Todo el día funciona correctamente mi vehículo el problema es sólo en las mañanas al encender, arranca al segundo o tercer intento como sí la batería estuviera baja.
Alguna vez me paso algo parecido y era la bateria que ya estaba en sus ultimos dias de vida util, llevala a revisr porque la bateria te deja tirado y sale mas caro y pierdes mas el tiempo... gracias
Tengo problema con el encendido de mi Lupo 06 por las mañanas frias, vivo en Chihuahua y ya empieza el invierno, las temperaturas por la mañana son muy bajas y mi Lupo no quiere encender, una persona me dijo que tiene falla el modulo del encendido, que este tipo de carros tiene ese problema, entonces lo que estoy haciendo para que funcione, por las mañanas le enciendo una secadora de pelo por debajo del volante que es mas o menos donde se encuentra ubicado este modulo y al agarrar calor entonces enciende. En la agencia me sale muy caro reparar este problema pero igual lo voy a tener que hacer, solo que quiero estar segura de que realmente es ese el problema y si al hacer el cambio de esta pieza ya no me dara mas problemas con las bajas temperaturas que se estan presentando y se presentaran en los proximos meses
Que tal Rocío, ya resolviste el problema a con tu auto?, Vivo en Guerrero y no hace ese problema pero estoy en San Mateo atenco y no quiere encender está haciendo frio
Hola buen dia:
No he resuelto mi problema, yo para hacer funcionar mi carro cuando esta haciendo frio, coloco una secadora de pelo por debajo del volante y le doy calor y si me funciona
Ojala esta informacion te sirva, pero me gustaria saber si hay algun tipo de reparacion para este problema
Intenté lo de la secadora y no funciono, se lo lleve a un electrico y uno de los cables de la tierra del relevador de la computadora estaba fallando, checa eso en tu lupo las líneas de tierra de la computadora, me lo acaban de entregar y como si nada, las 3 veces que falló hacia frío no se como pueda afectar pero lo que pasaba es que la computadora no mandaba la señal a la bomba de gasolina y a los inyectores
Buenas tardes! Yo tengo un problema similar desde hace algunos meses, tengo un lupo 2005 y en las mañanas frías batallo mucho para prenderlo, prende pero no se mantiene, hace poco le cambiaron el regulador del alternador pero sigue igual :( me dijeron que era la alarma porque enciende en el tablero el foquito del carro con la llave, alguien que me guíe con este problema? Gracias de antemano :)
En efecto, ese problema tiene mi Lupo, es un problema con el encendido, el modulo creo, esta frio y no envia la señal de encendido. Te comento que mi solucion hasta el dia de hoy es poner una secadora de pelo abajo del volante por unos minutos, como 5, y de esa manera es como funciona.
Tengo problema con el encendido de mi Lupo 06 por las mañanas frias, vivo en Chihuahua y ya empieza el invierno, las temperaturas por la mañana son muy bajas y mi Lupo no quiere encender, una persona me dijo que tiene falla el modulo del encendido, que este tipo de carros tiene ese problema, entonces lo que estoy haciendo para que funcione, por las mañanas le enciendo una secadora de pelo por debajo del volante que es mas o menos donde se encuentra ubicado este modulo y al agarrar calor entonces enciende. En la agencia me sale muy caro reparar este problema pero igual lo voy a tener que hacer, solo que quiero estar segura de que realmente es ese el problema y si al hacer el cambio de esta pieza ya no me dara mas problemas con las bajas temperaturas que se estan presentando y se presentaran en los proximos meses
No he resuelto mi problema, yo para hacer funcionar mi carro cuando esta haciendo frio, coloco una secadora de pelo por debajo del volante y le doy calor y si me funciona
Ojala esta informacion te sirva, pero me gustaria saber si hay algun tipo de reparacion para este problema
Saludos
Saludos desde el norte Chihuahua, Chihuahua
En efecto, ese problema tiene mi Lupo, es un problema con el encendido, el modulo creo, esta frio y no envia la señal de encendido. Te comento que mi solucion hasta el dia de hoy es poner una secadora de pelo abajo del volante por unos minutos, como 5, y de esa manera es como funciona.