Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Quiero cambiar el aceite de la transmision y quisiera saber cuantos litros caben en el carter y caracteristicas para poder comprarlo sin error , gracias
Hola en un beetle 2013 motor 2.5 automatico, se resolvio actualizando el software, limpiando y calibrando el cuerpo de aceleracion, apretando los tornillos de la tapa de punterias, todo esto con vagcom, me encontre con este mecanico que le sabia a todo eso, en monterrey, nuevo leon, pregunte en muchas agencias y parecia que les hablaba en chino, nadie sabia nada de la actualizacion del software, y este chavo en 30 minutos me soluciono todas las fallas, sabe del tema, y no es carero... todo el servicio lo hizo, en ese momento, a la vista de nosotros siempre, explicado paso a paso... les comparto su pagina de facebook... https://www.facebook.com/vagcommty
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...
En efecto lo tuve que llevar a una actualizacion de software y no ha vuelto a dar problemas. Asi de loca andaba yo, sentia que en cualquier minuto se apagaba para siempre mi coche...!! Gracias por tu aportacion
Al sacarlo a carretera la transmisión se calentaba de mas y empezaba a sacar humo con olor a aceite de transmisión, después al usarlo de "drive" al hacer los cambios pareciera que patina la caja, pero si lo uso poniendo la palanca en 1,2,3 no hace lo anterior mencionado, y cada que lo uso mas de 30 km aproximadamente a 130km/h la caja se calienta y se deja de hacer los cambios, o los hace pero forzándolo a casi 5,000 rpm
Quisiera saber si a alguien más le ha sucedido algo parecido y cual solución le han dado... ya lo han escaneado pero no aparecen códigos relacionados a la transmisión
Hola buen dia. Yo tengo un caso parecido igual se calienta y hace los cambio a altas revoluciones, pero ahora tambien no tiene fuerza al ponerlo en drive pero con 123 esta normal, ayudenme por favor.
Buenos días, mi beetle presenta problemas en la caja; cuando estoy en P mucho tiempo el carro se neutraliza, y si voy andando en cualquiera sea de sus velocidad también se pone en neutro. Muchas veces vibra al momento de hacer los cambios. Que problemas pueden estar relacionados con este caso? hace un mes le cambie el aceite de la caja. En ciertos momentos le cuesta agarrar el primer cambio.