Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Está en el compartimento del motor. Es de color blanco transparente y en sus paredes se encuentran marcados los niveles mínimo y máximo admisibles para el refrigerante. Tiene una tapa a rosca por donde se rellena el líquido. Nunca lo destapes cuando el motor está caliente ya que el vapor podrá quemarte la piel.
Tengo un problema cn el deposito del agua todo el tiempo,le estoy hechando agua,antes le hechaba antifrezze, pero al estarlo tirando le empese a poner agua purificada,cuando lo manejo algunos 2 kilometros y lo apago empieza a baciar el agua por el deposito del agua por abajo,tiene como un pequeño respiradero,y se escucha como hierve el agua,como que si no trajera nada de agua,espero y me puedan ayudar. !!
Mal hecho amigo el agua lo unico que hara es picar tus partes mecanicas, habra que revisar que no tenga fugas o que tu tanque haya perdido presion y por eso se fuge cuestion de buscarle por donde anda el fallo, pero antes que nada ponle anticongelante y no agua
Disculpa solucionaste tu problema?? Yo tengo el mismo se sale el agua por el respiradero de abajo del depósito ya cambié termostato y tapón del desposito y nada.
Debido a este problema sacaron la tapa de cilindros,cambiaron la junta hicieron válvulas,cambiaron el árbol de levas cambiaron botadores cepillaron la tapa etc etc,el problema seguía igual. Cambiaron el radiador de la calefacción y el problema aún no se solucionó. Cambiaron la tapa del recipiente,polea viscosa,electroventilador etc etc y el problema sigue. Es muy poco lo que gasta en 1200 km aproximadamente baja 2 cm el nivel. Pero antes jamás consumía una gota. Por favor si alguien ha tenido un problema similar y lo solucionó le agradecería me informe.No aumenta el nivel del aceite,no hay pérdidas visibles. Muchas gracias.
Tengo un Passat 2009 y cuando recorro cierto kilometraje hierve el deposito del anticongelante, pero la ahuja marca normal. Si activo el aire acondicionado prende el ventilador. Que podrá ser. Alguien puede ayudarme ?
Por lo general cuando tienes aceite en el depocito de refrigerante (agua) suele ser ya sea empaque de cabeza o cabeza estrellada o como suelen decir algunos reventada
Hola buenos días tengo un passat del 2003 y hace dos días que mi auto me calentó y al ver el motor del tanquesito de agua salia un liquido medio como chocolate y me dijeron que se ah mezclado el refrigerante con la hidrolina ósea aceite de caja de cambio alguien me podría ayudar con algún comentario gracias
Tengo un vw passat tdi 2.0 170 hp el aceite del motor me lo está metiéndo para el tanke de combustible ósea en el diésel. Necesito saber k es lo k tiene mal repondame al mail [email protected]
Tengo el mismo problema en mi Passat Aceite en el refrigerante,culata cambiada,enfriador también, me dicen que el problema es que aumenta mucho la presión de aceite, incluso en el turbo hubo problemas de mezcla, que ahí se sube la presión de aceite, que más queda por revisar???
A mí me pasa lo mismo con mi passat 2003, lo han revisado. Mangueras, deposito del agua, radiador y nada... sigue igual. En donde vivo el clima es extremoso, sólo en el verano me ha pasado ¿será que no está fabricado para resistir altas temperaturas?
Estimados, espero que con esto que les voy a comentar puedan dar con la solución. Anteriormente estaba por comprar un passat mod 2002 que tuvo un problema de calentamiento lo que origino q la tapa del radiador se tronara, se realizo la reparación del radiador pero continuo con el calentamiento, después de haber realizado un sin numero de inspecciones logre dar con el problema el cual era originado por la bomba de agua. Es muy simple retira la bomba del agua del auto y verifica si el impulsor gira independiente al eje que lo une con la polea, de ser así tendrás que cambiar la bomba y asunto resuelto, te recomiendo tambien que cambies el termostato este debe ser original...les comento que soy profesional en el mantenimiento del sistema de enfriamiento del automóvil, saludos
Buenas porque mi Mercedes Benz c230 compresor 2004 tira anticongelante cuando lo pongo en modo sport y cuando está en confort no tira les agradezco su respuesta muchas gracias [email protected]
Hola gente!! A mi me hace falta cambiar el radiador de la calefacción ya me vino con el mismo desconectado. Porque perdía, y lo quiero reemplazar, es mucho lío cambiarlo? Alguien tuvo esa experiencia. Algún links para ver como se cambia o como se desarma el tablero?? Gracias infinitas
Diego, te sugiero lo lleves con un especialista evita inconvenientes, puedes acudir con tu mecánico u o eléctrico, puesto que llega a ser necesario en la mayoría de los casos desmontar el tablero y en ocasiones puede ser complicado...en lo personal me he topado con innumerables casos donde tengo que resolver en taller...saludos
Fernando soy mecánico. Y mi experiencia como electricista es de un 50% pero por eso pregunto en este foro para tenes una opción más al momento de decidir. Igual gracias
Estimado Diego, por lo que mencionas en tu experiencia no creo que tengas problema alguno para realizar el cambio, solo es cuestión de ser cuidadoso en cada acción que vas realizando, al menos yo no he podido encontrar información de ese tipo, en lo que a mi respecta siempre lo hemos tenido que hacer de forma empirica...hasta ahora no nos hemos topado con el passat, han sido otros modelos de autos...saludos
Hola yo tengo un passat 97 linea vieja motor 2.0 audi mi problema es que el auto se para por completo cuando llega a los 90 grados de temperatura andando despacio y cuando lo exijo me lo para a entre 70 y 80 grados se anula la computadora que puede ser ¿tiene ajgun sensor que cumpla la funsion de vijia?
Hola mi auto es un VW Passat 2.0 Turbo FSI. El problema es que pasa aceite al depósito del anticongelante volviéndose tipo chocolate. Cheque nivel de aceite y se encuentra completamente limpio sin residuos de agua o anticongelante. Por lo que he leído el problema es el enfriador de aceite. Pero el enfriador de aceite es nuevo. Previamente ya lo había cambiado por mantenimiento preventivo... quiero pensar que salió defectuoso. Ayuda
Hola Alfonzo , resolviste el problema del aceite en el anticongelante, traigo un problema igual ,y enfriador de aceite se ve nuevo , me dicen que puede el turbo que se desequilibró pero no sale humo y nada, otros me dice. Que no tiene nada que ver la verdad estoy desorientado
Sigo con el problema aunque cada vez es menos emulcion del anticongelante quiero pensar que como le instale el enfriador que tenía antes se corrigió un poco y solo está saliendo el residuo que quedó en el sistema
Hola, tengo el problema de aceite en el deposito de agua, revisado radiador de aceite con problemas. La pregunta es: ¿que pasa si clausuro el radiador de aceite?. En estos momentos de covid la solucion que tengo a mano es clausurarlo y puentear el flujo de agua, hasta que pueda comprar el radiador...Se puede hacer? ¿ que consecuencias tendra para el auto?
Muchas gracias
Le clausure el radiador de aceite e hice un puente con las tomas de agua. Le vacie el sistema de enfriamiento y le repuse el liquido. Limpie el deposito.
Me va bien, no se calienta nada. Aun se ve rastros de aceite en el deposito
Creo que le tendre que ir cambiando esa agua varias veces
Se llena de aceite el depocito de agua al principio pense que era la serpentina del que enfria la aceite dela transmisión pero la elimine la puse por fuera y me sigue asiendo lo mismo ya no se que mas pudo ser
Tengo passat 2006 2.0 tiene mucho aceite el deposito de agua ya le cambie el enfriador de el aceite. Y todavia tiene mucho aceite el agua
220 mil millas... el carro trae dos enfriadores
Cambie el de la caja parece que es el enfriador de aceite de transmisión...el que va enfrente de el motor ese no lo cambie es parecido es ina cajita también.
Hola buen dia loque pa sa con mi vehículo es que ase apenas unos diaz me empezó a pasar aceite al deposito de agua vi en un caso igual que puedo ser el enfriador de aceite pero ya lo cambie y si ge el mismo problema mas aparte la caja se patina o se cambia de velocidad repentina mentedo lo acelero las letras del tablero se ponen todas de un mismomo color y aperdido potencia cuan alguien me pueden decir que es lo que pudiese estar pasando se los agradecería
En este caso necesitamos ver sino es eceite de la transmision el que se este mesclando con el agua te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Buenas noches tengo una Passat Variant 2003 motor 1.8 t mi problema es que llegó y se queda prendido un ventilador que es como un enfriador del turbo al tiempo se apaga pero después de un rato vuelve a prender y así sucesivamente hasta k descarga la pila sabrá alguien que tipo falla será???
Buen dia amigos, acabo de comprar este passat y me doy cuenta que en el recipiente de agua tiene aceite, revise la vayoneta del motor y esta limpio tambien retire el tapon del motor por donde se le pone el aceite al motor y esa bien, pero noto que cuando lo arranco en d se tarda mucho en meter los cambios de 3 a en adelante. Me podrian orientar que podria ser, unos dicen que el enfriador , seria costoso?. . .
Hola, tengo un problema con mi carro. Resulta que le hicieron el cambio de la bomba de aceite hace apenas 2 días. Lo probé y anduvo bien, y hoy que lo andaba se me detuvo y ya no arrancó. Un mecánico lo checo y me dijo que podía ser el sensor del cigueñal, pero ya lo revisé y están correctas las mediciones. Descubrí que la manguera del depósito de refrigerante no estuvo conectada estos 2 días que lo anduve, pero no se me calentó, la conecté y ni aun así arranca; solo se oye un ruido pero no da marcha aunque si manda la señal y me dijeron que la marcha esta bien, la batería también, la bobinas también y no aparece ningún fallo en el escaner, alguien que pueda ayudarme?
Hola tengo un Passat 06 fsi cambie cellos válvulas cadena banda y guntas y tengo un poco de aceite en el depocito si meto el dedo sale aceite combinado con agua m pueden ayudar x favor gracias david
Aparentemente se me rompio el enfriador de aceite porque tengo qceite en el deposito de agua ahora mi pregunta es averigue el repuesto nuevo original y vale $36.000 llamamdo y averiguando emcontre un alternativo en $3.000 que hago? Sera bueno el. Alternativo
Buenos dias, tengo un problema con un Vw Passat 2004 1.8t, se usa normalmente pero al cabo de estar un rato encendido empieza a bajar el agua del deposito de agua (Estoy conciente que necesita refrigerante) solo que no he podido cambialo por falta de dinero, lo he llevado con un mecánico y me dijo que habia que cambiar todas las mangueras y hasta este punto no se que hacer
Al acerle medio ajuste al motor por la causa de que paso aceite al agua le cambiaron el enfriador de aceite pero las mangueras del anticongelante las unieron con abrazaderas y en el enfriador le pusieron una en forma de "U" me manda una lectura de check prees oil ya lo escanearon pero no sale ningún código está limpio el carro de códigos mi pregunta es podría ser esto el mensaje que me aparece en el tablero gracias por su ayuda
Hola mi carro al usarlo por lo menos una hora ,lo apago y empieza a tirar el agua por el deposito del agua por abajo,hasta ahorita no se me ha calentado,es un passat 2001,ojala y me puedan ayudar,gracias.
Bien día Saludos ya checo si prenden los ventiladores, y es necesario revise la manguera del recuperador la que va por arriba al cuerpo de aceleración probablemente este tapada por el óxido y cedimentos suerte
Mi pasat se le llena el deposito de agua con aceite,le cambie el intercambiador pero sigue igual y se calienta estando parado,ademas gotea como de por el motor
Cambie el intercambiador de agua y aceite. Después de un tiempo volvió a tirar aceite al agua pero en este caso peor. Medi el aceite de motor y en una semana usándolo poco gasto 1 litro de aceite. El aceite al medirlo está bien sin agua.
Llega rápidamente a los 90 grados y ahi se mantiene la temperatura no sube ni baja se siente el carro demasiado caliente quisiera saber si es normal el deposito de anticongelante hierve en ocasiones
Buen día!
Hace unos meses lleve mi carro (passat 2007) al mecánico, le hicieron una reconstrucción de motor, a los días mire aceite en el depósito del anticongelante, lo llevé de nuevo y le cambiaron el enfriador de aceite junto con la base; a los días otra vez estaba el aceite en el anticongelante, compré de nuevo la base y el enfriador de aceite nuevas y se las cambiaron y de nuevo tiene mucho aceite en el compartimiento del anticongelante
Al parecer el problema no son esas piezas, alguna idea de que podría ser ?
Agradecería su ayuda
El tapón del deposito de agua no sierra bien y ayer se me calentó el carro que puedo hacer por favor cuando lo compre tenia descompuesta la bomba de agua y tapa del termostato se las cambie las dos cosas por favor que hago
Lo que pasa es que no tiene conectada la linea de agua que se encuentra abajo del deposito del agua sera por eso que se calienta,alguien sabe para donde va esa linea de agua creo es de retorno pero si alguien sabes agradeceria su ayuda