Desde que salió de la agencia en octubre 2014 al automóvil al arrancarlo se le enciende el Testigo de presión de aire de las llantas después de que éste recorrió entre 250 y 300 kilómetros, el auto se la ha pasado en los talleres de servicio de dos concesionarias desde hace 5 meses y en una de éstas le cambiaron el Módulo del ABS, que es la falla que originalmente marcaba el auto antes del cambio del módulo, me comentaron que con esto debería de resolverse el problema, sin embargo, al recorrerlo el mismo kilometraje (250 kilómetros) se volvió a prender el Testigo, ahora el scanner marca falla en el chasis, me informan en el Concesionario derivado de consultas a la planta en Estados Unidos y Alemania que es normal por el manejo del automóvil y me indicaron que consulte el Manual del Usuario, dicha respuesta me resulta tonta e incorrecta, alguien me podría informar si le ha sucedido esto y como se los resolvieron. Ayuda por favor. Gracias.