin necesidad de recorrer kilómetros para asentarlo, inclusive lo levanté a 160 km/h sin problemas y desde el kilómetro uno no sacó ningún humo.
Omar Gomez de México hace 6 años
Hola a mi pointer 2005 le fallo la bomba de aceite y dejo de lubricar la cabeza lo que provoco que se amarrara el árbol de levas y se fastidiara la cabeza, compre una de uso según lista para montar, pero me comento el mecánico que al colocarla estaba amarrada, así que la lleve a la rectificadora, la montaron y ya arranco y me dijeron que lo anduviera trabajando 15 días y que se le tenia que cambiar el aceite debido a las rebabas ya que se le cambiaron anillos, metales, bomba de aceite etc. el problema es que tiene fallas se apaga, tiembla mucho y me esta consumiendo mucha gasolina ademas de que echa mucho humo y huele mucho a combustible, le moví un poco el tiempo y se corrigió un poco, pero a un así persiste la falla, ya no se lo quiero llevar al mismo mecánico ya que me dilato mas de un mes en entregármelo y me cobro demasiado ademas de que me cambio mi batería etc, lo que quiero saber es mas o menos cual es la falla para que al nuevo mecánico que se lo lleve no me vea de nuevo la cara por favor gracias y saludos.
[email protected] de México hace 2 años
Lo pudiste resolver a mi pasa lo mismo
oscar de México hace 6 años
Buenas tardes, ami me paso algo exactamente le cambie bujias , tapa del sidtribuidor , lavado de inyectores , cables de bujias , rotor nuevo , y en subias se ahoga y gasta bastante gasolina , a que se devera mi falla , ayudenme con esa falla
MIXING DJ de México hace 3 años
Acabo de tener la misma falla se lavo inyectores se checo chispa en la bujía y pulso en los inyectores y el pistón 2 no trabajaba así que me dijo que lo más probable era que estaba una valvula dañada adi que toca destapar la cabeza del motor
Gustavo de México hace 5 años
Disculpa tengo un poiter de primero no sale nada de humo ya nomas lo traego en movimiento unas tres horas y avienta humo es poko pero nomas cuando lo revollucionas cualquier cosa a k se debe
Ulises de México hace 4 años
Disculpe tengo un chevy 2001 me anillaron el motor pero sigue aventando humo se aburra se tironea y a veces se apaga el problema es que batallo para arrancarloby cuando lo ase avienta demasiado humo que me aconseja
teresa ramirez de México hace 4 años
Disculpa yo tengo un tsuru 2011 me lo anillaron y aun echa humo quiero saber si es normal?
Caleb de México hace 3 años
Me acaban de anillar mi coche porque sacaba mucho humo cuando el motor estaba frio, ya que se calentaba se le quitaba pero me consumia aceite, ahora ya no tira humo pero me sigue consumiendo aceite, ayudaaaa
pepeara de México hace 3 años
No es normal, eso indica un mal trabajo del mecánico.
Antonio de México hace 3 años
Yo acabo de anillar mi Jetta 92 cambie pistones y anillos banda del tiempo y bomba de aceite y no lo corrí por 15 días y de repente avienta humo y deja de aventar dice el mecánico que es por el carburador que le entra basura será sierto?
Fernando de México hace 2 años
Tengo un bora que fue anillado o almenos eso dice el mecánico pero sigue aventando humo...es normal ???
pepeara de México hace 2 años
Después de mi mala experiencia con el mal mecánico anterior, le pregunté a la persona finalmente lo ajustó acerca de si hecharía humo en un inicio o si tenía que andar a baja velocidad mientras asentaba. El simplemente se rio y me dijo que un buen trabajo debe notarse desde un principio y que si lo deseaba podía correrlo a la velocidad que yo quisiera desde un principio. Efectivamente no arrojó nada de humo y lo corrí a más de 140 sin ningún problema. Todavía conservo el auto y sigue sin dar problemas de motor y sigue usando aceite 5-20 sintético
Iker de México hace 2 años
Anille mi coche hace un día todo bien en lo plano, pero cuando lo lleve por una pendiente prolongada volvió a sacar humo alguien sabe si es normal o no me hicieron bien el trabajo????
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