Hola que tal amigos les cuento mi problema tengo un pointer gti 2001, por la mañana cuando salgo para el trabajo el carro aveces anda bien todo el dia, de repente si quiero meter tercera como que truena y tengo que mover la palanca hacia todos lados ya sea de lado a lado en neutral para que entre o hasta en circulos, siento que para que se acomode y luego le entra sin ningun problema, pero a veces desde que salgo no quiere entrar la primera y eso hace que lo saqué en segunda y luego cuando salgo a carretera le entran todas, menos la primera esto hasta que medio se calienta, la reversa casi siempre tengo que adivinarle o hasta hacer giros con la palanca hasta que logra entrar pero muchas veces entra cuarta y no retrocede si no que avanza, lo lleve con un mecanico me dice que es la caja, pero el carro tiene potencia y anda bien, alguien que me ayude me diga que debo hacer.
Lamentablemente es tu caja de cambios amigo, y cuando te la reparan sea mediana o grande la reparacion siempre sera arriba de 10,000 y si le encuentran algo mas dificultoso o pieza mas complicada mas caro te cobraran, a tus ordenes 5541024619
No sé si ya lo arreglaste, no dices si tiene juego la palanca, si es así, antes de reparaciones mayores, checa los repuestos de la palanca, los de arriba donde está la palanca y otros por abajo del carro, también el buje de la palanca donde se une con la varilla que va hacia abajo, así me hacia, le cambiaron todo eso y quedó.
Yo tenia ese problema, no entraba la reversa y además tenia mucho juego. Los cambios hasta los tenia que poner como esquineados y el problema estaba en el motor (me refiero a que la palanca no tenía nada que ver). Abre el cofre y donde esta el chicote de los cambios tiene como un huesito blanco que es el encargado de mantener la palanca en su lugar y firme. Ese estaba quebrado y me causaba ese problema y me costó como 3 dlls la pieza y 10 dlls la mano de obra espero que te sirva esta información.