Marcha y se queda pegado en otros modelos

Aumentan revoluciones en marcha y se queda pegado en 1500 rpm

Chrysler Neon 2005 4 puertas 150000 kms
Al ir a velocidad arriba de 40 km/h se incrementan revoluciones y al meter clutch baja y se queda en 1500 ahí pegado hasta que bajo la velocidad ya se estábiliza; limpie cuerpo de aceleración , iac cheque sensor tps y todo parece indicar que está bien que podrá ser?
Luis de México hace 8 años  
LU
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la manguera gruesa y anillada que une el filtro de aire a la garganta de aceleracion , puede esta mal puesta y jalar aire, o que estar rota.
Luis de México hace 8 años
Muy bien lo haré y les cuento,,,. Saludos! Y gracias!
Luis de México hace 8 años
Pues mis amigos, ya recibe la manguera y pues esta en optimas condiciones y bien puesta. Que mas podria ser?
ricardo de México hace 8 años
Midele la presion a la bomba de gasolina con un manometro en el riel de inyectores, desconecta la manguera de retorno al tanque y tapala. Si sube la presion , es el regulador de presion que esta malo, esta en la bomba , hay que descolgar el tanque de gas para cambiarlo.
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Le doy arraque y queda pegado

Chevrolet Aveo 2008 2 puertas,2008, automatico 177000 kms
Doy switch y no da arraque se queda pegado pense que era bateria pero no la bateria esta a 12.5 v
steward de Venezuela hace 7 años  
ST
4 casos 
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Puede ser el conmutador de encendido...
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