Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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No funcionan limpiaparabrisas y electroventilador

Volkswagen Passat 2006 2.0 FSI 190000 kms
Resulta que un dia, de la nada dejaron de andar el electro y el limpiaparabrisas. Me di cuenta del electro porque andando en ciudad el auto subio la temperatura a 100º. Provando otras cosas me di cuenta de que tampoco funcionaba el limpiaparabrisas. Pero nada!! ni el motor ni la bomba del sapito ni los lavafaros!! todo muerto. Por supuesto que lo primero que revise fueron los fusibles y los reles, pero esta todo bien. La verdad se hace dificil diagnosticar el problema porque no encuentro por ningun lado un esquema electrico, y para identificar los cables tengo que desarmar medio auto. La verdad no se como seguir
Diegoezequiel de Argentina hace 6 años  
DI
5 casos 
guille de Argentina hace 6 años
Hola diego mira tengo el mismo problema me dejaron de andar los electros y los limpiaparabrisas disculpame la molestia pero pudiste solucionar y si lo hiciste q encontraste podrias contestarme gracias
guille de Argentina hace 6 años
Es un passat 2.0 fsi 2006
Diegoezequiel de Argentina hace 5 años
Hace mucho que no ando por estas paginas pero queria comentar como solucione el tema electro ventilador y limpiaparabrisas para quien le sirva. Limpiaparabrisas... una pavada, la ficha del sensor de capo abierto estaba un poco floja, y generaba una lectura erronea, y cuando el capo esta abierto el limpia no funciona. Tema electro... Se me rompio el modulo de control que esta detras del motor del electro grande. Es un poco dificil probar el circuito electrico sin un esquema pero por suerte encontre uno en internet. Al modulo le llegan 12 v y 0v a traves de dos cables gruesos. Y por otros mas finos tambien 12v para alimentar la plaqueta electronica y otro cable que viene de la ecu que funciona como señal analogica de 0 a 3v y esto es lo que le ordena al modulo que arranque uno o los dos ventiladores. Cambiando el modulo se soluciono todo

Hace mucho que no ando por estas paginas pero queria comentar como solucione el tema electro ventilador y limpiaparabrisas para quien le sirva. Limpiaparabrisas... una pavada, la ficha del sensor de capo abierto estaba un poco floja, y generaba una lectura erronea, y cuando el capo esta abierto el limpia no funciona. Tema electro... Se me rompio el modulo de control que esta detras del motor del electro grande. Es un poco dificil probar el circuito electrico sin un esquema pero por suerte encontre uno en internet. Al modulo le llegan 12 v y 0v a traves de dos cables gruesos. Y por otros mas finos tambien 12v para alimentar la plaqueta electronica y otro cable que viene de la ecu que funciona como señal analogica de 0 a 3v y esto es lo que le ordena al modulo que arranque uno o los dos ventiladores. Cambiando el modulo se soluciono todo
stronblau de México hace 4 años
Buenas noches, soy de México, cual módulo? no lo he podido identificar, puedes ser mas especifico, por favor? tienes No. De parte, o algo? una ubicación más precisa, por favor?. . . Una foto?
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola ami me paso lo mismo del electro pero cuando llegaba a los 90 grados se me spagaba y el electo nunca anduvo
Samuel.bermudez de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un problema eléctrico, el carro cuando prende el electro me prende el limpia parabrisas, si bajo los vidrios, enciende también el parabrisas... no que es? Ya revise los fusibles... alguien sabrá a cerca de esto?
Alberto Vargas de México hace 4 años
Buen día...me pueden ayudar tengo un problema con un Passat 2008 2.0 turbo TSI...los ventiladores si entran pero no salen ya le cambie la bomba de agua con el termostato y los dos sensores de agua y sigue haciendo lo mismo...x fax
Leduar de Cuba hace 4 años
A mi los electros no se me apagan y siempre están al máximo necesito saber como reparar el problema
Orlandohp de Chile hace 3 años
Pudiste solucionar ese tema...estoy igual
juacos de Argentina hace 2 años
Buen día Leduar, chequeaste si tu modelo tiene un sensor de temperatura para acutar como variador de volecidad del electro? Algunos utilizan el sensor de temperatura del mismo block o en el caso de los Peugeot, lo tienen en el frente del electro. Que versión y modelo es el tuyo? Tal vez pueda darte una mano a rastrear la falla. Saludos
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Ventilador del radiador

Volkswagen Passat 2003 4 puertas 200000 kms
Buenas hace días presento un problema con mi pasat 2003 al encender el auto se dispara el ventilador del radiador como hago para solucionarlo
Alex ramirez de Estados Unidos hace 6 años  
AL
3 casos 
nicotdi de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Alex ramirez de Estados Unidos hace 5 años
No. Me toco regalar el carro. Porque me tocaba cambiar el motor.
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Electroventilador no parte con el motor funcionando

Volkswagen Passat 2007 2.0 fsi 95000 kms
Despues de múltiples problemas relacionados con esto, termine reemplazando el electroventilador completo, funciono sin problemas una par de meses y hoy volvio la pesadilla de la temperatura.
La diferencia ahora es que el electro funciona, pero sólo cuando apago el motor, si vuelvo a encender y supera los 90gr el electro no parte, lo apago e inmediatamente comienza a operar. Favor sus comentarios.
cesarmejiasmarchant de Chile hace 8 años  
CE
4 casos 

Abanico electrico

Volkswagen Passat 2001 4 puertas motor v6  10000 kms
Tengo un passat 2001 lo que pasa que compre un abanico electrico pero no se asia donde va conectado y e buscado y no aparece asi a donde y solo tiene el fanclutch pero no lo quiero prender asta que tenga el abanico electrico
Eduardo Serrato de México hace 7 años  
ED
1 caso 

Electroventilador

Volkswagen Passat 1999 2.5 tdi v6  293378 kms
Buenas no me va el electroventilador alguien me puede ayudar es un pasat del 1999 2.5 tdi v6 alguien me puede decir si es algun rele... o algo
Minguez de España hace 7 años  
MI
2 casos 

Falla el a/c

Volkswagen Passat 2006 4 puertas motor 2.0 turbo 80000 kms
El aire acondicionado no funciona y el compresor esta bueno y también el swichs de espancion y cuando prendo el aire no se activan los abanicos
jose de México hace 10 años  
JO
3 casos 
Rosendo de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, quisiera saber si ya lo arreglo?
Sergio de Estados Unidos hace 8 años
Es una falla. Electronics y un fusible debajo de la bateriA a mi paso lo mismo
Cecy de México hace 5 años
Hola encontraste el fusible ???? Me pasó lo mismo
eduardo de España hace 8 años
Hola el mio se pone a parpadear el display , y hasta que no pasa un rato no sopla. Antes lo hacia de vez en cuando pero ahora cada vez mas a menudo , a veces tarda hasta media hora en soplar
VICTOR de México hace un año
Alguien tiene imagenes de donde esta el fusible o relay que esta debajo de la bateria del passat motor 2.5 ??
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Ventilador no enciende

Volkswagen Passat 2007 4 puertas motor 2.0 4 cil 156000 kms
Disculpe me podrías decir donde se ubica el relevador del ventilador y el sensor o bulbo de temperatura del passat 2007 motor 2.0 si tiene. Fotos se lo agradecería gracias
OSMAR de México hace 4 años  
OS
13 casos 
carlos vp de Perú hace 4 años
Cuando un ventilador no enciende, es por los carbones eso lo resuelve un mecanico
Igor de México hace 3 años
Tengo un passat 2013 v6 después de 30 minutos los ventiladores dejan de funcionar ni con el aire acondicionado prenden y se calienta el motor
Juan de México hace un año
Lleva algún tiempo prendiéndose lo ventiladores sin razón aparente y ahora no se quieren prender más que de vez en cuando y eso le provoca calentamiento
Juan de México hace 10 meses
Tengo un Passat 2013 3.6 DGS eventualmente se le prenden los ventiladores al maximo y se le suben las revoluciones de 600 a 900 ( sin estar caliente ) y solamente se corrige apagando el motor y volviéndolo a encender lo he llevado con varios mecánicos y no aciertan cual es el problema ya que el escaner indica que no tiene ninguna falla , ya le cambie la tapa de punterías los empaques del múltiple de admisión la válvula pcp el termostato y el sensor de temperatura también le limpiaron el cuerpo de aceleración , le cambie el refrigerante del motor el aceite y las bujías , en fin todo lo que pudiera ocasionar la falla y la sigue aciendo , lo más curioso es que el coche se siente muy bien de todo y no se le prende ningún testigo del tablero y el escaner no marca ninguna falla aun cuando está acelerado. Me dicen que es un problema muy común en los Audis pero nadie me da una respuesta positiva de cuál puede ser la falla. Si alguien le ha pasado lo mismo le pido me comparta la solución. Gracias
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Se calienta pero no tiene fuga de agua por ningun lado

Volkswagen Passat 2004 motor 1.8 turbo 115000 kms
Varias veces me a estado pasando que me marca en el tablero "stop" y un termometro rojo y le reviso el agua y no se siente muy caliente el abanico funciona correctamente ya le cambie el termostato para ver si no se habia pegado...podrian hecharme la mano para saber mas o menos que le pueda pasar
javier de México hace 8 años  
JA
8 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
El tensor de la cadena de tiempo , lo cambiaron cuando te hicieron la reparacion , estos causan ese ruido que descrives.
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Calentamiento,

Volkswagen Passat 2003 1.8 turbo 4 cil.  1234 kms
Passat 2003 se rompió una manguera en forma de ( y ) parecer del escape aire y se empezaba a calentarse aun q. Me marcaba 63,64,hasta 80f' de caliente y los abanico funcionan bien en veces el agua del depósito suele acababa rápida mente y otras no,le cambiaron termos tato y ahora empezó a tirar el agua por debajo del carro tengo que cambiarle la bomba o que cosa alguien que me oriente bien. Por favor, saludos y gracias.
Patty posada de México hace 7 años  
PA
2 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno es necesario ver de donde es la fuga para opinar te deho el numero del taller por cualquier duda 5565812809
Patty posada de México hace 7 años
Ok yo les llamo,gracias...
Víctor de México hace 6 años
Hola amigos tengo un Passat cc 2010 y ayer que fui a una plaza había mucho tráfico iba a vuelta de rueda y de pronto me prendió que se sobrecalento el embrague y se paró el carro lo tuve que apagar y prendió con normalidad pero me lo hacía cada rato en el tráfico, me pueden orientar que es lo qué pasa?
Mariela de Estados Unidos hace 4 años
Víctor hola, encontraste solución a tu problema?
Gustavo ramos de México hace 4 años
Me paso el mismo problema me vacioel deposito le puse anticongelnate y ya no marco la temperatura nada solo que se mantiennen prendido los ventiladores todo el tiempo intercambiereley qe se encendia y sigue igual PASSAT CC2010
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No prende el electro ventilador del passat 2003 3.0

Volkswagen Passat 2003 motor 3.0 200000 kms
No enciende el ventilador ya se cambiaronn el sen sensor de temperatura y el de ventilador y no arranca y la temperatura se sube al full
miguel ramirez de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Nicolas de Argentina hace 5 años
Puede que tengas aire en el sistema, deberias purgarlo bien.
Alex Carrillo de México hace 5 años
Miguel Ramirez, actualmente mi carro tiene el mismo problema, me podrías compartir como solucionaste el tuyo. Saludos Gracias!
Chuy de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un volkswaguen cc sport 2010...el carro se me calento me cambiaron la bomba del agua y el termostato...los ventiladores no prendian y les pusieron corriente directa para encender los avanicos...ahora aregle la computadora porque le dañaron algun componte...ahora le pusimos la computadora nueva y los avanicos siguen encendidos ya no se donde sea la falla si me podrian ayudar...no se que sistema tengan estos carros pero sin muy complicados en lo electronico
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No prende el ventilador pequeño

Volkswagen Passat 2004 4 puerta V6 30 V 150000 kms
No prende un ventilador y se calienta y se calienta tirando el anticongelante
Marlenne de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Nicolas de Argentina hace 2 años
Cambia el electroventilador, pregunta en la concesionaria el numero de pieza y compralo con marca gatti, es el original embalado en la caja original de vw.
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No servía la bomba del agua se la cambie junto con el termostato

Volkswagen Passat 2004 4 puertas 19000 kms
Le cambie la bomba del agua termostato prendí el carro todo estaba bien antes llegaba la temperatura a 190 f ahora se pasa nada más me sirve el fan clutch el abanico eléctrico no me prende eso me puede provocar que se caliente el vehiculo
tito de México hace 7 años  
TI
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Cambia tu tapón del depósito
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Baja el nivel del depósito de agua

Volkswagen Passat 2004 tdi 1.9 185000 kms
Debido a este problema sacaron la tapa de cilindros,cambiaron la junta hicieron válvulas,cambiaron el árbol de levas cambiaron botadores cepillaron la tapa etc etc,el problema seguía igual. Cambiaron el radiador de la calefacción y el problema aún no se solucionó. Cambiaron la tapa del recipiente,polea viscosa,electroventilador etc etc y el problema sigue. Es muy poco lo que gasta en 1200 km aproximadamente baja 2 cm el nivel. Pero antes jamás consumía una gota. Por favor si alguien ha tenido un problema similar y lo solucionó le agradecería me informe.No aumenta el nivel del aceite,no hay pérdidas visibles. Muchas gracias.
Tucho de Argentina hace 10 años  
TU
4 casos 
chuy215 de México hace 10 años
Usas anticongelante ?
Tano41 de Argentina hace 8 años
Yo tuve un problema similar y resulto que el enfriador de gases de escape estaba roto y el refrigerante se evaporaba por ahi
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Relay ventilador clima Passat 2005

Volkswagen Passat 2005 1.8 T 175000 kms
No funciona ventilador clima passat 2005 ya se le puso uno nuevo pero sigue sin corriente. Donde esta el relay de ese ventilador para cambiarlo y solucionar problema. Gracias
AgusHer de México hace 3 años  
AG
1 caso 
AgusHer de México hace 3 años
Algún experto que apoye para solucionar el problema del electro ventilador de mi passat no enciende cuando pongo el clima. Gracias de antemano
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Prende luz de Presión de Aceite

Volkswagen Passat 2005 4 Puertas, 2.0 FSI  80000 kms
Buenas a todos, compre un Passat 2005 2.0FSI que estuvo parado durante un año. El auto tenia problemas en el electroventilador que ya fue solucionado. El problema es que al acelerar el auto prende la luz de presión de aceite. Se verifico y el auto tiene presión en todo momento y al aumentar los rpm aumenta dicha presión. Después se le cambio el bulbo de presión de aceite por uno nuevo y sigue prendiendo la luz. Alguna posible solución o verificaciones para dar con el problema?. Se cambio bulbo OK y se verifico la presión OK. El motor no tiene ruidos. El auto estuvo parado 1 año entero. Filtro y aceite viejo sin cambiar hasta el momento. Gracias.
DaniiAleb de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Cambiale el filtro y el aceite por si se ha atascado y pasa muy lento el aceite
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No enciende electroventilador y calienta el motor

Volkswagen Passat 2006 TDI 2.0 DSG  215000 kms
Hace un tiempo me recalento el auto y me di cuenta que los electroventiladores no funcionaban, lo llegue al taller y el electricista me dijo que era un problema de la ECU y que para solucionarlo le pondria un bulbo en una manguera de agua y conectaria directamente el electro para que no recaleinte mas el auto, cuestion que cuando prendi el Aire Acondiconado no funcionó mas, me dijeron que el AA funciona con un modulo que tiene el electroventialdor y a su vez comanda las velocidades, mi consulta es si a alguien lo paso esto y al cambiar el modulo del electro se le soluciono el funcionamiento del AA y velocidades, muchas gracias
Orlando de Argentina hace 5 años  
OR
4 casos 
Marce de Ecuador hace 5 años
Mira el wv passat tiene un modulo en la izquierda afuera del conductor sigue el cable del electro y sabrás lo que te digo el caso es que ese modulo falla con el tiempo al mio me abrieron y cambiaron casi todo lo que había adentro estaba super dañado este modulo trabaja tanto con el AC como cuando esta muy caliente te sugiero cambies la tapa del reservorio aun Cúando parezca nueva empieza por aquí una serie de problemas luego si cambias todo sigue la bomba de agua y termostato parece complicado cambiarlo pero no lo es fijate super bien antes de hacer ese trabajo que no existan mangueras humedas o grietas en mi caso era la tapa más dos grietas que dejaban sin agua
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No prende después de lavar el motor

Volkswagen Passat 2014 2.5 lt confortline 100000 kms
Le cambié el filtro del aire y aproveché para lavar el motor, después lo encendí y duro 5 min y se apagó y se estuvo prendiendo y apagando el ventilador del radiador y cuando le das marcha hace como si estuviera la pila sin carga
Adan de México hace un día  
AD

El a/c no funciona

Volkswagen Passat 2006 Passat 2.0 turbo 264000 kms
No tiene fugas y si prende el compresor,pero no enfría,y los controles de cabina, específicamente el q regula el aire frío o caliente,al igual q el q regula las salidas no funciona,,,es como si solo estuviera prendido el abanico si avienta aire pero si de frente!!! Si hay alguien q tenga o tubo ese problema y posible solución por favor gracias 🙏👍
Walter de México hace 3 años  
WA
1 caso 

Se calienta y tira agua Cuando apagó el motor.

Volkswagen Passat 2006  250000 kms
Tengo un problema con mi Passat 2006 cuando lo manejo un par de kilómetros se empieza a calentar en los semáforos y se regula andando y cuando lo apagó el abanico se queda prendido y empieza a tirar agua pero no sé de dónde la tira se mira como una brisa.
Franco Rodela. de México hace 3 años  
FR
23 casos 

Falla en Aire Acondicionado

Volkswagen Passat 2008 V6 M 3.6 185000 kms
Hola amigos, antes que todo les agradezco a quienes aportan sus comentarios ya que gracias a ustedes e podido encontrar varias soluciones en mi auto que en cuanto a costo me salía en talleres carísimos sin ser las soluciones que me decían. Bueno amigos yo tengo un passat 2008 V6 3.6 que para mi en cuanto a comodidad es una maravilla, sin embargo, hace algunos meses empezó a fallar el aire acondicionado. Al principio funcionaba solo andando(cuando aceleraba) y cuando me detenía dejaba de funcionar, andaba y volvía a funcionar. Leí en un foro que esa falla era la válvula electrónica de acuerdo… Leer completa
Adrian de México hace 4 años  
AD

Compresor aire acondicionado

Volkswagen Passat 2009 4 puertas  180000 kms
Tengo el problema de que no sale aire frío cuando pongo el clima.Me he dado cuenta de que el embrague del compresor se conecta al arrancar el coche sin encender el clima y siempre está trabajando mientras el coche esté en funcionamiento y también enchufa el electro ventilador pequeño igual que el el compresor o sea desde que arranco el coche hasta que lo paro. Que podría ser?Gracias
Juan de España hace 4 años  
JU
1 caso 

No enciende el abanico de alta

Volkswagen Passat 1999 Wagon 2500000 kms
No e podido ubicar donde esta el fusible o relay del abanico...de mi wagon passat 99. . .1.8...si alguien pudiera decirme donde se ubica...deantemano gracias...
Gerardo de Estados Unidos hace 6 años  
GE
8 casos 
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