Se encendió unas tres veces la luz del símbolo de batería, se bloqueó un poco el timón e hizo un rechino antes de apagarse el símbolo de la batería, luego se normalizó

Resulta que lo arranque y quedo mostrando luz en el tablero de un triango y las letras ABS. Y mejor lo apagué y al volverlo a encender ya solo quedo todavía las letras ABS. Y a veces al acelerar hace un ruido y vibra un poco.

Se prendieron los testigos de blake y abs y no deja de sonar

Hola! Por favor ayuda! Mi VW NB 2008 es automático tiptronic pero tiene como un falso ya que a veces no agarra el cambio de D a tiptronic y por lo tanto no puedes hacer los cambios de velocidad. Cuando esto le pasa los sensores de la pantalla de PRNDS aparecen todos seleccionados aunque todo lo mecánico sí sirve bien, incluso cuando llega a agarrar el tiptronic sí se muestra todo bien en el tablero y sirven bien los cambios, a alguien le ha pasado?

Hola tengo un New Beetle Cabrio 2007, 2.5 Sport, tiptronic, cuando abro la capota queda la luz amarilla encendida, emitiendo sonido, cuando circulo se silencia, luego al frenar sigue sonando hasta arrancar, alguien podrá ayudarme y desde ya agradecido.

Buen dia, tengo un Beetle Turbo-S el cual se siente con poca fuerza y en las mañanas prende al segundo intento, otra anomalía es que al conectar el sensor maf comienza a cortar inyección, al desconectarlo deja de cortar inyección pero sigue con poca fuerza, cabe mencionar que ya probé mi sensor maf en otro auto con motor igual y funcionó perfectamente, en el vag-com sólo me indica el código p0237 y cuando desconecto el maf enciende el EPC, el auto siempre lleva aceite sintetico castrol edge 5w30 y bujías de platino, agradecería cualquier comentario para tratar de solucionar el problema

Al prenderlo por primera vez arranca,pero despues de 10 o 15 minutos de andar si lo apago ya no prende,si prende el tablero y da marcha pero no enciende,alguien me podria decir que es lo que pasa?

Tengo un beetle 2003 la falla es la siguiente no enciende al llavaso tengo que acelerar un poco para que encienda huele mucho a gasolina se siente sonso cuando esta habansando no despega muy bien como que si se ahogara el vehiculo en rpms vajas lo escucho muy hacelerado esta aproximadamante a 1100 rpm cuando deveria estar la maquina silenciosa a unos 900 rpms se encendio el testigo del EPC alguien me podria ayudar para verque podria ser y en donde lo puedo repararya que fui con un mecanico y me domenta que tiene falla la computadora o que nesesita una recalibracion quisiera saber algo mas concreto y veridico gracias por la ayuda saludos

Hola mi carro un beetle 2001 automatico motor 2.0 se dio un apagon literal ni el tablero encendia le pegue a las terminales de la pila y arranco entonces se le prendio el epc y dejo de acelerar lo. Lleve al mecanico y me dijo que era el cuerpo de aceleracion busco piezas y nunca le quedaron lo llevo aun lugar especial no recuerdo el nombre y dice que eran sensores que lo arreglarian y no cambiarian nada pero que la computadora estaba mojada y hasta lodo y hojas tenia??? Que tan cierto es esto si la computadora esta adentro en el tablero que no ? Y q la reparacion me sale como en 2800 esto puede ser posible

Me avienta las velocidades cuando el carro se encuentra en tramos cortos con topes o en tráfico y prende los testigos de motor y llave inglesa. Cuando el carro está en tramos carreteros largos se quita y todo vuelve a la normalidad

Gracias por tu apoyo, la pregunta es de que elementos se compone un cambio de 3/4 partes del motor del beetle 2.0 transmisión automática. El problema es que sobre-calentó y según me indican, se le mete el agua. Por lo que me sugieren está acción.
Otra pregunta es se averió el velocímetro que debo hacer. Mil gracias saludos

Buenos días recientemente adquirí un Beetle año 2002 1.8 turbo automático hasta hace una semana me empezó a fallar intermitentemente la caja se quedaba en segunda y arrancaba un poco pesado el coche ya lo lleve a escanear y me arrojó estos dos códigos mi velocímetro si funciona días anteriores revise el líquido del nivel de frenos y salpicó un poco arriba de los arneses pero nada grave y de ahí empezó a fallar mi el coche alguna sugerencia o recomendación se los agradeceré de antemano Saludos desde México

Buenas tardes, tengo un beetle 2001 2.0, principalmente me empezó a parpadear la luz de check y el carro se empezaba a jolonear, le pisaba y no aceleraba normalmente, echa humo por el motor y por el escape de color azulito, alguien sabe qué problema pudiera ser? Cada 15 días aprox le pongo aceite, mas no lo tira. Gracias

Aveces lo encienciendo y no aparece en el tablero en que cambio esta y lo mismo cuando lo paso a modo estandar no aparece nada pero si ace los cambios en automatico y aveces lo encienciendo y todo bien y si hace los cambios en las dos modalidades

El coche responde muy bien de 1ra a 4ta, pero una vez que meto la 5ta pierde fuerza y no llega a más de 160-170 km. El coche puede llegar a 180-190 en 4ta y obviamente muy revolucionado, pero al meter 5ta solo se mantiene y ya no acelera. Hice una prueba de manejo en carretera con un técnico de VW pero según ellos es normal. Para mi no es normal que un auto que su tacometro llega a los 260 km, con 170HP tarde tanto en llegar a una velocidad de al menos 180 km en 5ta velocidad. Antes tenía un Nissan Versa con 112HP y sin problemas alcanzaba los 190 km en 5ta velocidad en una distancia relativamente corta para el tipo de vehículo. Mi beetle en la misma distancia llega solamente a los 155 km.

Mi beetle me presenta una falla eléctrica resulta que al encender las luces la alarma interior suena y despues de tiempo se apaga, tiene tiempo con el testigo de cajuela abierta y lo peor es que ahora el auto se apaga y pierde potencia cuando hace los cambios de velocidades, la alarma no se pone cuando la acciono agradecería me orientaran al respecto gracias.

Hola que tal tengo un beetle 02 americano, resulta que un dia me fallo la bomba de la gas, (marcaba bien) la bomba dejo de funcionar, compre una nueva se monto se escaneo para quitar las fallas del check, y el marcador de gas de queda pegado en una posición, ya van 3 bombas que pruevo y sigue quedando pegado en distintas pocisiones, me pudieran ayudar a corregir el error( ojo hice pruebas de scann y jalan bien el marcador y las bombas)

Hola, tengo un problema con mi new beetle 2012 2.5 ya lo he llevado con 3 mecánicos y que no les sale errores en la computadora.
Desde hace mes y medio al estar parado en un semáforo en rojo se apagaba sin dar una luz de check engine. Simplemente se apagaba. Pensé que era la mala calidad de la gasolina. No lo hace siempre.
Digamos que vas a la tienda y te tardas 15 minutos, después de eso no quiere encender, tienes que pisarle el acelerador 3 veces para que encienda. Si quierés acelerar se empieza a jalonear. Tienes que ir a una velocidad de 40 km/h para que no jalonee pasan 5 minutos y ya puedes acelerar.
Se cambió el filtro de gasolina, pensando que estuviera tapado.
Pero sigue haciendo el problema.

Cambiando la guantera, desconecté el ramal que va a la llave que sirve para prender o apagar el airbag de copiloto, la nueva guantera no trae el socket para esta llave así que lo quité. Al encender el vehículo prendio la luz testigo. Conecte nuevamente el ramal y deje la llave en encendido, sin embargo no se apagó la luz de testigo. Como la puedo apagar?

Solicito su ayuda con 2 problemas se me quedo encendido el testigo de la temperatura y no se apaga cabe mencionar que se quedó en color azul el sistema de enfriamiento funciona bien.
El otro detalle que tengo es que al encender el auto suena una alarma tic tic tic 3 veces y se quita a veces suena a cada rato, el punto es que ya revise niveles aceite anticongelante liquido de frenos etc etc, le acabo de hacer servicio y no se le quita alguien le ha pasado y lo ha solucionado

Tengo un Beetle 2005 motor 2.0 con varios detalles. -Por las mañanas, si hace frío batalla para encender. Enciende y se mantiene débil, y se apaga si acelero. Pero si no acelero se estabiliza sólo. -Ya encendido, el tacómetro marca 1000 revoluciones. Acelero y las revoluciones aumentan pero no avanza, y saca humo blanco del escape -Cuando llega a las 2000 revoluciones avanza de golpe -En calles inclinadas se va hacia abajo, no se mantiene -En ocasiones, al detenerme en el semáforo se apaga, y otras veces el auto entero hace como un bombeo hacia adelante y hacia atrás Recientemente le cambiaro… Leer completa

Se prende la luz ABS cuando paso de los 20 km que puede ser?

Hola que tal. Tengo un beetle 2007 automático, la falla es que la aguja del velocímetro queda en cero, no marca la velocidad y a veces sube y baja y el cuenta kilómetros no marca. Alguien me puede ayudar por favor. Que sera5?

Hola se prendió el testigo del check engine en el tablero
Lo lleve a escanear y me salió el código p0841 rango/desempeño en circuito del sensor/interruptor A de presión del fluido de la transmisión

Hola amigos que tal buenos días hace unos días me prendió el testigo del aceite y empezaron a sonar las puntería lo apagué como aprox 4 horas lo volvi a encender pero avance unos metros y se apagó de repente y ya no quiso encender da marcha y todo pero no arranca espero puedan ayudarme gracias

Mi new beetle esta bien y de la nada marco el check y la luz de epc, no aceleraba y no se que pueda ser

Tengo dos problemas, el carro me indica que tengo la cajuela abierta pero ya la cerré bien y como quiera no se quita. El otro problema es que se desaparece el cuadrito digital del tablero que indica en qué cambio está.

Se canlentaba y lo lleve al mecanico y le puso una pasta q x ahi se le salia el agua y despues emoezo a fallar al ensenderlo le cambio otra pieza y de ahi emoezo a fallar me prendio el foco de epc y empezo a fallar al acelerar no camina imediatamente tarda de 30 a 40 en caminar y eso acelerando horrores espero me puedan ayudar.

Hola tengo un New Beetle Cabrio 2007 2.5 sport automático uso nafta Premium le coloqué limpia inyectores y comenzó a encenderse la luz amarilla de inyección hice borrarla con el scanner pero persiste? El auto anda perfecto quiero saber si alguien puede asesorarme!

Hace aproximadamente un año compre un Volkswagen Beetle 2011 sport tiptronic, motor 2.5, al principio todo iba bien, pero en la ultimas 2 semanas, le cuesta mucho trabajo encender, y hace aproximadamente una semana prendió en el tablero el testigo check engine, lo lleve al mecánico, y la computadora no detectó ninguna falla, así que lo deje para revisión. Al poco rato me llamaron y me dijeron que había que cambiar el bulbo de la temperatura, a lo cual accedí a que se lo cambiaran, me cobraron 500$ con todo y mando de obra, después en unas pocas horas me dijeron que ya estaba, fui a recogerlo y… Leer completa

No sirve el velocimetro ni funcionan las revoluciones del carro y se mueven el indicador de gasolina cuando aceleras, no marca km recorridos, quien me puede ayudar??