Iba manejando y se le hundió el pedal del acelerador y dejo de acelerar en absoluto, como si se le hubiera botado el resorte que hace que se mueva el pedal
Hola a todo el blog, a mi me acaba de pasar con un Pointer Wagon 2000 con 310000km. Lo traía mi nieto y al venir circulando el pedal del acelerador se fue hasta el piso del auto, y ya no pudo acelerar.
Revise la condición del chicote en la mariposa de aceleración y el cable esta flojo, suelto. Lo jalo y recorre pero topa. Revise el pedal por dentro del vehículo y observo suelto el pedal, y el extremo del cable desenganchado del pedal. Solo que observo que el extremo del cable es un gancho con una pequeña esfera en la punta. Esto me indica que se safo, pero mi pregunta es como se mantiene dentro del arillo de plástico del pedal??. Vi imágenes del chicote nuevo y tiene la misma terminación en la punta. Otros modelos de chicote tiene un barril metálico en la punta del cable que hace la retención del mismo en el pedal.
Entonces se safo por desgaste del buje de platico donde conecta en el pedal???, y esta pieza se puede conseguir??. Gracias por su repuesta que sirvan darme.
Como lo reparo tendrá algún empaque o hay que cambiarlo
Revise la condición del chicote en la mariposa de aceleración y el cable esta flojo, suelto. Lo jalo y recorre pero topa. Revise el pedal por dentro del vehículo y observo suelto el pedal, y el extremo del cable desenganchado del pedal. Solo que observo que el extremo del cable es un gancho con una pequeña esfera en la punta. Esto me indica que se safo, pero mi pregunta es como se mantiene dentro del arillo de plástico del pedal??. Vi imágenes del chicote nuevo y tiene la misma terminación en la punta. Otros modelos de chicote tiene un barril metálico en la punta del cable que hace la retención del mismo en el pedal.
Entonces se safo por desgaste del buje de platico donde conecta en el pedal???, y esta pieza se puede conseguir??. Gracias por su repuesta que sirvan darme.