Mo carro me salio bien en los primeros 5 meses -Despues me fallo la direccion, se iba hacia la derecha (en la agencia nunca lo arrelgaron) luego la transmision fallo y lo meti a ser revisado a la agencia (2 semanas) y por fin quedo. El sensor del pedal del freno (que activa los cambios) fallo 5 veces, todo esto en el primer año. -Segundo año, el A/C fallo, empezo un rechinido en la suspensión (que a la fecha no se le ha quitado) -En el 3 año empezo a cascabelear y a apagarse (en la agencia no lo arreglaron) fue un mecanico de VW qui lo hizo - 4o año el carro ya no abria el seguro de las pu… Leer completa

Buenas tardes, no se si puedan ayudarme, tengo un jetta a4, y recientemente se me descargo la bateria, al momento de pasarle corriente e intentar abrir los 4 seguros del carro por medio del control, no los abre solo abre el del chofer, alguien que me diga que puede ser?
Saludos

Mi control no abre el carro

Hace poco compre un Jetta modelo 2000 y me lo vendieron con la llave dañada asi que page por una nueva llave, el problema es que al activar los seguros si bajan pero cuando quiero desactivarlos no suben, también los limpiadores se activan solos al encender el auto después de 5 segundos se detienen, también los vidrios traseros no suben completamente ya casi por cerrar bajan solos, que podrá ser?

Ojalá me puedan ayudar, tengo un Jetta 2000 GLS, y de repente deja de funcionar el control, ya no bajan los vidrios no suben tengo que meter la llave a la chapa y girar la llave hasta que se cierren los vidrios, los seguros de igual forma, el botón de cerrar si da señal parpadea cuando le aprieto al igual el de la cajuela espero puedan ayudar (ya cheque el módulo y cambie fusibles incluso el de la puerta)

Introduzco la llave en la chapa (puerta conductor) Se bota el seguro muy bien y quita la alarma, al cerrar la puerta introduzco la llave y cierra bien y activa la alarma, el problema que presenta es que al momento de abrir la puerta de manera normal
1. - bota el seguro de puerta pero No desactiva la alarma
2. - quita la alarma pero no bota seguro de puerta
3. - cierra los seguros pero no activa la alarma
4. - quita la alarma y abre todos los seguros.

Saludos al foro y muchas gracias.

Buenos días tengo un jetta 2012 tengo un problema con el control para activar la alarma no funciona no da el mando y los botones de que vienen el as puertas de abrir y cerrar no funcionan al darle marcha al carro se activa todo el mecanismo como si estuviera apretando el botón del control de alarma y me vota la cejuela también me di cuenta que el la parte de la cajuela tiene un arnés con unos cables al abrir el arnés me di cuenta que los cables estaban rotos usted me podría apoyar en que hacer

Que tal amigos, mi problema es el siguiente: me a ocurrido la falla unas 4 ocasiones y estas han sido en las mañanas, la noche anterior a la falla, todo funciona de manera norma con mi vehiculo, incluyendo la alarma, la cual activo, se escucha el pitidillo, flashean las luces, parpadea el seguro del chofer, todo bien, pero el problema empieza a la mañana siguiente, al momento de desactivar la alarma, ante de desactivarla, alcanzo a observar que sigue parpadeando el seguro del chofer lo cual me indica que sigue activada la alarma, al momento de desactivar la alarma con el control, flashean las… Leer completa

No sube los seguros del copiloto y traseros, solo el del piloto al meter la llave de valet del jetta clasico y me dice puerta abierta en tablero, tambien no da el pitido al activar la alarma, alguien que me ayude ya he enviaod varios veces y no hay quien em ayude

Buen dia, la cajuela de mi Jetta funcianaba muy bien, pero de pronto empece a batallar para cerrarla, tenia que dejarla caer fuertemente. Despues de unos dias, ya no pude abrir la cajuela ni con la llave ni con el control, asi que la revise por dentro y me di cuenta que tenia rota una pieza de plastico que permite abrir la cajuela, ya se la cambie por una nueva, pero el seguro que tiene que botar por dentro de la cajuela se encuentra atorado, lo puedo abrir manualmente, pero me parece que esta muy duro y el actuador no puede abrirlo. Como puedo revisar el mecanismo de la chapa por dentro?

Al activar la alarma los botones no suben, tengo que hacerlo con la llave. Ya estando adentro no abren tampoco manualmente solo cuando lo enciendo. Y al activar la alarma no baja y tengo que hacerle con la llave. Espero pronta respuesta gracias... De antemano.

La cajuela no abre con el control y el seguro de una puerta no sube, al llevarlo a un negoció de chapas, le colocaron corriente directa al relevador de la cajuela y al presionar el control está se boto osea que el sr me dijo que podía ser la pila del control, la cuál ya cambié pero no funcionó, el seguro de la puerta sube y baja de ves en cuando, cheque los fusibles y me di cuenta que le faltan varios fusibles, casualmente faltan dos en donde la foto del diagrama es una llave, será ese el problema. Gracias

El seguro de la puerta del conductor no sube ni baja con la llave, se tiene que hacer manual para activar la alarma, aunque los demás seguros y el maletero si abre desde el control, al intentar abrir la portezuela tiene la lamina que proteje por lo que no puedo revisar el actuador, alguien sabe como abrir esta? o alguna solución? gracias. Saludos

Hola buenos dias mi problema es el seguro de la puerta del piloto este no sube ni sebaja cuando lo ponemos los demas si pero el de la puerta del piloto no que podenos hacer?

Quisiera saber por qué los seguros de las puertas están como atorados ya que al precionar el botón para bajarlos o subirlos se mueven pero no se levantan ni se bajan sólo se mueven

Hola mi Classico no sube ni bajan los seguros de las 4 puertad ni con llave ni con el botón de mando de adelante y la cajuela de plano no abre ni tampoco la puerta de la gasolina... ayuda!!! Ah y en el tablero no me marca ningúna falla

No suben ni bajan los seguros de queda trabajando el compresor

Qué tal tengo un Jetta 2006 recientemente empezaron a fallar los seguros de las puertas en específico la puerta trasera del lado copiloto, al momento de cerrar con el control no baja o no sube según sea la indicación, como si se quedará pegada la cerradura, lo mismo empieza a pasar del lado del piloto, es necesario cambiar la cerradura ???
Saludos