Acabo de comprar un passat 99 v6 y al llegar a mi casa despues de adquirir el vehiculo comnzo a calentarse y a hervir el agua, incluso ha roto una manguera que va hacia la calefaccion y no se por donde comenzar a repararalo , he charlado con varios mecanicos y dicen q las cabezas o la junta estan danadas
Hola Lucio, no se si ya solucionaste el problema que comentas en Tu coche, pero quiero aconsejarte. Primero , es necesario entender porque el Motor calentò, por lo que mencionas de las manquera rotas, me parese que es problema obstruccion, es decir el termostato, o el mismo radiador que esta sucio, descarto la bomba de agua, aunque sera necesario asegurarse , hay otras posibles razones, pero no se si sabes algo de mecanica, sabes porque porque si el mecanico le cambia o remplaza las juntas pero no localizan el problema inicial, sera dinero por gusto,tirado, he visto comentarios aqui en opinautos, te doy mi cosejo y bueno seria que tù supieras de mecanica y te animaras a hacerlo tu solo, que te saldria mas barato, de Guatemala saludos a Mexico.
Lucio Hola, primero que nada con interés de ayudarte dices que cambiaste el termostato , la manguera, y depuraste el radiador, primero quiero aconsejarte a no ser el paso de cambiar algo sin estar seguro que tal cosa o parte verdaderamente esta en mal estado. Estp para reducir gastos innecesarios ,
Comentas que el radiador lo depuraste ? Quuero decirte que por tratarse de un radiador plastico es necesario flasharlo es decir lavarlo a presión agua y aire, o abrirlo totalmente para sondearlo. No se si esto es a lo que te refieres. #2. Como esta el fan clutch. O ventilador estara jenerando aire?. Que es esencial o importante. Te has fijado si esta liquiando?. Además dices que remplasaste el termostato. Berificaste el estado de la bomba de agua. ? Quiero aconsejarte que hagas esto #1. Te acegures de el ventilador, #2.la bomba de agua. Y si quueres comentarme de lo que seguiras haciendo mi correo [email protected] , en cuanto tiempo calienta,? De Guatemala un Amigo incondicional de todos los Mexicanos y de todos los paises. Espero Te sirba
Disculpen tengo un passat 2001 v6 y no se asia donde va conectado el abanico electrico y solo esta puesto el fanclutch quisiera saber si se necesita poner y asia donde va conectado
Tengo un.problema.se me. Enciende la. Luz de la teperatura incluso frio que sensor puede ser el. Del. Agua o el. Del. Aceite el. Coche ni se calienta ni nada
Quisiera saber cuantos thermostatos tiene la touareg v6 3.6 2007 porque tengo una i me sigue recalentando y ya le cambie la bomba de agua el reservorio y el thermostato y sigue igual me tiene loco esa falla
Tengo un Passat 2009 y cuando recorro cierto kilometraje hierve el deposito del anticongelante, pero la ahuja marca normal. Si activo el aire acondicionado prende el ventilador. Que podrá ser. Alguien puede ayudarme ?
Lo que pasa es que no tiene conectada la linea de agua que se encuentra abajo del deposito del agua sera por eso que se calienta,alguien sabe para donde va esa linea de agua creo es de retorno pero si alguien sabes agradeceria su ayuda
Tengo un problema cn el deposito del agua todo el tiempo,le estoy hechando agua,antes le hechaba antifrezze, pero al estarlo tirando le empese a poner agua purificada,cuando lo manejo algunos 2 kilometros y lo apago empieza a baciar el agua por el deposito del agua por abajo,tiene como un pequeño respiradero,y se escucha como hierve el agua,como que si no trajera nada de agua,espero y me puedan ayudar. !!
Mal hecho amigo el agua lo unico que hara es picar tus partes mecanicas, habra que revisar que no tenga fugas o que tu tanque haya perdido presion y por eso se fuge cuestion de buscarle por donde anda el fallo, pero antes que nada ponle anticongelante y no agua
Disculpa solucionaste tu problema?? Yo tengo el mismo se sale el agua por el respiradero de abajo del depósito ya cambié termostato y tapón del desposito y nada.
Hola mi motor diesel me hierve el agua haciendola salir del deposito de la misma le cambie la junta de tapa de cilindros pero es lo mismo, le saque el termoestato y limpie el radiador y me trabaja mas o menos en los 85* es normal??
Apenas hoy me resolvieron ese problema. Me cambiaron el deposito y el tapón del anticongelante. Asunto arreglado. Pensé que era el termostato pero nada. Yo le limpié radiador y me cambié uno MBA de agua y seguía igual, y hoy se le cambió el deposito y asunto arreglado.
Buenas noches el problema que me pasa es que cuando el auto calienta empieza a fallar , lo acelero falla y se va quedando hasta que de repente acelera bien, hasta que tenés que frenar por un semáforo ,etc , todo el tiempo si entras en una autopista y empieza a bajar la temperatura anda nuevamente perfecto hasta que entras en una zona de semáforos o hay mucho transito y calienta nuevamente y a veces hace unas pequeñas explosiones ,pero solo cuando esta caliente , en frío anda bien aclaro cuando digo caliente es que esta la aguja en 90 y de ahí no se mueve , no pierde agua ,no la consume, no hierve ,Es transmisión manual
Hola buenas noches yo tengo un problema parecido mi auto es un passat 98 1.8 turbo estandar la temperatura se mantiene en 90 pero prende el testigo del aceite lo apago y se escucha un sonido de agua hirviendo en la manguera,espero un tiempo lo prendo y se apaga la luz pero despues de un tiempo vueve a prender el foco del testigo del aceite
Llega rápidamente a los 90 grados y ahi se mantiene la temperatura no sube ni baja se siente el carro demasiado caliente quisiera saber si es normal el deposito de anticongelante hierve en ocasiones
Compré mi Passat 1.8t de 2005 de segunda mano en la agencia. El carro siento que vibra cuando está en neutro o parking y aparte de eso se me empezó a acelerar solo más que todo al estar en neutro o parking y se empieza a calentar hasta burbujear el agua (solo me pasó dos veces que ya no lo es vuelto a encender) y por último ya no me marca bien la temperatura está ya caliente se siente en el motor y me aparece la aguja de temperatura como que estuviese totalmente frío y de la nada sube a la mitad y luego baja después pasa eso de que se acelera y calienta. Realmente no sé cual sea el problema ayuda por favor
Buenas noches el problema que me pasa es que cuando el auto calienta empieza a fallar , lo acelero falla y se va quedando hasta que de repente acelera bien, hasta que tenés que frenar por un semáforo ,etc , todo el tiempo si entras en una autopista y empieza a bajar la temperatura anda nuevamente perfecto hasta que entras en una zona de semáforos o hay mucho transito y calienta nuevamente y a veces hace unas pequeñas explosiones ,pero solo cuando esta caliente , en frío anda bien aclaro cuando digo caliente es que esta la aguja en 90 y de ahí no se mueve , no pierde agua ,no la consume, no hierve ,
Comentas que el radiador lo depuraste ? Quuero decirte que por tratarse de un radiador plastico es necesario flasharlo es decir lavarlo a presión agua y aire, o abrirlo totalmente para sondearlo. No se si esto es a lo que te refieres. #2. Como esta el fan clutch. O ventilador estara jenerando aire?. Que es esencial o importante. Te has fijado si esta liquiando?. Además dices que remplasaste el termostato. Berificaste el estado de la bomba de agua. ? Quiero aconsejarte que hagas esto #1. Te acegures de el ventilador, #2.la bomba de agua. Y si quueres comentarme de lo que seguiras haciendo mi correo [email protected] , en cuanto tiempo calienta,? De Guatemala un Amigo incondicional de todos los Mexicanos y de todos los paises. Espero Te sirba
Que tendrá?