Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Fallo en regulador presion de combustible Codigo P2293 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2008 4 cil. 2.0t 140000 kms
Buenas tardes, tengo un passat (2008) 2.0T con 140,000 km. Y mi falla es que se tironea y al cargar gasolina tarda en arrancar, una vez perdió potencia al grado de ya no avanzar después de haber conducido por al rededor de 1 hora lo apague y arranco, los códigos que marca son P2293 y por las mañanas después de haber conducido 5 min. Le prende el check del tapón de gasolina apago el passat y lo prendo y ya no vuelve a prender hasta el otro día, ya cambie bomba de gasolina del tanque y la bomba de alta presión que va en el motor!
Necesito su ayuda pues ya he gastado mucho en balde!!
Cambron de México hace 7 años  
CA
10 casos 
el osw de México hace 7 años
Tienes que revisar el filtro de combustible asi como las lineas de combustible que no esten obstruidas. Ademas de la presion del combustible. Tambien que la resistencia del regulador este dentro de especificaciones
Luis de México hace 7 años
Cambia el taponde la gasolina...puede ser q pierda presion por eso...y echale gasolina de la premium...
Mayito de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema tienes que cambiar el sensor canister purge va enfrente del motor
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Leamsi de México hace 3 años
@MayitoAfirmativo tenía el mismo problema cuando cargaba gasolina no quería arrancar le cambié el canister i sin problema cargo gasolina i a arranca al llavaso tengo un Passat 2007 4 cilindros turbo 2.0.
Ivan de México hace 2 años
@LeamsiPor Favor me podrías regalar foto de las cajas de fusibles para ver qué ralays tiene porque compre uno pero le quitaron todo y ya no se ni por dónde o que meterle jejeje, te lo agradezco de antemano
Cambron de México hace 2 años
@IvanQué tal buenas noches, una disculpa pues ya no tengo el vehículo, lo vendí hace tiempo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cambron)
Cambron de México hace 7 años
Buenos días, después de buscar en varios foros encontré la solución a mi problema.
Fue el árbol de levas junto con él empujador de mi bomba de alta presión! Anexo las piezas nuevas que solucionaron mi problema, espero y le sirva a alguien!!
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Didier de México hace 6 años
Buen día amigo tengo exactamente el mismo problema quedo solucionado al 100 ?
Donde conseguiste las piezzas igual soy de mexico
Cambron de México hace 6 años
Qué tal buenas tardes, si se soluciono el problema cambiando el empujador y el árbol de levas, todo lo compré en la agencia y anda al 100!!!
Saludos y buena suerte. Pd. Te das cuenta desarmando donde va la bomba de alta presión ahí ves el empujador que es un casquillo y con una lámpara puedes ver el desgaste de tu árbol de levas!!!
Didier de México hace 6 años
Muchas gracias amigo
Más o menos cuanto gastaste en refacciones
Saludos.
Cambron de México hace 6 años
La verdad no recuerdo.
Suerte y saludos
Didier de México hace 6 años
Amigo una pregunta tengo el mismo problema ya cambie la bomba de alta presión y el inpulsador el árbol de levas No tiene mucho desgaste y me dice en Mecanico que es el módulo de la bomba de baja el que está en los asientos de atrás
Lo qué pasa con mi coche es que después de unos 30 min manejando se apaga como si no tuviera combustibles y si lo prendo el problema persiste hasta que el coche se enfríe vuelve agarrar sin problemas así era tu problema ?
Cambron de México hace 6 años
Qué tal, mira los síntomas de mi auto eran:
Falta de empuje a altas revoluciones (se tironeaba)!!!
Pd. Nunca se me apago andando!!!
Espero y te haya servido de algo mis comentarios.
Tendrás algún amigo que te pueda prestar ese módulo o tal vez sea tu bomba de gasolina la que va dentro del tanque!!!
Suerte!!!
Didier de México hace 6 años
Muchas gracias amigo
Tú impulsaste estaba roto cuando lo sacaron ?
[email protected] de México hace 5 años
Amigo buenas noches, disculpa la molestia, mi coche hace lo mismo después de cierto tiempo se apaga como si no tuviera gasolina y cuando se enfría jala bien. Mi passat es v6 2006. Resolviste tu problema? Didier.
Cambron de México hace 6 años
El impulsador, la bomba también estaba desgastada y el árbol de levas también estaba desgastado!!! Pd. Lo que ves en la imagen más la bomba es lo que estaba desgastado!!!
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Claudio de Argentina hace un año
Hola buen día le comento tengo un Passat modelo 2000 1.9 TDi el auto cuando salgo a la ruta llega 110 se queda sin fuerza, estando en marcha le cortó la corriente vuelve a salir con fuerza pero solo unos segundos y se queda nuevamente sin fuerza y no acelera
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2006  225000 kms
Hola señores buenos días, tengo un passat 2006 2.0T no enciende, si da marcha pero no enciende. Trabajó muy bien lo paré y al siguiente día no prendió. Lo dejé una semana lo prendi y trabajo muy bien sólo que el sensor de baja presión de la bomba de gasolina daba un click fuerte como de chispa se le quitó y continuó trabajando bien después de un buen rato de uso sentí que se jaloneo y se escuchaba ese click fuerte dejó de escucharse y el carro revolucionó bien. Lo paré cuando quise salir prendió bien pero al minuto se apagó y ya no prendió en el tablero se prendió el EPC verifique fusibles y t… Leer completa
Mikey de Estados Unidos hace 8 años  
MI
11 casos 
charly de México hace 8 años
Checa con un arrancador de sprut desconecta la manguera de aire k viene del frito y le pones el ether pero checa k habrá un poco el papalote para k le entre el spriy si te arranca checa la bomba el filtro osea sisyematema de gasolina ok
charly de México hace 7 años
Amigo recuerda k el tablero es como un monitor de computadora si te marco elEPC ese es un sensor si no funciona. Jamás va a aprender
Daniel de México hace 7 años
Ami me pasa lo miso alguien sabe donde se encuentra ese sensor el mio es un 2001 passat
Tony de Argentina hace 7 años
Charli tengo el mismo auto. Le cambie la tapa del motor y cuando le voy a dar arranque me dice INMOV. Electron activa el tablero. Todavía no lo puedo encender que sera ??
oscar de México hace 7 años
Saludos actualizo la informacion a me acaban de cambiar valvulas y banda todo eso y tenia el mismo problema. Marcha pero sin arrancar el problema se arreglo con reprogramar la computadora y ya esta jalando espero te sirva
Mikey de Estados Unidos hace 8 años
Gracias charly si revizare lo que me dijiste
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Tuve un accidente de frente en mi passat 2007 y hora no quiere prender que puedo hacer gracias
charly de México hace 7 años
Pero k es lo hace da marcha o no
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Si da marcha si hay corrirnte y tambien se hoye que esta trabajando la bomba de gasolina y como quiera no prende agradesere cualquier comentario ojala y me puedan hayudar gracias
Erick yajani de Venezuela hace 6 años
El mio tiene el mismo problema. Diste con la solución del tuyo?
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
Desconecte una manguera que viene del tanque osea de la bomba de gasolina y gasolina a muy buena presión y ya compre un sensor que es de aire que controla la baja presion de gasolina ya mañana lo pongo les avisó que pasó muchas gracias a todos
Buho de México hace 7 años
Arreglaste tu problema tengo el mismo detalle
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
No aún no. Revizare la bomba reguladora de alta presión
javier salas de Argentina hace 7 años
Es la bomba no tiene la presión q tiene q tener yo la cambie y funciona el sensor por mas q este dañado tiene q andar saludos cualquier cosa whatsapp 3877482813
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Que quiere decir el EPC si slguien sabe aganmelo saber por favor gracias
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
Electronic Power Control ese prende cuando un sensor falló
Jere de Argentina hace 3 años
Y eso cual de los sensores sería ? Amigo
Juan de Estados Unidos hace 7 años
El problema que tengo en mi passat 2004 despues que lo choque en la parte de enfrente ya no quiso prender y ya le buscado y no se que pueda ser el problema si alguien tiene alguna idea favor de compartirla se los agradecere mucho gracias amigos por tomarse el tiempo
javier salas de Argentina hace 7 años
Ese es un problema complicado se actibo el sistema de seguridad y no se sabe en q lugar esta el interruptor suerte
Papa de Estados Unidos hace 7 años
Tiene un interutor que corta la gasolina cuando chocad y lo tienes que prender tu manualmente.
Nicol de Panamá hace 6 años
Hola!! Como puedo saber donde esta ese interruptor
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Tambien me dijeron que perdio la compresion de el lado del pasajero lo cual yo no creo por que no tenia ningun problema antes del accidente
Lucio G de México hace 7 años
Hola buen día mi problema es casi lo mismo tengo un passat 2002 si da llave pero no arranca tengo que esperar de 20 a 40 min para que arranque ya se iso cambio de la bomba de gasolina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mikey)
Raul de México hace 7 años
Es el sensor del ciguelal
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
Verificaré eso Raúl muchas gracias
ELias de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo anda bien el carro pero luego lo apaga y lo quiero volver a prender en menos de 2 min y no prende tengo que esperar de 15/20 min y ya prende alguien que me pueda ayudar ???
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
Es el sensor del cigüeñal
javier salas de Argentina hace 7 años
Si es la bomba de combustible yo la cambie por lo mismo si te interesa saber como lo hice manda whatsapp
Tony de Argentina hace 7 años
En mi caso no es la bomba... hay algo q me la corta y no sabemos que es lo que hace q se corta. El 6 tengo turno con un taller bueno.
Lopez de México hace 7 años
Donde se encuentra el sensor del cigueñal. ?
julio R de España hace 7 años
Hola el problema que tengo quando llo apago el coche un passat 2006j 140 cv se llo prendo en seguida as vezes no quer funcionar parece que no llega o diesel al sistema
javier salas de Argentina hace 7 años
Hola ami me paso igual con un passat 3.2 v6 4 motion 2007 un día se paro de la nada después controlamos el modulo de control de la bomba y un sistema no tenia corriente entonces hicimos un puente y así anduvo por mucho tiempo pero a hora comenzó a tener problemas cuando enfría arranca y si no lo paras anda pero si lo paras ya no quiere encender creo q el problema esta en el modulo si lo soluciono la próxima semana les dejo el resultado
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
Ya quedó solucionado mi problema y por lo visto algunos tenemos el mismo a mi carro le cambiaron el sensor del cigüeñal
balta de México hace 7 años
Mikey disculpa donde esta ubicado el sensor de cigueñal lo quiero hacer yo mismo
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
La verdad no lo se yo lo llevé a que me hicieran el servicio y si pregunté pero pues me dijeron que me dirían y nada
balta de México hace 7 años
Ok gracias mikey seguire buscando
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
Si te dicen me comentas balta por favor
jaime H de Estados Unidos hace 7 años
El sensor del cigüeñal esta a un lado del filtro del aceite poquito arriba de la transmisión trae un solo torillo es muy facil de cambiar
Carlos garcia de Estados Unidos hace 7 años
Amó me pasa lo mismo Yo tengo un passat 2008 turbo y se apago de la nada y si da marcha pero no arranca lo lleve ala agencia y me dijeron que el motor según ya no jala
Mikey de Estados Unidos hace 7 años
No lo lleves a la agencia seguro es el sensor del cigüeña o la bomba de gasolina
Carlos garcia de Estados Unidos hace 7 años
Ok gracias voy a checar el sensor y la pompa
Cristianj de Argentina hace 7 años
Holaa tengo un passat 1.8t 99 cuando levanta temperatura empieza a temblar y se apaga y le doy arranque y arranca pero se bajan las revoluciones y no acelera como que no tiene fuerza despues que se enfria arranca y anda bienn...que puede ser
gabriel de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo a mi me pasa lo mismo
Grisneri68 de México hace 5 años
Supiste solucionar dicho problema?
Maik de México hace 7 años
Buenas noches si el motor no enciende y no más da marcha es el sensor del cigüeñal ya que Ami me pasó con un VW Passat 2003 1.8t
Otto Rene de Guatemala hace 7 años
Hola, Tengo un passat 2002 1.8, el vehículo no arranda, prende el tablero, enciende pero no arranca y lo otro es que no me deja subir los vidrios eléctricos ni luz dentro de carro, las luces altas bajas y luces de emergencia si prenden, pero el carro no me deja arrancarlo, al momento de hacerlo se escucha unos chisgueteos pero de alli no pasa, alguien que me pueda ayudar por favor
Maik de México hace 7 años
Puedes revisar el relay central #30 que está en la caja de la computadora Ami me pasó lo mismo tengo dos VW Passat y los dos hicieron lo mismo no encendían no más dan marcha espero te sirva de algo saludos...
cesar zarate de Perú hace 7 años
Hola tengo un passat tdi del 2008 con llave boton el problema es que después de un tiempo se apaga o de repente no quiere arrancar pero no se activa ni siquiera el motor de arranque solo suena un clik
De tanto insistir arranca pero luego de un recorrido pasa lo mismo. Ya le cambie la bomba de gasolina por que salio codigos de averias P3108 Regulacion de baja presion de combustible P007 Presion del riel valor no pausible PP3073 Bomba de combustible electrica fallo electrico en el circuito 04EB bomba de combustible electrica interrupcion coctacto a masa. Por favor agradecería en responder alguna solucion a este problema ya que tengo varios dias con el auto varado gracias.
Omar de México hace 6 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa igual
Jorge de España hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo. Le desmonte la puesta, la limpié por dentro,la monté y a funcionar.
Emmanuel de México hace 6 años
Mi carro Passat 2.0 t 2007 de repente se apagó...y no quiso arrancar...alguien q me ayude...q le sucede a mi auto
julio R de España hace 6 años
Ya me passo igual foi un inyector en mi caso
Enrique sosa de México hace 6 años
Tengo un passat 2004 1.8 turbo iba en carretera y se apago solo ya no quiso prender puro estarear no esta llegando gasolina a los inyectores ya le puse la bomba nueva y nada no sube gasolina que pueda ser
julio R de España hace 6 años
Me passo igual en mi passat 2006 foi un inyector se daño entra en curto y no vai prender llo tienes que cambiar
julio R de España hace 6 años
En Mi caso foy un inyector se daño e no prende mas tienes que llevalo a conectar a un ordenador te vai salir o inyector malo
Erick de Estados Unidos hace 6 años
Mi Volkswagen passat 3.6 año 2006 ya le cambien el sensor de árbol de levas y el sensor de cigüeñal Y le funciona todo luces tablero puertas todo nada más no enciende alguien me podría ayudar
Grisneri68 de México hace 5 años
Que le sucedió a tu carro? Le encontraron la falla?
Howiefig de Guatemala hace 6 años
Buen dia, a mi passat 2004 se le mojo la computadora y Ya no arrancó le puse el scanner y me tiró código de fallo de comunicación con la pcm, por lo que supuse que el problema era en la computadora porque se mojó, conseguí otro computadora con la misma numeración, la instale, le puse el scanner y me tira que un código por la caja y otro por el motor, uno dice U0302 (incompatibilidad del software con TCM) y el otro dice p0614 (ECM/PCM incompatibles) el vehículo arranca pero de inmediato se apaga y se presiona el pedal del acelerador pero no acelera, aparentemente es la computadora que no es la apropiada, pero mi duda es si supuestamente si tiene la computadora la misma numeración porque no arranca y además tira el código de la incompatibilidad, si alguien pudiera tener una idea de cuál sería el problema agradecería infinitamente, saludos gracias
JESS QUEZADA de México hace 4 años
Que significa modulo dañado??

,i passat 2006 2.0 turbo prendia y se apagaba andando. Despues ya no prendio y tampoco el estéreo despues de esa falla, ah querido prender y de nuevo se ah apagado. El escaner tira mdulo dañado, cual sera ese moduloooooooo o tendra otro nombre???
Howiefig de Guatemala hace 4 años
Que codigo te tira el scanner?
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NO ARRANCA, se apaga como si quedara sin combustible

Volkswagen Passat 2009 4 ptas TFSI 120000 kms
Tengo un passat 2009 turbo fsi, 200cv. El auto en FRÍO arranca perfectamente y puedo andar todo el día SIN PARAR... el problema es que cuando detengo el motor, luego no arranca.
Es decir, arranca y se para como si no tuviera combustible.
Debo esperar alrededor de dos horas (que se enfríe el motor) y luego arranca perfectamente. Algunos me dijeron que era la bomba de combustible ( la que esta en el tanque de nafta), pero nadie me lo puede asegurar... la única relación que encuentro es con la temperatura del auto (la cual siempre está estable en 90°) No me quiero aventurar a comprar una bomba que es carísima y luego que no sea ese el problema. Lo hice conectar a la computadora de VW y no arroja ningun error...
JOSE de Argentina hace 9 años  
JO
11 casos 
SHAGGY de México hace 9 años
Experimente lo mismo con ese motor (4 cil 2.0 fsi) la falla que encontro el mecanico fue el cuerpo de aceleracion, funciona bien el auto y de pronto se apaga, incluso al intentar acelerar
JJ lox de México hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo, para mi pasat 2009 esta de lo mejor lo prendes y después de va bajando la revoluciones y se apaga, tienen alguien una solución?
Andres de Argentina hace 6 años
Es fácil cambiarlo, se encuentra bajo del asiento trasero, lado derecho...el problema es el modulo de la bomba de nafta
Andres de México hace 4 años
Yo se los puuse nuevos bomba y modulo y nada mas recorro 20 kl y se apaga yno me deja avanzar
Moncho de México hace 9 años
Me paso lo mismo, (turbo 2.0 2007) se apago de la nada, en varias ocasiones el carro caminando, no acelera como debería, y llevo mas de 2 años sin encontrar el daño, actualmente le cambiaron el repuesto de la bomba y mejoro, pero si cargo gasolina le tengo que bombear como auto de carburador para que pueda volver a arrancar.
Bitar de México hace 5 años
Amigo lo mas seguro que tengas un problema en el canister, desconectale la válvula , va en frente, sobre la admision, y luego pasa a cargar gasolina y prueba...
Fernando de España hace 4 años
Ola amigo yo tengo un passat del año 2008 iva bien pero de repemte lo apague y ahora solo me pone el contacto le doi pake arranque y ace tac y n ace mas na solo se keda el contacto
Mendoza de México hace 3 años
Resolviste tu problema?
Carlosleyvajaurgui de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ¿lo pudo solucionar?
zeus25971 de Argentina hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo!!!. . . Me piden una fortuna por la bomba y tengo miedo que no sea eso.
Juan Pablo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo tengo un passat cc 2.0 turbo 2009, se apaga de la nada , pero enciende inmediatamente sin problema, puede durar 2 o 3 días sin problema, y luego vuelve a suceder.
zeus25971 de Argentina hace 9 años
Les comento que gracias a la gente de Eurocheck solucione el problema. Aparentemente es bastante comun, es el modulo electronico que controla la bomba de nafta, como maneja mucha potencia...cada tanto entra en corto y hace esa falla!!!!...Por lo menos salve de cambiar la bomba que era el diagnostico inicial
Erick yajani de Venezuela hace 6 años
Que año y variante es tu passat? Donde consigo ese modulo en el vehículo. El mio es un b5 V6
Andres de Argentina hace 6 años
Excelente, me sirvió de ayuda este comentario...creo que solucione el problema
Betoromero de México hace 5 años
Cual fue el problema? Yo ya compre 2 modulos y mi carro ya lleva mas de 1 año fallando asi
Juan Pablo de México hace 9 años
El módulo electrónico que controla la bomba se encuentra por el tanque de gas? Es caro?
zeus25971 de Argentina hace 9 años
3 lucas y monedas...
Juan Pablo de México hace 9 años
Gracias ya lo encargue me llega en dos días , saludos.
Juan Pablo de México hace 9 años
Ya cambie el modulo electrónico que controla la bomba de gasolina, y quedó resuelto el problema, en la volkswagen en México me costo $2000 , masomenos 135 dolares. Y el carro anda al 100.
nachopop de México hace 7 años
Como era tu problema ? Mi passat se apaga después de un rato de uso, y tengo que dejar que se enfríe para que vuela a encender
joe.mecanico de Estados Unidos hace 9 años
Pues tenia el mismo problema fuia al yonke me costo 10 dolares el modulo y quedo me sirvio la informacion.
Moises cholico de México hace 9 años
Yo estoy pasando la misma situacion y me dieron diagnostico oficial de la bomba de combustible... Le comentare a mi mecanico de esta informacion... El modulo se lo cambiaron ustedes o su mecanico? Este modulo se ubica por el motor o donde? Gracias
Gabriel de Argentina hace 8 años
Tengo un passat 96. El auto puedo usarlo todo el dia q anda perfecto pero si hay mucha temperatura ambiente cuando lo apago no quiere encender. Enciende y ae apaga como si fuera la alarma. La bomba la cambie 2 veces. Sospecho del modulo de alarma q trae el auto pero no se donde esta ubicado
Jesús Quintana de México hace 7 años
Se encuentra atrás de el socket de las luces tiene dos plogas.
jaime de España hace 7 años
Hola tengo um passatcc 2009 y ace poko tenia ese problema,a se arrancaba el coche y funcionaba bien pero al pararlo y volver arrancar me daba tirones asta kedarse parado como si no tuviera corriente volvia arrancar pero no avanzaba mucho cuando me volvia a pasar el fallo era de unsistema de alimentación k no mandaba la gasolina yb estaba situado debajo del asienmto trasero antes de dar con ellos me cambiaron varias piezas SI OS SIRVE DE ALGO AY DEJO EL COMENTARIO un saludo
Hpieretti de Argentina hace 6 años
Hola tengo un pasat 2008 TDI se paro no arranca si arranca es dándole burro y burro uno ves q lo paro no arranca más le puse la computadora y no me tira ninguna falla nada de nada pero no arranca alguno le paso?
enrique perez de México hace 5 años
Mi passat 2006 v6 le sucede algo parecido, tironea y se apaga cuando va en marcha esperamos unos minutos y vuelve a encender, el primer diagnostico es la bomba de gasolina. Alguien sabe cual puede ser el problema
Juani de Argentina hace 5 años
Me passo lo mismo en este momento arranca y se apaga como que no le llega combustible desconecte lo cable del mududo que va abajo del asiento trasero, me comprobé con un tester el modulo no emite señal pero le llega corriente. Así que el problema es el modulo
Jorge jara de Chile hace 5 años
Tengo un passat 2001 y cuando llega al medio estanque se detiene como si no tubiese combustible
Jose de Argentina hace 5 años
Mi passata es fsi 2.0 2008. Tambien se calienta y se para. Da arranque pero al toque baja las revoluciones y se apaga. Se cambio bomba, modulo electronico y sigue igual. En principio funciono bien al cabo de una semana empezó con lo mismo. Me comentaron que podria ser el relay 100. Lo saque lo volvi a colocar y dejo de arrancar. Podria ser eso. No quiero seguir comprando repuestos para que no funcione. Gracias espero respuesta.
Arfa84 de Argentina hace 4 años
Prueba desconectar el sensor de temperatura...a mi no me arrancaba en caliente y al desconectarlo inmediatamente arrancó
Jose de Argentina hace 4 años
Cual sseria ese modudulo. Ya que lleve a otro mecanico se cambio bomba de alta presion y un conducto del agua que tiene un fleper que con la temperatura abre para la circulacion del agua. A pasado 30 dias aparentaba todo normal y ya empezo con los mismos sintomas anteriores. Es decir al cabo de unos 15 minutos de uso. Se calienta y deja de inyectar combustible por ende no arranca hasta dejar enfroar unas dos horas.
Juani de Argentina hace 4 años
Buenas, mi passat le pasaba lo mismo calentaba arrancaba y se apagaba, modulo bomba de combustible que esta abajo de asiento trasero. Lo saque lo puse por fuera para que tenga ventilación natural y no levante temperatura, al estar debajo del asiento no tiene ningún tipo de refrigeración
Juani de Argentina hace 4 años
Me. Falto decir que cuando calienta se pone en emergencia el modulo lo cual se bloquea y deja de mandar nafta
Jose de Argentina hace 4 años
En mi caso, se escucha que trabaja la bomba. El tema es que cuando calienta y queda regulando y se apaga. A partir de alli no arranca. Probé inclusive unos 30 km y en semaforo le dejaba acelerado y no paraba. Pero no es forma de andar
cristian de Chile hace 4 años
Hola estimados...tengo problemas con un volskwagen passat 1999...tiene problemas de partida le cuesta partir...se le cambio el sensor ckp y el cuerpo aceleracion , la bobina , bujias , en frio parte bien ,...pero cuando agarra temperatura le cuesta partir y parte a tirones...podra ser el modulo denla bomba que todos comentan o el relay ??...atento a sus comentarios gracias
Jose de Argentina hace 4 años
Que verifique la presion de combustible si es constante a la salida de la bomba que esta luego del modulo. Si varia puede ser el mudulo siempre y cuando tenga una presion moni.ma indicado por fabricante del modelo del auto. Fijate si no tiene ese modelo una bomba de alta peesion de combustible
Gerardo de México hace 4 años
Disculpen tengo un passat 2002 v6 le cambie el filtro de gasolina y prendio bien y despues de un rato solo da marcha y ya no quiere prender. Me podrian orientar para encontrar una solucion
joe.mecanico de Estados Unidos hace 4 años
Las flechas del filtro que dirección marcaban a lo mejor lo pusiste al revés revísalo
Vladimir Ramirez de República Dominicana hace 4 años
Saludos,

Este vehículo tiene un Recall para el cambio de modulo de la bomba que esta justo debajo del asiento trasero. En eBay cuesta algunos 50 dolares.

Mucha suerte.
Poyo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un pasar 2009 con el famoso problema q se para en calor te y no arranca le mojas la bomba de alta y arranca pero no encuentro el problema cambie bomba de alta y. Módulo y sigue igual... alguna ayuda gracias
Nicolas de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema le mojas la bomba y arranca
Emmagnzlz de Argentina hace 3 años
Hola nicolas. Como lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Francisco soriano de República Dominicana hace 2 años
Tengo un passat CC 2.0 T 2012 recién comprado y me tiene loco. Se apaga y enciende sin problemas ya le combi módulos y Bomba de gasolina y sigue el problema Uff varios talleres. No sabía que está marca tenía tantos problemas y un coche muy elegante y Rápido. Necesito ayuda
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Gasta mucha gasolina y truena la suspensión

Volkswagen Passat 2013  69000 kms
Hola !! tengo un passat 2013 comfortline que los primeros 30 mil km estaba genial ahora tiene 69 mil y me esta consumiendo demasiada gasolina le he dado sus servicios en la agencia pero no ha cambiado nada; alguien sabe que puede ser? otro detalle que le he notado es que por la mañana le ha comenzado a tronar un poco la suspensión una vez que avanzo un poco ya no suena pero si no en los topes suena como si estuviera seca, saben que puede ser? por que en verdad en la agencia no solucionan nada... Muchas gracias...
Luciagg de México hace 7 años  
LU
17 casos 
Luis de México hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, mi auto es el mismo modelo pero año 2012
Enrique de México hace 6 años
Buenas tardes, Yo tengo un Passat Highline 2017 2.5 litros. Es una auténtica refinería de gasolina. Manejo super despacio, presión de llantas al día...me da entre 7 y 8 km x litro en ciudad. Tiene sólo 4,600 km. Estoy desesperado apenas recorro 200 km con medio tanque. Una locura ¡¡¡
Rubén Bahena de Estados Unidos hace 6 años
Así es amigo estos carros consumen mucha gas yo compré un yetta 2016 aquí en EEUU y me consume 22 millas por galón es más o menos 9 km por litro este consumo es de un carro de 6 cilindros y mi yetta es de 4 cilindros
OrozcoJG de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema Luciagg? Yo tengo el mismo problema. Ojala y pudieras compartir como lo solucionaste.
Jesus de México hace 5 años
No veo la respuesta al ruido de la suspensión, si alguien la tiene de favor su apoyo compartiendo. Passat 2013, 70,000 kms.
Miguel de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema en mi passat 2013 v6 y le cambie amortiguadores delanteros y fue la solucion
Jesus de México hace 5 años
Gracias Miguel, se los cambié hace 3 meses y sigue igual, revisaré el sistema de suspensión completo.
IvanLúa de México hace 5 años
No has revisado los tornillos estabilizadores, las terminales ext. O juntas homocineticas?. . . Yo solucioné ruidos reemplazando eso.
Israel de México hace 4 años
El rechinido son las gomas de la barra estabilizadora
Óscar de México hace 4 años
Tengo un passat 2013 v6 4 motion al pasar un tope se escucha ruidos ya cambie los bujes de la suspensión y se medio quito. Se escucha rechinido seco. Solo al pasar topes los amortiguadores están bien
Eugenio de México hace 4 años
Yo tengo un passat 2.5 modelo 2016 y tenia ese ruido en la suspensión que avanzando unos pocos metros desaparecia. Le cambié las gomas de la barra estabilizadora y listo. En cuanto al consumo lo mas que le he podido sacar son 7.5 kms por litro en ciudad de mexico con condiciones de tráfico intenso. Pero me llegó a dar 5.5 por litro. La solución fue hacerle el servicio con mi mecanico de confianza y santo remedio. En la agencia no les hacen nada. Este mecanico le hizo una descarbonización, cambió bujias, filtros, etc y lo calibró (bujias y computadora) como Audi y de ahi se fué de 5.5 a 7.5 kms por litro.
SOLO de México hace 2 años
Eugenio,
Donde se encuentra tu mecanico?
Rene de México hace 4 años
Hola, y que rendimiento te da en carretera ?
Eugenio de México hace 4 años
En carretera sin rebasar los 110-120 kms por hora se va hasta 12-14 por litro
Rene de México hace 4 años
Ok, pues no esta tan mal en carretera, saludos y gracias por responder
Eugenio de México hace 4 años
Y la verdad, vale la pena el gasto, es un auto que se disfruta.
frankx08 de México hace 4 años
Pues tu lo haz dicho, se disfruta... quieres ahorrar cosumos? vete por uno de gama inferior
Walter valles de México hace 3 años
Yo tenia ese mismo problema con un passt 2012 m daba 5 km x litro mi solucion fue venderlo y comprar uno ahorrador
Mario de México hace 2 años
Passat 3.6 V6 DSG Gasolina Ciclo Combinado ciudad- carretera un promedio de 9.4 l/100 km
Alberto de México hace 2 años
Hola. El aire acondicionado consume bastante y también si pones gasolina regular el consumo es mayor. Con aire acondicionado apagado y gasolina premium me ha dado un consumo de hasta 11 km por litro en ciudad de Guadalajara con tráfico moderado
Ricardo de México hace 2 meses
Hola compañeros desconocidos
Que tan bien me pueden recomendar comprare un Passat 2009 5 cilindros sería una buena compra oh alguien que me aconseje por favor.
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Consumo excesivo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2011 1.8l Man Gasolina ADVANCE 1.8 TSI 160 CV 143500 kms
Existe un consumo excesivo de aceite, no tiene fugas, y por tanto lo quema en motor.
JOSE ALFONSO de España hace un año  
JO
5 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Consume 1 litro en 100 km en ruta??
JOSE ALFONSO de España hace un año
Consume 1 litro cada 1.400 Km.
Las recomendaciones del fabricante, según el libro de instrucciones es 1 litro cada 2.000 Km.
mecamigo de México hace un año
@JOSE ALFONSOEntonces el gasto no es excesivo
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE ALFONSO)
JOSE ALFONSO de España hace un año
Muchas gracias. Saludos.
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Consumo de aceite

Volkswagen Passat 2004 V6 2.8 146000 kms
Mi auto consume aceite, mas de un litro por 5,000 km recorridos, saben como corregir esto ? no hay fuga del mismo por ningún lado
Damascov de México hace 9 años  
DA
11 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Q aceite le pones ?
julio diaz de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo le pongo aceite sintetico
Newton de República Dominicana hace 4 años
Hola amigos! Tengo un vw cc 2012, me está consumiendo mucho aceite!
JUAN ANTONIO de Perú hace 4 años
Tengo un passat del 2008 y me consume un cuarto de galon cada 500km mas o menos no humea no pierde aceite tiene fuerza y velocidad que puedo hacer
Michael de México hace 2 años
Cada 2 meses aproximadamente le falta 1 litro de aceite sintetico 10w30
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Bomba gasolina alta lresion

Volkswagen Passat 2011 CC 50000 kms
Me sucede igual, acabo de cambiar la bomba de alta presión y siguió fallando de lo mismo? Algún taller que me recomienden?
JEMAR de México hace 9 años  
JE
4 casos 
YOYI de Chile hace 8 años
Amigo revisa el modulo de control de la bomba de combustible (centralita). Yo tengo el mismo problema con mi Passat CC TSI 2.0. Y por lo que eh averiguado , lo mas probable es que sea la centralita. Me avisas si lo solucionaste. Gracias
Gilberto de México hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema con la bomba de alta presión, ya le cambie todo lo relacionado a la presión de gasolina desde el tele que va enzima de la bomba de gasolina, pero no sé dónde está el módulo de control del la bomba de combustible, por si me pudieran orientar, saludos
YOYI de Chile hace 7 años
Haber, el modulo es el que va justo arriba de la bomba. Yo ya lo cambie y se soluciono el problema. Lo importe por Aliexpress , pague 72 dolares , repuesto y costo de envio. Mi Passat CC anda 10 puntos. Ojala y te sirva mi comentario.
Peet de México hace 5 años
Disculpa yoyi...yo tengo problema con lo mismo tienes alguna foto de dónde va eso que mencionas...? Gracias SALUDOS
Gilberto de México hace 7 años
Gracias Yoyi , lo tomare encuenta. Saludos
YOYI de Chile hace 7 años
Me avisas amigo, si no para averiguar que puede ser. Que modelo es tu auto??
Kenjiro de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Passat 2006 2.0 le compre toda la bomba, pero el mecánico me comenta que no es la bomba, y el que me vendio la bomba me dice que si es, me podrías mandar una foto de como esta instalado, porque al parecer lleva un conector que el mecánico no sabe en donde vam t eenvio foto si me puedes ayudar, mi correo es [email protected]
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Passat420 de México hace un año
@KenjiroEl módulo está abajo de los asientos traseros
Gilberto de México hace 7 años
Es un passat Cc 2011 turbo, mira me marcaba la bomba de alto flujo, que va en la maquina y se la compre, pero siguio la falla, cheque la bomba de gasolina que va en el tanque y no estaba mandando las lbs de presion que debe de llegar y se la cambie y por ultimo me marco el rele de bomba de combustible, que viene siendo el que tu sugieres en el comentrio y ya lo pedi mañana se lo pongo y ojala quede bien. Ya me desespero que no dan con el problema jajajaj. Te aviso que pasa ya que cambie el rele.
YOYI de Chile hace 7 años
Amigo te aseguro que es eso ( modulo de control de la bomba de combustible). Es facil cambiarlo, lo puedes hacer tú mismo y asi ahorrarte la mano de obra. Ojo!!! No tiene que estar dado el contacto de encendido del auto. ( no debe tener la llave de contacto puesta) Suerte amigo!!!!
Jacob de México hace 7 años
Hola YOYi tengo el mismo problema con un Passat cc2011 turbo de repente no prende y se ha jaloneado ese es su nombre técnico ? Tendrás el link de donde lo compraste tu de favor ?
YOYI de Chile hace 7 años
Hola Jacob, mira puedes buscarlo ebay o aliexpress. Pones el repuesto que deseas con la marca y modelo de tu vehiculo y ahi te van a aparecer varias opciones, fijate cual es la serie de tu repuesto para coincidir con lo que vas a comprar. Suerte amigo. Cualquier cosa me avisas!!!
Mayito de Estados Unidos hace 6 años
Hola, yo tengo un passat 2006 y tuve el problema de que el carro se apagaba así de repente le mande hacer scanner y me marco los sensores de la bomba de alta presión, se los cambie y me siguió el mismo problema después me hicieron cambiar la bomba de alta y siguió el mismo problema y resultó ser el PUMP CONTROL MÓDULO y se quitó el problema de que se apagaba pero después de eso me marco el código de PERFORMANCE 1 HIGHT PRESSURE PUMP lo acabo de llevar a la agencia vw para cambiar la AIR BAG porque tenia un recall de que las bolsas marca TAKATA salieron defectuosas y me la cambirian gratis, al meter el vin number de mi carro me salio que tiene otro RECALL para remplazar el modulo de control de la bomba de gasolina que también salieron defectuosas, es gratis el remplazo y mano de obra, yo vivo aquí en estados unidos pero yo los mantengo al tanto si se quita el error de bomba de alta presion, saludos.
Omar de México hace 6 años
Gracias Yoyi tengo el mismo problema lo comentaré con mi técnico para hacer el reemplazo, pues el me comenta que es la bomba de presurizado, mi carro es un Passat cc 2009
Jonathan de República Dominicana hace 3 años
@MayitoResolviste con eso???
Gilberto de México hace 7 años
Grcias y les aviso pdts. ;)
miguel de Argentina hace 7 años
Hl tengo un passat1996 mi problema es q no regula qdo mil dos cincuenta le hice lino
Iar la bnba yy sigue con esa vuelta
Jesus de México hace 7 años
Hola que tal yoo yoi
Me pasa lo mismo el escaner me marca falla en la bomba de alta...ya se la cambie y tambien le cambie el sensor que va por ensimita de la bomba de alta y nada sigue igual...
Me podrias decir donde se encuentra la centralita que mencionas para checarla??
Se encuentra dentro del tanque de gas?
Jesus de México hace 7 años
Es un bora 2006 fsi 2.0 turbo
Llll de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un passat 2007 me marca k es la bomba de gas. Se jalonea en encendido y tiempbla a 45 m
Tambien se apaga de repente
Carlos de Paraguay hace 5 años
Hola tengo un passat cc TSI año 2012 y quiero saber si la bomba de alta presión de combustible se puede reparar o no o si se le puede hacer algun mantenimiento
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Chiroque de Perú hace 5 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi Passat 2008 turbó, me aparece en el tablero EPC y símbolo de una bomba, me dicen que es de precio de gasolina, porque acelera solo hasta 40km y se aguanta, le probé con una nueva y sigue igual, alguien me puede ayudar a encontrar la falla, gracias
julio nuñez de Chile hace 4 años
Hola tengo un volkswagen passat 2001 1.8 t auto
Mático y hoy no quizo Partir Alguna idea D qué pueda ser
Gustavocc2012 de Argentina hace 3 años
Tengo un passar cc dgs 2.0 me quema mucha nafta. Se ahoga… me dan bien las dos zondas lambda. Que podria ser?ayuda! Me tiene loco!!
Rodolfo de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar. Tengo un passat 2016. , no le llega voltaje a la bomba. ,me comentannque es el modulo pero este no lo trae encima de la bomba. Alguien sabe en donde se encuentra es passat 2016 2.5 sporline, ya revise los relevadorwa y los fusibles y se encuentran bien
Passat420 de México hace un año
Está abajo de los asientos traseros
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No arranca, y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 1.8 tsi 46000 kms
Hola, mi passat 1,8tsi 2012, no arranca, y cuando lo hace, solo dura unos minutos y el motor pierde potencia, luego se detiene. Al parecer es la bomba de bencina. El mecanico midio señal a la entrada del modulo de control de la bomba(todo ok) y a la salida del modulo, en los conectores que entran a la bomba de bencina, y ahi no presenta nada de señal. Asi que asumimos que es el modulo. En el concesionario me cobran un dineral por el repuesto y debo esperar 20 dias habiles. En cambio por ebay cuesta un decimo del precio que me dan en VW, pero no aseguran procedencia ni calidad.
Por favor necesito ayuda si alguien paso por esto, como lo soluciono? como el respuesto por ebay? si lo hizo, como a funcionado su passat ahora?
Gracias.
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crtor79 de Chile hace 6 años  
CR
1 caso 
josin de España hace 6 años
Sensor del árbol de levas o cigueñal que los mire
Chicopancho de México hace 6 años
Me puedes comentar en donde va el motor de la bomba de bencina? O su sensor?
Solucionado
Mejor respuesta (según crtor79)
crtor79 de Chile hace 6 años
Amigos, finalmente cambie el modulo de control de la bomba de bencina, y problema resuelto. Dicho modulo en la concesionaria VW me cobraban cerca de 600 dolares, y debía esperar 20 días hábiles, pero por Aliexpress me costo 25 dolares una pieza idéntica, de construcción igual de robusta como la original. Feliz.
Chantal de México hace 6 años
Hola y que era lo que tenia tu carro que carro tienes
Angel martinez cuellar de México hace 5 años
Tengo un passat 2006 pero se dañaron los tensores de cadena del tiempo y por su puesto se las cambie pero aparesio un problema arranca lo apago y entonses nobuelbe a encender q puedo hacer
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Alguien me podria. Ayudar tengo un Volkswagen 2007 y un mecánico segun le cambio la bomba de aceite y me lo dejo malo no tiene fuerza y camina pero muy lento
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Sensor map dónde se ubica tengo un VW Passat 99 1.8t SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1999 4 puertas, motor 1.8t 32000000 kms
Mi carro Se acelera demasiado, huele mucho a gasolina aparte de que empezo a gasta mucha gasolina y avienta humo negro por el escape que puede ser yo pienso que es el sensor map me podrían ayudar
Abelardo de México hace 4 años  
AB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abelardo)
Gabriel-gb de México hace 4 años
El sensor map esta en el ducto del aire que entra al cuerpo de aceleracion y el maf esta en el multiple de admision y es el que controla los inyectores, otro causante es que se haya desprogramado el cuerpo de aceleracion, puedes hacer una prueba al regulador de presion para ver que este no este fallando, quita la manguera que tiene enla parte de arriba y aceleralo un poco, si tira gasolina por ese lugar hay que cambiarlo, tambien hay que checar que ningun inyector se este quedando abierto y por eso te gaste gasolina, tambien valorar el sensor de oxigeno para ver su desempeño sacar valores con un multimetro o escanealo y ver que arroja de codigo y la linea de datos que señal manda al trabajar, mucha suerte, tienes que llevarlo con gente que sepa de lo contrario nada mas te haran gastar, mucha suerte
Darius de México hace 3 años
Al igual que muchos de estos comentarios, compré un Passat 2018 de agencia de las alamedas en atizapan de zaragoza, estado de mexico con 35 kms, ahora llevo 2600 y observo un alto consumo de combustible entre 6-8 kms por litro, el cuál se me hace un consumo pésimo, Por el kilometrje aún ni siquiera hago el primer mantenimiento. Que puedo hacer?
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Se apaga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2013  287000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema similar con un passat 2013, confortline, con el motor 2.5, de jalonea (aveces) y en el peor de los casos se apaga, enciende y se apaga fallando como si fuera falta de gasolina, no marca ningún código en el escaner, se revisaron todos los sensores y bomba de gasolina, cuando la falla se pone mas intensa inclusive bloquea la transmisión, la deja en 3ra, lo que hemos detectado es que quitamos un relevador que está en la caja de fusibles del motor de color verdecito, creo que es el 644, lo quitamos y lo ponemos y se reestablece, pero vuelve a fallar tiempo más tarde, alguien encontró la solución?
Juan carlos de México hace 7 meses  
JU
7 respuestas 
luis espinosa de México hace 7 meses
Que siglas es el motor?, me imagino que es como el bora 5 cil.
Juan carlos de México hace 7 meses
Si es igual al del bora, 5 cil, 2.5 lts
luis espinosa de México hace 7 meses
Por lo que describes es presion de bomba de gasolina, tienen que tener el manometro de galolina conectado mientras la falla para ver si baja la presion de bomba. Estos carros llevan un modulo de control de bomba bajo el asiento trasero, podria estar fallando. Te dejo los diagramas haber si te ayudan.
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Juan carlos de México hace 7 meses
Gracias luis, ya hicimos pruebas de presión y no pierde esta constante en 60 psi, el módulo no lo lleva, es un confortline, nos trae locos esta falla, además no marca código
luis espinosa de México hace 7 meses
Mira en estos carro se tiene que utilizar un escaner profecional, aqui no sirven los escaner patito, un escaner que lea los codigos de todos los sistemas y comforme va la lista de codigos asi se tienen que ir atacando porque un sistema afecta el funcionamiento de los otros, ejemplo: un codigo de motor puede causar fallos de direccion o abs o a la inversa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Juan carlos de México hace 6 meses
Buenas tardes, ya solucione el problema, revisamos prácticamente todo!!! Sin obtener resultados, cambiamos cuerpo de aceleración, bobinas, bujias, revisamos bomba de gasolina, cambiamos relevadores, revisamos la computadora etc, lo difícil del problema era que no marcaba nada el carro, ni con el escaner de la agencia, al final alguien comentó con un conocido que esos motores el sensor del cigüeñal, extrañamente no manda código de falla, tenía una peque fuga de aceite del retén del cigüeñal y decimos cambiarlo, que creen, santo remedio ya tiene más de 20 días el carro funcionando sin falla, contacte a la mayoría de las personas que suben fallas en YouTube de este tipo de carros y solo me pusieron trabas, mi recomendación es que cambien el sensor por uno genérico valen 700 pesos y pueden descartar
luis espinosa de México hace 6 meses
Gracias por poner la solucion aqui en el foro amigo eso nos ayuda a todos.
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Ruido en motor passat 2.0 tdi 3C2346 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2006 2.0 tdi BKP 540000 kms
Hace un ruido como si algun engranage estuviera gastado, zona contraria a dirtribucion, no parece la bomba de gasoil, que a la vez es depresor. Solo se oye en ralentì. No se donde mirar, aceite cambiado y por supuesto filtro, el aceite NO tenia restos de metal, el filtro tampoco, ¿alguien ha tenido ese ruido extraño? a ver si va a ser algo normal. El cambio es dgs "automatico" (como ellos dicen) que es uno normal engranado pero de otra manera, el embrague es lo que cambia. Ningun testigo de fallo en el cuadro.
Jlao de España hace 4 años  
JL
3 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Bueno tiene Tiene Razón totalmenre aca en este pueblito estrenamos las cosas despues de una decada !
Raul de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Les comento si me pueden ayudar con mi passst tdi 2.0. Automático. Cuando esta en marcha el motor en Parking se siente como si algo suelto estuviera en el embrague. La caja anda Perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jlao)
Jlao de España hace 4 años
Era el (volante motor) donde va el embrague doble DSG, por lo visto es un problema normal en estos coches.
Lo gracioso es que en los últimos coches que venden nuevos, siguen con el mismo tipo de embrague...
vic garcia de México hace 3 años
Buenas tardes amigos yo tengo un passat 2009 2.0 turbo y presenta el problema que tarda para arrancar y no desboca como debe ser el escaner marca válvula de presión de combustible ya se la cambiaron tambien el cableado también la bomba de alta presión y sigue igual que podra ser
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Consumo de refrigerante

Volkswagen Passat 2002  170000 kms
Hola, espero me puedan ayudar. Tengo un TDI 1.9. En ciudad no me consume refrigerante pero en carretera cuando promedio 150 klms/hr se consume el refrigerante. El aceite no tiene indicacion alguna de contaminacion (se pondria blanquiñoso). El intercooler del turbo tampoco. El escape esta seco por lo tanto la empaquetadura de la culata no parece estar mal. Que podra ser? Alguien habra tenido un problema similar de consumo que me pueda ayudar? De antemano, muchas gracias.
TDI-Guy de Perú hace 6 años  
TD
8 casos 
EMVELLIDO de España hace 6 años
Hola, al mio le pasaba lo mismo y aparentemente no perdía por ningún sitio, ya que no había goteo, pero desmontaron el paragolpes y vieron que el radiador estaba picado y por ahí sudaba, por eso no había goteo.
TDI-Guy de Perú hace 6 años
Gracias EMVELLIDO por tu respuesta. Hace unos meses atraz tuve que soldar el radiador porque los separadores de caucho (jebe) que separan el condensador del aire acondicionado y el radiador se habia caido y tocaban y se le hice un agujero. Tendre que revisar si la soldadura esta bien puesto que tampoco me gotea.
EMVELLIDO de España hace 6 años
Además, ¿ usas Agua o refrigerante? El agua caliente y la cal, corroen.
TDI-Guy de Perú hace 6 años
Uso refrigerante con agua destilada. Gracias, nuevamente.
Javier de España hace 2 años
Hola tengo un passat cc del 2010 2.0 tdi 170 y me consume mucho refrijerante y no tiene ninguna fuga lo compre hace 6 meses de que puede ser gracias.
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Consumo de aceite exesivo

Volkswagen Passat 2009  140000 kms
Despues de hacer un cambio de aceite en la agencia VW en Miami,fl ,el pito y Luz en pantalla del vehiculo mostro problemas con presion de aceite. Al llegar a la Agencia me recibio un agente de servicio, le comente que solo hacia pocos dias habian hecho el cambio de aceite y que por favor revisaran el por que de la falta de aceite. Al dia siguiente me llamaron para decirme que el carro habia rrecorrido 2.358 millas y me aconsejaron que segun VOLKSWAGEN , el vehiculo puede consumir hasta 1/4 de galon de aceite cada 1.500 millas. Noticia que me tiene sorprendido pues segun ellos los vehiculos con… Leer completa
Jair Canon de Estados Unidos hace 6 años  
JA
7 casos 
AlvaroEs de Ecuador hace 5 años
Los motores vw de nueva generación consumen aceite y duran poco, cuando el consumo llega a alrededor de 500 millas por litro hay que abrir.
Jacinto de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema con un passat 2014 wolsfburg edition, en la agencia me comentaron que debido a que el turbo se enfria con aceite, el consumo es de casi 1 litro por cada 600 - 700 km recorridos, dato que yo mismo he confirmado.
AlvaroEs de Ecuador hace 2 años
Hola la agencia dice eso por 2 razones
1: pienzan que los clientes son pendejos y no entienden de carros
2 : porque tienen que de alguna manera socapar las bestialidades que comenten las fabricas al hacer motores cada ves mas desechables, un motor que consuma 1 litro por cada 600 km o 400 millas , no tiene nada de normal, definitivalente tiene un defecto, y en vw ya sabemos donde esta el defecto, los anillos de los pistones al ser muy delgados terminan dañandoce con muy pocos km, si ustedes se preguntan por que son los anillos tan delgados , es porque para bajar emiciones de gases contaminantes le quitan friccion al motor y eso se logra con anillos mas delgados, saludos cordiales
Alfredo de Estados Unidos hace un año
Hola Jacinto pudiste dar con la solución de tu vehículo, ahora mismo me sucede con ese mismo modelo wolfsburg edition
Frank gergo de Estados Unidos hace un año
Saludos, pues me suman a esa lista. Tengo un Passat LImited Edition 2015 con el mismo problema.
rodolfo de Estados Unidos hace un año
Yo tengo el mismo problema necesito agregar aceite cada 1000 o a 1500 el mio es 2016
Pedro de España hace 6 meses
El mio es de 2016 y me gasta un litro cada 2000km
Maxi de España hace 4 meses
Hola buenas ami me ocurre lo mismo no humea anda de las mil maravillas pero tiene un consumo de aceite de 1l Alós 500km y me preocupa.no se si esto es normal
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Alex Nogueda

Volkswagen Passat 2006 4 puertas, full, 2.0T 185000 kms
Mi auto repentinamente se apaga a media calle, lo pongo en Neutra,l lo enciendo y sigo manejando. Pero lo hace hasta 15 veces en un dia. En la carretera hace lo mismo. Se apaga lo pongo en N y lo vuelvo a encender. Lo he llevado con tres tecnicos pero no me dicen exactamente lo que tiene. Solo que podria ser la bomba de combustible/ Si fuera la bomba ya no funcionaria.
Canito de México hace 9 años  
CA
3 casos 
ragonza de México hace 8 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo fallo
Xenon de Venezuela hace 5 años
En mi caso la solución fue cambiar la bomba de vacio de los frenos y la manguera de la misma, no se me ha vuelto apagar.
Jesús ROJAS de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un passat 1.8 LT 99 y se apaga cuando voy en baja velocidad. Y cuando voy arriba 50 por hora todo bien... que será amigos?
Karakal de República Dominicana hace 4 años
Hola, yo tuve el mismo problema en Mexico con mi Jetta Sport 2013, en cada esquina se apagaba, lo hacía muy a menudo cuando la aceleracion estaba en baja, lo llevé a un taller y me engañaron, el 2do taller lo escaneó muy bien, el problema era muy sencillo y barato, solo dió el codigo del FILTRO DE OXIGENO, lo limpió y jamas dió problemas, costo 1,200.00 NMX.
Oscar corte de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi Passat 2012 5cil
Xenon de Venezuela hace 4 años
Un año despues sigue funcionando perfectamente.
Frank de Estados Unidos hace 2 años
Óscar Cual Fue El Problema

Ahorita Tengo Ese Problema Con El Mío
2012 Passat 5 Cilindros
Yoendry de México hace un año
Tengo el mismo problema, un vw passat del 2012, 5 cilindros. Se me apaga con frecuencia. Ya me lo han revisado los mecanicos, el scan no dice nada.
Juan Velázquez de México hace 2 meses
Tengo la misma falla, no le encuentran la falla
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Avería en el motor

Volkswagen Passat 2011 Cc 2.0 turno dsg 70000 kms
Hola alguien me puede ayudar, mi vehículo da marcha pero no enciende, en el tablero sólo marca avería en el motor, en el taller me dicen que es la bomba de gasolina pero la verdad es que la bomba está en perfecto uso, tiene gasolina pero parece que no pasa gasolina, el taller me dice que cambie la bomba que es eso, pero la verdad no creo que sea eso, por las demás experiencias que se han presentado, si alguien sabe con exactitud le agradeceré,
Zeus del trueno dios de México hace 8 años  
ZE
7 casos 
Zeus del trueno dios de México hace 8 años
Hola , al principio marco check engine después estando en marcha se apago y en el tablero marco avería en el motor, y se encendió el sensor de cuerpo de aceleración no da marcha o si pero no enciende como si le faltara combistible
Saquiche de Guatemala hace 8 años
Ya tienes la solución? Saludos
Víctor g. de Estados Unidos hace 3 años
2013 vw Passat tid diesel arranca pero no prende. La pompa trabaja el filtro trabaja la pompa de gas trabaja. Chekie el filtro. Le levanto la tapa y le pongo espray de start y prende y se apaga.
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No enciende después de un rato de uso.

Volkswagen Passat 2003 V6 4MOTION 200000 kms
Hola, siempre que el auto esta frío enciende sin ningún problema, algunas veces solo lo utilizo por cerca de 15 o 20 minutos y después de estacionar no enciende, da marcha y no prende ningún testigo, tengo que esperar por un rato y después intento de nuevo y arranca, pasa igual si tiene más de medio tanque de gasolina que si tiene arriba de la reserva, me habían dicho que era la bomba de gasolina, le han puesto una nueva y lo mismo, alguna sugerencia?

Gracias.
Msantiagomx de México hace 10 años  
MS
1 caso 
chuy215 de México hace 10 años
Es un sensor de los inyectores, tenia el mismo problema y se soluciono. Saludos!!!!
Roberto DB de México hace 6 años
Hola, disculpa sabes en donde se encuentra ese sensor de inyectores que comentas? Te lo agradeceria mucho.
Msantiagomx de México hace 10 años
Gracias, cuanto gastaste aproximadamente en la reparación? Sólo te cambiaron el sensor o todo el inyector?
ricardo de México hace 10 años
Exactamente tiene el mio lo mismo ahorita no enciende y cuando voy a lugares mas lejanos empieza a carcachear y si prendo el clima peor es un 2002 4 motion y me esta dando mucha guerra en ese aspecto hasta siento que menos me dura la gasolina es norma??? parece v8
solucion de México hace 10 años
Checa el diafragma de la tapa de punterias solo que no lo venden suelto solo con la tapa completa , checalo si es este el problema te puedo ayudar a solo conseguir el repuesto saludos
jyah de Estados Unidos hace 9 años
Hola tengo ese problema alguien me podria decir en donde esta ese sensor
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El motor se detiene.

Volkswagen Passat 2010  116000 kms
Empece con el problema luego de andar con la reserva y llenarlo en una axxon, el motor se detiene sin causa alguna, se detiene (no saltan alarmas ni nada) le das arranque y arranca, bueno le cambie bomba completa de combustible ya que tambien el filtro esta ahi y el problema sigue, le cambie bujias y ya que estabamos le hicieron el service, al ecanearlo la presion de la bomba de combustible (de transferencia la del tanque) es normal y asi como asi se detiene deja de andar y vuelve a pararse, los picantes de vw quieren cambiar nuevamente la bomba de transferencia, la de alta presion y el vag qu… Leer completa
big-toy de Argentina hace 7 años  
BI
11 casos 
big-toy de Argentina hace 7 años
Disculpas por los Horrores de ortografia jaa.
Carlos de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el mecánico le cambio arnés bomba de transferencia el vag que trae arriba de la boda de gasolina y sigue haciendo lo mismo, después de un tiempo en circulación se apaga sin motivo alguno ya no se que hacer.
big-toy de Argentina hace 7 años
Es un reverenda poronga sigo con el drama me recorrí concesionarios y no saben que puta es no por menos de 4000usd como si fuera poco no saben cómo va a quedar la verdad es una tomada de pelo importante.
big-toy de Argentina hace 7 años
Sie tengo que gastar eso olvídate grupo VW numca mas
Lucho de Argentina hace 7 años
Hola! Empecé con el mismo problema hace unos días... y de casualidad también cargue en una esso... y estaba por cambiar la bomba completa tal como lo hiciste vos... me puse a investigar y me encontré con comentarios como el tuyo... en otro lado leí que le cambiaron el rele de la bomba y solucionaron el problema... la pregunta es... cual es el rele??? Porque no esta especificado en el manual...
Pablo de Argentina hace 7 años
A mi me pasó lo mismo con los dos últimos dos Passat 2.0 TSI. En el primero a los 80.000 kms. Y me cambiaron el módulo de inyección y la bomba de nafta. En el actual lo mismo. Se paró de pronto, se prendió la luz de EPC y al taller. Cambio de las dos piezas, usd 1000 de arreglo y a los 1000 kms. el problema volvió a ocurrir. Claramente el Passat no es un auto para tener ese tipo de problemas.
Lucho de Argentina hace 7 años
Bueno... como todos ustedes lo primero q hice fue cambiar la bomba y el problema sigue... que carajo hacemos ahora...
CARLOS de México hace 7 años
Bomba De Gasolina Alta Presión Para Vw Passat Cc 06h12705k
Pablo de Argentina hace 7 años
Vi que hay el mismo comentario de los usuarios de la Tiguan, que tiene el mismo motor y mecánica...
Lucho de Argentina hace 7 años
Gente... hoy le cambie el módulo de mando de la bomba de combustible... y al menos por ahora esta solucionando el problema!! espero q no falle mas!! 4900 mangos lo pague en warnes...
big-toy de Argentina hace 7 años
Hola Pablo yo le cambié los relay y anduvo bien 5 días y vuelve a romper las pelotas los volví a cambiar y ya no dura ni un día y se para de nuevo no se qué es y se calienta el motor y es peor, deja de andar la andar la bomba de nafta 😡. . .
pablo de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un vw passat v6 1999 lo compre el 15 del 11 del 1016 y el 21 del 11 lo saque de mi casa hice 2 cuadras iba despacio y se apago. Le cambie la bateria ,las bujias,el filtro de nafta ,y el filtro de aire y sigue sin arrancar. Tiene corriente y le va nafta pero no el motor jira pero no arranca unos dias antes en el tablero me marco service insp.me lo escanearon y me dijeron que esta todo bien pero no arranca,alguien me podria ayudar. Muchas gracias
RafaCC de México hace 6 años
Revisa la correa de distribución. O cadenas en su defecto.
CARLOS de México hace 7 años
Bomba de gasolina alta presión para vw passat cc 06h12705k,,, esa es la parte que ocupas cambiar, yo tenia el mismo problema nomas se calentaba y se apagaba, tenia que esperar asta que se enfriara el carro y ya andaba
2009 vw passat cc







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pablo de Argentina hace 7 años
Y despues de intentar encender el auto en reiteradas veces cambio el ruido del motor hace como si estuviera fuera de punto lo intente con un arranca motor en aerosol pero no arranco ,el ruido cambio de repente y suena a como si giraria el arranque solo pero el motor jira , la correa de distribución se ve bien no se safo ningun diente ,esta semana lo llevo al mecanico y lo que me diga el lo publico para que a lo mejor sea util para otra persona
Pablo de Argentina hace 7 años
En este nuevo arreglo me cambiaron inyectores y bujías. Una fortuna y veremos cuánto dura. Es mi tercer y último passat !!!
pablo de Argentina hace 7 años
Que mal ,el vw passat siempre fue el auto de mis sueño me costo mucho sacrificio llegar a el ,espero que el auto de mis sueño no termine siendo el de mis pesadillas porque no existe otro auto que me guste
big-toy de Argentina hace 7 años
Si son como las chicas una cosa lleva a la otra, jaaaajaaaajaa algo de humor en este dolor de pelotas,
Carlos cambiando la bomba de alta presión lo solucionaste ?????
big-toy de Argentina hace 7 años
El mio funciono muy bien una semana y me dejo en bolas a 2000 km de mi casa después de unos cuantos tragos me calme y lo guarde ahí esta esperando el repuesto jaaaa.
CARLOS de México hace 7 años
Buenas tardes Pablo, que bueno que te pude ayudar con mi comentario.
pablo de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe si cuando al motor se le va el punto de distribucion se doblan las valvulas porque cuando le quiero dar arranque no enciende y se escucha el motor como si estuviera desinflado sin compreciopn
RafaCC de México hace 6 años
Si, si se doblan las válvulas
José De de tortuguitas de Argentina hace 7 años
Donde c encuentra él rele del passat tengo el problema q c para q c para
pablo de Argentina hace 7 años
Hola jose yo lleve mi auto porque no encendia y me lo repararon en el dia y a un buen precio el lugar se llama electro full son unos genios y saven lo que hacen ,queda en ruta 197 al 1975 en el talar de pacheco yo te recomiendo que lo lleves ahi y no le metas mano
pablo de Argentina hace 7 años
Hoy lleve a reparar mi vw passat v6 1999 que se detuvo y no arranco mas ,me cambiaron la bomba de nafta y los filtros y quedo una joya ,estoy muy feliz y espero que me dure mucho tiempo
Gero de México hace 7 años
Ayuda mi carro passat 2000 4 cilindros se mojo por dentro el problema es que no enciende, ya cambie los fusibles pero aun asi no enciende
David sanchez de Argentina hace 7 años
Hola tengo un passat 2.8 v6 y empezó de golpe a humear y levanta presión el motor y arranca normal y anda normal ya no se que puedo hacer despacio humea y fuerte no alguna opinión que me oriente gracias
Luis calegari de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema digo passat 96 nafta y en pesos con pequeñas fallas y después se para el motor y rato después le doy y arranca unos kilómetros y lo mismo lo escárea ronda y nada que síntomas serán
RafaCC de México hace 6 años
Hola, tengo un passat 2015 Highline motor 5 Cil. 2.5 lts. De pronto me empezó a consumir las baterías nuevecitas, la cambie 3 veces. Lo llevé a autozone para q me lo scannearan y me dijeron q es el relay principal que se queda pegado.
Mi pregunta es: Donde coños está ese Relay?
Ya desarme todo el tablero interior y encontré unos pocos y en el cofre hay uno pero no es el principal. Alguien sabe y me puede ayudar?
Marco de México hace 3 años
Cuando lo escanea qué código les aparece eso es muy importante para saber cuál es la falla
Marco de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema Y cuando lo escanearon salió el código P1603 que es el módulo de control del motor que es la computadora
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Necesito saber donde esta el reley de la bomba de gasolina passat

Volkswagen Passat 2002 Motor 1.8T automatico 250000 kms
Me podrian ayudar por favor a encontrar el reley
Diego de México hace 6 años  
DI
3 casos 
Angel astorga de Perú hace 5 años
Esta bajo el tablero es el 307
Diego de México hace 5 años
Si lo encontré pero no era ese el problema, el problema que tenía fue el sensor del cigüeñal se calentaba y el carro no prendía
Luis de Chile hace 2 años
Hola tengo un passat año 2007 no me prende tiene estos códigos
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Luis de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema con un vw passat modelo 2007 no prende y tiene estos códigos
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Passat se apaga en cuanto presiono el acelerador

Volkswagen Passat 1999 1.8 Turbo 4 Cilindros 170000 kms
Tengo un Passat 1999 Motor 1.8 de 4 Cilindor, lo deje de usar tres semanas y al querer utilizarlo de nuevo prendía pero despues de unos segundos se apagaba perdiendo fuerza el motor como si dejara de pasarle gasolina, le cambie el filtro de gasolina y las bujias, y ahora prende y se mantiene prendido buen rato pero al querer acelerar, en cuando toco el pedal del acelerador se apaga.
Que puede ser?
edge de México hace 8 años  
ED
10 casos 
victor de Guatemala hace 8 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema ya lo lograste solucionar gracias
victor de Guatemala hace 8 años
Disculpa no has solucionado tu problema todavia
Murdock de Argentina hace 8 años
Controlar si realmente le han hechado el combustible correcto, quiza suene algo increhible pero a un amigo se detuvo su auto ye le habian puesto diesel en lugar de nafta.
Roberto Trujillo de Perú hace 8 años
Estimado amigo prueba con otra bateria , tuve un problema similar encendia el carro, testigos y todo pero al acelerar se apagaba , cambie bateria y se soluciono :d ( a mi passat es del 1999 )
Manuel de México hace 4 años
Tengo un problema con Mi carro 2.0T Fsi 2007 Gti
Tira gasolina pero desconozco de inyectores o una toma al girar la llave se escucha que chupa o que tira aire una línea alguien tiene una guía de donde chquecar?
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Buenas tengo problemas con el consumo masivo de aceite y cooland

Volkswagen Passat 2005 1.8t 96000 kms
Buenas tengo un volkswagen passat 2005 1.8t este carro tiene a penas 96mil kilometros recorridos soy 2do dueño y de hace un tiempo el vehiculo me viene consumiento aceite y perdida de fuerza y humea mucho cada vez que lo acelero rapido y a su vez tiene un consumo masivo de cooland me podrian decir que podria tener mi vehiculo
danielss de República Dominicana hace 9 años  
DA
1 caso 
Damascov de México hace 9 años
Ya encontraste solución a tu problema ? yo tengo el mismo en mi passat
danielss de República Dominicana hace 9 años
Siii dime cual es ???
Pacomdz de México hace 9 años
Puede ser el turbo que este dañado osea los empaques o en su caso el empaque de cabeza o la cabeza dañada
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No enciende si da marcha pero no enciende yale cambie la bomba de gaso

Volkswagen Passat 2002 V6 4 motions 124713 kms
Tengo un passat 2002 el problema es k no enciende si da marcha no prende yale cambie la bomba de gasolina no prende ya le cheke los fusibles pero no est ninguno fundido k puedo hacer
Miguel angel corral de México hace 6 años  
MI
6 casos 
Erick yajani de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema con mi carro. Pudiste resolver el tuyo?
Grisneri68 de México hace 5 años
Supieron cuál era el problema? A mi carro le pasa lo mismo, de andar bien lo estaciono lo apago y ya no prende hasta después de 20 o 30 minutos, no lo hace siempre.
Sergio de Argentina hace 2 años
Solucionaste el problema? Tengo un v6 2.8 2005 nafta y me pasa que a veces no arranca. Estando en frío, también pasa. Xcque me dijeron que podían ser la bobina, pero lo hace en frío tambien. A veces arranca y otras nó. Lo escanearon y no arrojó ningun error.
Isaac miranda de México hace 3 años
Alguien ya resolvió ese problema? Compré un Passat 2002 y tiene esa falla, igual ya le cambié la bomba de gasolina pero sigue con el mismo problema
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Fallo passat b6 2.0 tdi acelero fuerte, falla, se apaga y no arranca

Volkswagen Passat 2006 Passat b6 4p 2.0 tdi 140cv 129000 kms
Buenos días. Tengo un problema con mi passat lleva recorrido 3 talleres y nada, resulta que arranca bien pero cuando le piso el motor comienza a fallar hasta llegar a apagarse, una vez que se apaga yo no arranca hasta pasado unos 15 o 20mn, le han mirado bomba, cuerpo mariposa, caudalimetro, valvula egr, aforador, han cambiado filtro de combustible, sensor de presión de aire y nada el coche sigue igual ya lleva 1 mes así.
Alguna opinión de que puedo hacer, gracias
pinky de España hace 6 años  
PI
8 casos 
pinky de España hace 6 años
Por favor necesito ayuda alguna opinión?
Kike de España hace 3 años
Relé que va en habitáculo motor. Uce
Jorge de México hace 3 años
Alguien que tenga un problema como el mí auto TDI 2.0 usa urea para la emisión de gasas el problema que no marca la urea como si no trajera y ya no prendió
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No llega gasolina a inyectores

Volkswagen Passat 1993 GL 16v 220000 kms
Dejo de llegar gasoina a inyectores y hacia un ruido raro en plato sonda. Despues de cambiar relay de la bomba de gasolina dejo de hacer el ruido pero sigue sin llegat gasolina a los inyectores. Si llega a la valvula reguladora, a la valvula de arranque en frio, pero no a los inyectores. Que debo revisar ahora. ??????? Si tiene gasolina ehhhh...
Ivan de México hace 8 años  
IV
5 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si la gasolina sale de la bomba y llega al riel lo único es q no tengas pulsos de inyección
melqui de Panamá hace 6 años
Hola tengo un problema con 2 inyectoresque no le llega pulso es un 2.8 v6 30v
Gabriel sifuentes de México hace 6 años
Tebgo un problema con un passat2004 no enciende la bomba de gasolina k podrá ser
Gerardo de México hace 5 años
Hola tú si passat tiene un sistema de inyección con plato sonda entonces trae dosificador y las dos cosas se tienen que calibrar
Juan Carlos Flores Santiago de México hace 2 años
Q tal buenas noches se pueden cambiar los empaques q lleva el tornillo en el riel de inyectores ya q me gotea gasolina de un PASSAT 2007 V6
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Falla al arrancar y después de cargar la gasolina

Volkswagen Passat 2007 4 puertas motor 2.0 turbo 100000 kms
No encuentro donde se localiza el filtro de gasolina del passat 2007 2.0 turbo, ya le cambiaron la bomba y el sensor y no se quita la falla
Moncho de México hace 9 años  
MO
5 casos 
LUIS GUZMAN de México hace 8 años
Hola buenas tardes ya solucionaste tu problema, de no ser asi es una valvula de carbono que va en unas de las mangueras de vacio, y el filtro de gasolina esta dentro del tanque forra a la bnba de gasolna misma un saludo... yo tenia ese msmo problema con mi passat 2006 turbo
Macaco de México hace 4 años
Alguien me. Podria ayudar en saber donde se encuentra el filtro de gasolina del passat 2.0 turbo
Saquiche de Guatemala hace 8 años
Hola Moncho ya solucionaste el problema de tu carro? Quiero hacer una recomendasion primero a No cambiar nada si no se esta seguro que en la parte en la cual sospechamos falla, esto para que no represente gastos innecesarios, la bomba antes de remplasarla fue necesario comprobar que presion o mejor dicho cuantas psi tenia, porque hacer cambios inseguros es como jugar a la ruleta. Quisiera poder ayudarte , pero no se! Si tienes la solución. Y si la tienes por favor compartela saludos.
Saquiche de Guatemala hace 8 años
Mi correo si te puedo servir ,en este momento me detube a pensar y saves el fallo al arrancar y al cargar la gasolina es el mismo es decir cada vez que apagas la marcha y cada vez que das marcha al motor es un problema electrónico. !!!!!! Mi correo si en problema persiste. [email protected]
Miguel Esau de México hace 7 años
Tuve el mismo problema solo al cargar combustible batallaba para arrancar, buscando en varios foros encontré la solución al problema el cual no era la bomba de gasolina fue la valvula canister numero de parte 06e 906 517 a. Mi auto passat 2007 2.0t
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Marce de Argentina hace 4 años
Hola. Alguno se le prendio la luz de EPC en un VW PASSAT 2.0TSI? Ami se me prende solamente cuando pongo 4ta y llega a 4mil vueltas y se prende y no me deja pasar las revoluciones. Lo apago ,se va la falla y de abajo el auto acelera muy bien.
Diego alizo de Estados Unidos hace 6 meses
Buenas tardes tengo un problema con mi Passat 2.0 turbo nunca me había fastidiado por ese tema. Yo le cambié el sistema de bomba de gasolina completo pero después de eso comenzó a fallar y no me quiere prender. Si me prendió pero comenzó a fallar que podrá ser? Aparte no se donde está el filtro de la gasolina ese que llevan por debajo todos los carros
Marcos Sandoval de México hace 2 meses
Hola buenas tardes m podrían decir dónde se ubica el filtro de la gasolina de un Passat 2014 motor 2.5 no lo encuentro por ninguna parte
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No arranca, no activa el relay de la bomba de nafta

Volkswagen Passat 1999 sedan 1.8t 20v 305000 kms
Buenas tardes grupo, un gusto poder estar aca. Les queria comentar que compre un passat 99 1.8t con una falla electrica y queria saber si a alguno de ustedes ya le paso lo mismo...
Al auto le anda todo, luces, vidrios, cierre, techo, calefaccion, etc.. . Pero no arranca... por lo que se midio no le llegan los 12v a las bobinas ni tampoco activa el relay 372 que es el de la bomba de nafta (le llegan los 12v de la fusiblera pero no el negativo que le manda la ecu para que active)
Cuando pongo el auto en contacto noté que solamente activa 1 solo relay y es el 370, los demas no activa ninguno...
Desde ya muchas gracias. !
Marizu de Argentina hace 5 años  
MA
8 casos 
Rafael de España hace 4 años
Buenas yo tengo un Passat 2000 140cv,y tengo una avería muy rara,cuando pongo la calefacción no funciona,lo sorprendente es que cuando meto marcha atrás se conecta,alguien tiene alguna explicación a esto
Gaston de Argentina hace 4 años
Marizu pudiste solucionar el problema q era ? La bomba o el relé?
Marizu de Argentina hace 4 años
Buen dia Gaston, sí... le llegaba mala alimentacion a la ecu y por ende no mandaba la señal a la inyeccion ni a la bomba... la solucion fue comprar limpia contactos y limpiar toda la fusiblera y caja de rele
Gaston de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias. Voy a hacer lo mismo y después avisó como me fue !!! Saludosss
Gaston de Argentina hace 4 años
Solucionado luego de cambiar el sensor cigüeñal y el relé de la bomba q no estaban de mas porque eran original de fabrica. Era en la fusilera el fusible 29 el q manda corriente a la bobina. Compre un limpia contacto y problema solucionado.
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Consume mucha gasolina

Volkswagen Passat 2013 Passat 2013, 2.5 litros 112000 kms
Consume aproximadamente 6 kilómetros por litro, y en carretera sólo da 10 km. por litro, cuál puede ser el problema
RiguelCentauri de México hace 6 años  
RI
1 caso 
Solovino de México hace 6 años
Ami me susede algo similar mi passat 2.4 consume demaciada gasolina ya le puse el scanner varias veces y no aroja ningun codigo alguien puede ayudarselo agradecería mucho
Velázquez de México hace 4 años
A mi me da de 4.5 a 5 km por litro mi passat 2017. 2.5
Eugenio de México hace 4 años
Los servicios son en la agencia? No les hacen nada. Llevalo con tu mecánico de confianza y que le haga un servicio bien hecho y dile que te lo calibre como audi. Debe irse al menos a 7 kms por litro. Llévalo a LAFIC (Juan Sanchez Ancona entre obrero mundial y Esperanza en la Narvarte) con Hugo. Excelente servicio.
Jorgasper de México hace 3 años
A mi también me esta gastando un chingo de gas!!! Es un 2012 2.5 con 137 mil kms y lo llené el sábado y hoy lunes ya gastó un cuarto pasadito y apenas lleva 120 kms recorridos, señalar que el carro se siente pesado al arranque
Eugenio de México hace 3 años
Recuerden que es importante considerar las condiciones de tráfico, el tipo de trayectos en los que conducimos habitualmente y los hábitos de manejo. No es lo mismo manejar 10 kilometros en periférico que 10 kilómetros en avenidas o calles con tops o semáforos. No es lo mismo conducir con tráfico o sin tráfico. No es lo mismo arrancar con acelerador a fondo que arrancar suavemente. No es lo mismo manejar en modo normal "D" que en modo deportivo "S". Mi passat 2016 2.5 lts me ha dado 4- 5 kms por litro en las peores condiciones y me ha dado hasta 14-15 en carretera con control de velocidad.
Como comparativo, en la autopista México- Puebla el passat me dió entre 14 y 15 por litro y en esa misma autopista la KIA SORENTO 4 cilindros motor 2.4 litros me dió entre 12 y 13. LA aerodinámica y el peso también influyen. Por lo que veo que les dan de rendimiento sus autos no me parece que estén fuera de éstos rangos y solo queda que analicen sus condiciones y estilos de manejo. TIP: cada tanque midan consumo real y anoténlo (a mi me funciona hacerlo en whatsapp, tomo foto del tablero y saco consumo en la calculadora del cel y le tomo captura de pantalla y me mando por whats el resultado) y anoten tambien las condiciones especiales durante el consumo de ese tanque (por ejemplo un viaje en carretera, o alguna situación de tráfico excepcional) y cuando se salga mucho de rango puede ser indicador de alguna falla. Ya probé con diferentes gasolinas incluso traigo bujias de iridium lasser y no noto ningún cambio. Incluso compré un chip de aumento de potencia y reducción de consumo y nada (no gasten en eso). Yo lo seguiré usando con Magna en modo D y de vez en cuando en S y seguiré disfrutando del Passat que es una delicia. Saludos
Alex de México hace un mes
Mi psssat 2016 turbo es 4 cil turbo y gasta mucha gas combinado como 6 o 7 km por litro
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Golpes en el cambio de transmision

Volkswagen Passat 2008 3.6 v6, prime package 86500 kms
Mi auto empezó a dar golpes duros cuando cambia de segunda a tercera marcha, y as veces también cuando pongo la reversa y ya entra con un golpe. Lo lleve a hacer un scanner en un taller normal y no acusó ningún problema, luego lo lleve a la agencia vw y me salió un diagnóstico de problema en la bomba de gasolina. Mi duda es se los golpes pueden ser por problemas en la bomba de gasolina?
Leonardo de México hace 9 años  
LE
10 respuestas 
RAMITOR de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema , solo que el mio no lo hace en reversa, al parecer es el cuerpo de valvulas de la transmision , mi carro va a taller la proxima semana, te aviso que fue, ojala se solucione
Antonio V. de México hace 7 años
Disculpa buenas noches, siempre cual fue la falla? y disculpa pero tengo un problema similar disculpa
charly de México hace 8 años
Ola amigos ami me pasa q golpetea en quinta pero solo en quinta y me dijeron q era un selenoide pero q salia vastante caro me pueden decir si afercta o en verdad puede ser la bomba
Alan mata de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo golpetea al entrar la quinta y reversa tengo un passat 04 y supuestamente la computadora está buena, alguna recomendación que me puedan ayudar?
rulox de México hace 5 años
Y los soportes de la transmision estaran buenos?
pervac4 de Perú hace 5 años
Buen dia mi carro presento el mismo problema y me diagnosticaron falla del cuerpo de válvulas, repararon la misma y quedo perfecto. Soy de Lima Peru les dejo el contacto en caso en caso tengan el mismo problema 987761467, buen servicio y recomendable.
david de México hace 5 años
Hola Pervac4 disculpa q sintomas tenia tu auto antes de ser reparado por fas... me urge arreglar el mio y me frustra saber q es:... Gracias david d Mexico
rulox de México hace 5 años
Los sintomas son varios pero puedes sentir que se neutraliza entre al entrar 3a o 4a al regresar algunas velocidades haciendo torque golpetea y si lo hace de 3 a 5 veces se bloquea la transmision dependiendo de la transmision y muchas cosas mas si le vas a hacer algo que te revisn la trubina de una vez
Stefany de México hace 4 años
Hola tengo un passat 2013 pero dejo de dar de reversa que podrá ser
Eduardo1163 de Estados Unidos hace 3 años
Cuando la transmisión aplica da un golpe que puede ser de Volkswagen passat 2012
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Carta a volkswagen

Volkswagen Passat 2005 passat 2.0 TDI 140cv dsg 160000 kms
Buenas tardes, El motivo de ponerme en contacto con ustedes es porque siento una impotencia total con lo que Me está sucediendo con mi coche. Tengo un passat del 2005 automático que me costó 35000€ y lo Compré porque confiaba con la marca Volkswagen,pero hace dos años "mas o menos" que empezaron A salir todos los problemas con este coche. Tiene solo 125000 Km y llevo: dos cambios del turbo, Tres inyectores,la bomba de gas-oil y el radiador del aire acondicionado. Si esto es normal en un coche De estas características yo creo que mejor ir en bicicleta en los momentos que estamos pasando. Se que… Leer completa
Loren de España hace 9 años  
LO
1 caso 
Loren de España hace 9 años
Aun espero respuesta de volkswagen. Esta carta es del 2013
pacomoto de España hace 9 años
Por si te sirve de algo que lo dudo. Los inyectores los estan cambiando ahora en garantia por lo menos en extremadura. Lo del turbo no es normal si el que te lo sustituye sabe lo que hace.no se el motivo por que no los he visto pero me suena a falta de engrase o mala calidad en el engrase.la bomba de gasoil( tanden) si son inyector bomba la cambiarian por asegurase pero es muy dificil que se rompa con esos km.pero si nada mas que as cambiado 3 inyectores y hace tiempo pasa por la volkswagen y vean la marca que llevas y si te los cambian en garantia. Siempre desde mi modesta opinion
mario de España hace 9 años
Pues os digo tengo un vw passat año 2005 2.0 140cv...pues se le fue los inyectores despues el turbo despues los calientadores...despues la bomba limpia parbriza...despues el aire...y despues unas gomitas que cuando pasas un bavhe ase un ruido tremendo...en conclusion vw una mierda nunca mas voy a tener uno de heco lo estoi vendiendo esta el internet lleno de estos choces en venta
pepealvarado de México hace 8 años
Donde se podran conseguir la manguera de agua que va del turbo hacia el monoblock en un passat 99 1.8t, pregunte en la agencia, cuesta 2200 pesos
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No llega voltaje a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2016 2.5l Aut Gasolina 95000 kms
No le llega el. Voltaje a la bomba de gasolina. Me. Comnetan que puede ser el modulo, pero es auto lo lo trae encima de la bomba como otros. Alguien sabe en donde se encuentra, ya cheque fusibles y relevadores y están bien...el modulo no lo encuentro
Rodolfo de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de México hace 2 años
Lo mande a revisión, y comentan que se abrió la línea que alimenta la bomba de gasolina
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Carnal que le paso tengo un 2012 y no prende me dicen que es la bomba se soluciono tu problem? Con el
Modulo o que fue +19566676080 si sabes que onda tirame wpp
Luis G. de México hace 2 meses
Pudiste resolverlo? Tengo el mismo problema a veces enciende y a veces no, pero se escucha trabajar la bomba, y de la nada se apaga, ya sea andando o en ralentí, en el escáner me marca el código del relay de la bomba de combustible, pero ya lo revisé y está bien
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Que signica la bomba de gasolina y los números

Volkswagen Passat 2005 4 puertas motor 2.8l v6 5000000 kms
Que significa la imagen de la bomba de gasolina y los números 230 mi
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Jesus de México hace 5 años  
JE
6 respuestas 
Kanepa de México hace 5 años
La autonomia en millas de lo que te queda de combustible en tu tanque
Norma lilia Aboites de México hace 2 años
Donde se encuentra el num de la bomba de gasolina de un passat cc 2.0 2009
Jesus de México hace 2 años
Norma Lilia ya checo el relay de la bomba de gasolina
Norma lilia Aboites de México hace 2 años
No , me podría decir como ondonde esta por favor gracias
Jesus de México hace 2 años
@Norma lilia AboitesNorma Lilia se encuentra bajo el tablero justo debajo del volante es el número 307 si no me equivoco
Norma lilia Aboites de México hace 2 años
@JesusMuchas gracias por su ayuda
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Falla a 3000 rpm

Volkswagen Passat 2006 TDI 140cv (B6) 250000 kms
Buenas a ver si alguien puede ayudarme. Tengo un Passat 2006 2000 140cv y me sucede lo siguiente el coche va perfecto en primera,segunda y tercera pero en las siguientes marchas al pasar de 3000 rpm salta fallo en el motor y se le activa la limitación de precaución del coche. Es rarísimo y también he observado como que en el ordenador de abordo el consumo se dispara incluso conduciendo despacio. Haber si a alguien le ha pasado y me comenta que tipo de avería puede ser. Gracias de antemano
David Ramos de España hace 7 años  
DA
1 caso 
Chimo de México hace 7 años
A mi me paso algo parecido, tengo un passat 2.0t y l fallo era la bomba de gasolina
Luis de Argentina hace 7 años
Puede ser el pulmón de vacío que esta sobre el turno; trabaja con vacío comandado por la N75 que también puede estar averiada , fíjate sacando la manguera que no este pinchada, también aspira donde entra la manguera al comando y no tiene que dejarte aspirar , si podes aspirar aire por allí; Es eso
David Ramos de España hace 7 años
Muchas gracias lo mirare
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La bomba de gasolina tiene una fisura como la sello puesto que va en e SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2008  155450 kms
Bomba d gasolina fisurada que material podria utilizar para sellarla
poblano de México hace 7 años  
PO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según poblano)
poblano de México hace 7 años
Pues ya la selle y quedo perfecta con una carcaza d bomba d gasolina como dice el dicho para que la cuña apriete debe ser del mismo palo y pues m funciono
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Por q tiembla mi motor

Volkswagen Passat 2001 4 purtas 12000 kms
Hola buenas tardes, iva conduciendo y prendi el aire acondicionado y empezó a temblar el motor le piso y tiembla al subir la velocidad pero se mantiene encendido bien en neutral ta le checaron bujias,cables,bibina y la bomba de gasolina creemos que ouede ser un sensor y checamos los del haire del motor pero tampoco es solo tiembla en cuando tengo oprimido el freno y cuando acelero tiene un pequeño ipo al estar abansando y lo mantiene asiendo mientras lo condusco alguien sabe q puede ser ya me dijeron q lo yebe ala agencia
fran trejo de México hace 8 años  
FR
3 casos 
costy de España hace 8 años
Mira todos los tubitos del aire q sale de la bomba de freno en tubo de plastico de la mariposa intran 2 tubos vas por elios i por abajo del admision lo miras bien todos los tubos del aire aver si alguno esta roto o tiene alguntapon o abujero
Jose de España hace 5 años
Hola buenas, tengo un passat del 2007 de 170 cv y en punto muerto vibra mucho el motor, hecha más humo de lo normal de color blanco e incluso consume más de lo normal, y en carretera va perfecto, ni anda a tirones ni se qeda. Qe va perfecto en movimiento, qe puede ser?
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Gasta mucho combustible

Volkswagen Passat 1998 4 puertas 125000 kms
Le cambie sensor de oxigeno, el maf sensor y me gasta como de ocho cilindros, siendo de 4 con motor 1.8 turbo, ayuda!!!!
Rodo de México hace 10 años  
RO
4 casos 
Alejandro Alcantara de México hace 5 años
Tengo un Passat 2016 km 56000
Veo que no soy el único que tiene los mismos problemas en el problema de la suspensión y el rendimiento de la gasolina,
Con medio tanque me da 240 km,
Es una exageración como gasta de gasolina cuando debiera rendir más
enrique de México hace 3 años
De acuerdo.
Es frustrante de verdad ver cómo se va la gasolina asi de rápido en el passat 2.5 litros.
Me pone de malas.

450 km con 70 litros es una vergüenza.
Rikrdommm23 de México hace 3 años
El mío es un Passat V6 2003 y me rinde aprox 3 a 4 km por litro, sin pisarle... 😭
Alex de México hace un mes
No creo que sea normal pero veo que nadie a encontrado el mal es mejor cambiar de carro porque mi Passat está igual de gasto es 2016 4 cil turbo y no arroja ningún código cambie la bujías limpieza del cuerpo aceleración sensores maf oxigueno y sigue igual
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Se me apago al despegar

Volkswagen Passat 2001 1.8T 136000 kms
Sali de mi casa al llegar a un cruzero hice alto al momento de kerer despegar nuevamente si despego pero ahi se apago el motor,de ahi para delante solo estarea y estarea,cheke fusibles y se ven bien,cheke la bomba de gasolina y se olle ke funciona lo ke no encontre fue la linea donde tiene la valvulita para chekar si tiene presion
Sergio Glz de México hace 9 años  
SE
2 respuestas 
ragonza de México hace 8 años
Solucionaste el fallo? Que fue? Tengo el mismo problema
Draco de México hace 6 meses
Buenas noches amigos yo tengo un passat 2013 3.6 mi problema es que mi carro anda bien durante 40 o 50 minutos después al acelerar ya no acelera solo al. Acelerar poquito jala despacio pero le doy fondo y no jala nunca se me apaga le. Cambie la. Bomba que va en el tanque y sigue igual saben que podria ser los mecánicos de donde vivo lo dan con el problema
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Iva andando y cuando acelerava a 120 km/hr se apago

Volkswagen Passat 2009 passat 3.6 2009 98000 kms
Ya cambie regulador de presion y revise la bomba de gasolina, y el scanner me marca regulador de presion y presion baja de gasolina, ya tiene el regulador y me sigue marcando baja presion
bolsa. clup de México hace 10 años  
BO
4 respuestas 
bolsa. clup de México hace 10 años
Tardaran mucho tiempo en responderme, gracias... espero respuesta,
(otra, ya desarme bomba de gasolina y el sedaso esta bien tapado y la base que tiene una ollita que retiene gasolina, le salio mecha gasolina con tierre y toda espesa, creen esa sea la causa, y creen que solo tenga que canbiar el sedaso,,,...
solucion de México hace 10 años
Checa el diafragma de la tapa de punterias ya que da muchas fallas si esta roto
CARLOS85 de México hace 9 años
Me paso lo mismo metimos el escaner y arrojo el codigo de falla "falla intermitente en regulador de combustible) le dieron reset a los codigos y el carro esta jalando perfectamente bien pero no se si sea recomendable mejor reemplazarlo, alguien sabe cuanto cuesta ?? y que tan complicado es el remplazo saludos
omar de Perú hace 8 años
Cambia el sensor de presion de combustible del motor. Revisa los parametros LTFT long term fuel trim. Limpia todo el cuerpo de mariposa del obturador del motor. Revisa que el cable de bujias este OK. Revisa que el motor este bien afinado, asentado y regulado. Y por si acaso, revisa que la bateria este bien conectada.
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Ayuda con mi passat

Volkswagen Passat 2001 lujo 4 puertas 121000 kms
Hola ojala y me pudieran ayudar mi passat lo enciendo y al transcurrir 10 o 15 minutos se apaga tengo que esperar un tiempo una hora mas o menos y arranca de nuevo ya le cambiaron la bomba de la gasolina y sigue con la falla lo escanearon y no arrojo codigos ayuda por favor
lalo mora de México hace 9 años  
LA
2 respuestas 
Oscar de México hace 9 años
Revisa la bobina, en ocasiones cuando la bobina falla no da ningun error. Saludos.
joe.mecanico de Estados Unidos hace 9 años
Ok mira checa la presion de combustible y checa bien el cableado del sensor de mariposa. Yo tuve en mi taller un carro haci y lo unico que tenia era la iac desconectada. Te lo dejo de anecdota
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Fallo de encendido en caliente

Volkswagen Passat 2001 skoda octavia 1.8t 130000 kms
Buenas tardes: estimados tengo el problema que el carro al dejarlo un rato apagado (2-3 horas) cuando voy a prenderlo no prende, ya le cambie sensor de temperatura del liquido refrigerante, filtro de aire,filtro de combustible,bujias, sensor del eje de levas y nada, en frío prende de una vez, sólo falla dejándolo apagado por cierto tiempo. Agradezco su ayuda
William de Colombia hace 8 años  
WI
13 casos 
William de Colombia hace 8 años
Se me olvidó comentar que pasamos el Vag-com y no cuesta error.
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Cambiar el filtro de gasolina

Volkswagen Passat 2003  170630 kms
No se donde se encuentra para cambiarlo
cheo de Estados Unidos hace 8 años  
CH
2 casos 
jesus gamez de México hace 2 años
Buenas tardes para preguntar si el passat mod.2012 lleva el filtro de la gasolina en el tanque o en otra parte ? me pueden apoyar con la duda ya que el mecanico me comento que va en el tanque y otro mecanico me dice que no
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VW Passat, 1.8 turbo 2010; consumo excesivo de aceite

Volkswagen Passat 2010  110000 kms
Favor ayuda urgente, mi VW consume 4 lts de aceite cada 800 km. lo lleve a la rev. Tec. En Julio y aprobó sin problema, eso quiere decir que no existe humo azul visible. Que puede ser?.
Antonio de Chile hace 8 años  
AN
10 casos 
Framer de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema, pero ahorq he sacado la conclusion de que el problema sea q el aceite no es sintetico, y el recomendado es castrol sintentico creo; voy ahora a sacar el poco q le queda y rellenar con aceite sintetico; realmente lo comenzó hacer luego de ponerle el aceite normal, y lo han revisado bastante a ver y no escapa x ningun lado
Fede de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un confort 2015 1.8 t, sabia que esos motores turbo tienen ese detalle, pero esta bien 1 litro cada 2.000 km?? o es mucho?? el auto anda perfectamente y no prende ningun testigo. Sdos
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