Hola, espero me puedan ayudar...
He notado que mi palanca de velocidades vibra, sea en neutral o con velocidad puesta... cuando acelero esa vibración desaparece... a pesar de este ruido los cambios entran sin ningun problema, el aceite no esta quemado no marca el sensor de Check.
Gracias

Al encender el auto empeiza a vibrar debajo de la palanca se escucha el sonido como del golpe , y tiene prendido el icono de check engien, al igual voy andando en el carro al frenar empieza a sonar la vibracion, en cambios no suena o algun problema con los mismos cambio no tengo, solo es la vibracion que tiene, sera un soporte ?? o algo mas?

Hola buenos días, mi jetta tiene el pedal del clutch como si vibrara un poco y la palanca de velocidades cruje o raspa con cada cambio. Me pueden decir a que se deba el problema, disculpe la ignorancia

Al meter reversa mi caja como si patinara el clutch meto D y no lo hace que podría ser ?

Mi jetta se desconectan las velocidades, lo raro es que si desconecto el arnes prendido el motor y lo vuelvo a conectar jalan todas las velocidades, si paso un tope o un bache deja de funcionar nuevamente, de nuevo, con el motor prendido desconecto el arnes y y lo conecto vuelven a funcionar las velocidades, si apago el motor al prenderlo nuevamente no jalan las velocidades tengo que hacer lo mismo. He visitado decenas de "especialistas en vw" ninguno atina, debo decirles que yo descubri el que se desconecte y conecte el arnes y funcione, pero, ¿por que se destraba la caja de velocidades con una vibracion o bache?

Buen día soy nuevo en el foro, espero alguien con su experiencia me pueda ayudar, tengo un jetta año 2014, plataforma MK6 transmisión manual motor 2.0. Hace alguno días, cuando iba transitando al meter la segunda velocidad entra sin problema pero al momento de sacar el clutch la palanca como que vibra se bota la velocidad, esto solo ocurre en la segunda velocidad tengo que dejarle puesta la mano para que esto no pase, todas las demás velocidades entran sin problema y no salen amenos que presiones el clutch como debe ser, llame a la agencia y me dicen que es la palanca de velocidad y que hay qu… Leer completa

Cuando meto el cambio, saco el clutch y piso el acelerador muy rapido la palanca empieza a vibrar y truena bastante, cuando deja de vibrar y "tronar" es cuando ya llega a las 2800 rpm y los mismo al subir de cambio.
Quiero saber si puede ser la palanca de cambios o la base de la palanca o los bujes de la base, por queya revise y al parecer no es la cubierta de plastico.

Tiembla y golpea la caja de cambios cuando acelero fuerte y cuando paro baja de cambio y golpea