Se mojan las bujías de aceite y da jalones y no da velocidad como que se quiere apagar

Buen dia, tengo un Beetle Turbo-S el cual se siente con poca fuerza y en las mañanas prende al segundo intento, otra anomalía es que al conectar el sensor maf comienza a cortar inyección, al desconectarlo deja de cortar inyección pero sigue con poca fuerza, cabe mencionar que ya probé mi sensor maf en otro auto con motor igual y funcionó perfectamente, en el vag-com sólo me indica el código p0237 y cuando desconecto el maf enciende el EPC, el auto siempre lleva aceite sintetico castrol edge 5w30 y bujías de platino, agradecería cualquier comentario para tratar de solucionar el problema

Mi vehículo tarda un poco en encender luego de ahí si recorro aproximadamente un 1KM se apaga y ahí que esperar un rato y luego enciende como si nada hubiera pasado , todos los coi están bueno manda su corriente nitda y cambie la bujia y sigue el fallo

Tengo un problema con mi beetle 2000 automático, lo qué pasa es que a veces no prende, simplemente se queda dando marcha y el motor no arranca. Ya probé con otra bobina, por que no daba chispa, pero me sigue dando el mismo problema. Había leído que podría ser el Relay 409, pero supuestamente, el que tengo está funcionando bien.

No prende el vehículo, no tengo chispa ni sube combustible

Tengo una New Beetle 1999, el problema que en las mañanas en frio enciende como a la quinta ves de darle llave, despues de caliente ya arranca bien, medi compresiones tiene 150 parejo, hace como que enciende y se apaga. Ya le cambie, bujias, cables, limpie cuerpo aceleracion, probe otro regulador de gasolina, cambie aceite, cambie filtro gasolina, filtro de aire, y sigue igual...

Ya cambié el ckp y la bobina no hay chispa ni gasolina que puede ser necesitó ayuda