Perdida agua refrigerante roja

Volkswagen Passat 2002 2.8 station 199535 kms
Se calienta demasiado y el agua refrigerante se evapora
Leo maturana de Chile hace 5 años  
LE
1 respuesta 
rferra de Argentina hace 5 años
Mire si bota humo blanco por el escape en un día cálido (podría ser síntoma de falla en la empaquetadura de culata). En días fríos no se puede revisar el humo blanco porque siempre sale vapor. Si no es la empaquetadura, tendrá que revisar con detalle cada una de las mangueras de agua para revisar si alguna está "cuarteada" o tiene fuga por algún sello o abrazadera, también hay que revisar que no bote agua dentro de la cabina debajo del radiador de la calefacción. Hay que hacerlo con el motor bien caliente (y con cuidado) incluso revisando las mangueras pequeñas. Si las mangeuras tienen mas de 100 mil o 120 mil kms sería bueno que las cambie todas si ve que hay algo de resecamiento o cuarteaduras aunque sean pequeñas. Agregar una revisión al radiador buscando si fuga por la tapa o tiene alguna perforación. A veces hay mangueras pequeñas que fugan y se nota poco, además de que sólo se produce con el motor caliente botan vapor o gotas de refrigerante. Revise también alrededor de la bomba de agua. Puede poner papeles en el suelo y calentar el motor para detectar si gotea en el piso.
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