Se encendió unas tres veces la luz del símbolo de batería, se bloqueó un poco el timón e hizo un rechino antes de apagarse el símbolo de la batería, luego se normalizó
Algo pasó en la correa del motor, alguna polea que puede se puede estar amarrando, correo floja o por reventar provocó fallas en la bomba de dirección hidráulica y en el alternador