Al salir en la mañana mete los cambios bien vaya lento o rapido, pero cuando llego al trafico y voy lento es cuando comienza a aventar o jalonear los primeros cambios, que son la segunda y la tecera, despues cuando acelero, avanzo a unos 70 km/h, me freno, baja los cambios y se siente un golpe donde entra la primera. Al pasar todo esto, en el tablero donde aparece la D se cambia a una llave española y el carro se siente mas pesado al querer acelerar.
Alguien que le haya pasado algo similar?