Problemas de No enciende en caliente

Problemas destacados

En caliente no arranca normal debo acelerar.

Volkswagen Jetta 2000 A4 20000 kms
En frío arranca bien cuando se calienta o más bien la temperatura llega a lo normal y me detengo a comprar algo y lo apagó y al querer arrancarlo es ahí donde batalló para que arranque y hace como si de hagora entonces aceleró al fondo y en una de esas arranca, de ahí anda bien tiene fuerza no se me apaga pero las revoluciones son inestables se mueven para arriba y para abajo ya le cambie el maf
Guerrero de México hace 8 años  
GU
16 casos 
Jobaeja de México hace 8 años
Taller jobaeja 30918881
Tuvimos un problema similar con un jetta 94 2litros con los mismos sintomas, procedimos a investigar despues de mucho descubrirmos q el problema era el sensor de temperatura de cuatro pins, el cuan se localiza en la toma de agua, espero pueda solucionarde su problema con este tip
Para mayor información llamar al taller
toto de México hace 6 años
Que tal jobaeja tengo un jetta a3 mod. 96 tengo el mismo problema en frió enciende perfectamente pero cuando la temperatura aumenta (temperatura normal) y apago el carro por alguna razón posteriormente ya no quiere arrancar y tengo que acelerar a fondo para que en una de esas encienda, ya le cambie el sensor de oxigeno, el sensor de temperatura del aire y el sensor de temperatura del agua también ya lo lleve a escanear y no aparece nada te agradecería me pudieras apoyar gracias
Miguel 21 de México hace 4 años
Pudist solucionar tu problema amigo
Jorge Luis Gálvez de México hace 3 años
Tengo un Jetta Sportline 2018 y desde que lp compré nuevo falla en el encendido. Cada vez más. Len cambiaron la computadora madre y nada; le cambiaron el motor de arranque y sigue fallando. Voy a demandar en PROFECO. Estoy en Tuxtla Gutiérrez y la Distribuidora es AFASA.
Noe Sánchez de México hace 6 años
Amigo pudiste solucionar tu problema? llevo mucho tiempo con el mismo problema en mi jetta y no encuentran el problema los mecanicos
Miguel 21 de México hace 4 años
Solucionaste tu prpblema amigo
Carlos del Angel de México hace 9 meses
Si se resolvió bastante bien no lo volvió a hacer
toto de México hace 6 años
Hola que tal tengo el mismo problema cuando el motor esta frió enciende perfectamente pero cuando esta caliente (temperatura normal )tarda en encender hay que pisar el acelerador a fondo y en una de esas enciende pero las revoluciones queda inestable, ya cambie el sensor de oxigeno, sensor de temperatura del aire, sensor de temperatura del agua, ya lo lleve a escanear y no le encuentran nada si alguien me puede ayudar por favor se lo agradecería
Octavio de México hace 3 años
Buenas noches pudistes solucionar tu problema yo tengo el mismo detalle
Carlos del Angel de México hace 9 meses
Me pasaba lo mismo, y lo resolví cambiándole el sensor del caliper.
Miguel de México hace 5 años
Tuve un problema muy similar y el fallo era en dos inyectores, el codigo que marcaba la computadora era el P0302 y P0304. Revisa en el escaner que fallos te marca, posteriormente puedes hacer una prueba, en mi caso simplemente moví los inyectores del cilindro dos al cilindro tres y el inyector del cilindro cuatro lo pase al cilindro uno, despues lo volví a escanear y el codigo de fallo era P0301 y P0303 osea al mover los inyectores de cilindro el fallo cambio al numero del cilindro de los inyectores que estaban dañados, por lo que deduje que eran esos dos inyectores, compré dos nuevos que me costaron 600 pesos cada uno precio en Tabasco para inyector de Jetta 2.0 2010 los cambié y volví a escanaear y ya no marcó ningun fallo, quedo al 100 mi carro. Sugerencia:primero revisa la presión de la bomba debe estar alrededor de 40 libras, revisa cables y bujias y funcionamiento de bobina, si aun así el problema persiste pasas a los inyectores obviamente que hagan las pruebas respectivas y escanea el carro, finalmente si prosigue realiza una prueba de compresión en los jettas 2.0 debe andar en 150 a 120 más o menos de presión. Saludos.
Miguel 21 de México hace 4 años
Arreglaste tu problema amigo ? A mi auto le pasa lo mismo
JorgeAgUila de México hace 3 años
Me pasa lo mismo al arrancarlo cuando está frío arranca bien pero cuando llega a su temperatura normal y lo apagó tengo q acelerar a fondo para q encienda espero me puedas ayudar si ya solucionaste tu problema
Miguel 21 de México hace 3 años
Buenos días en mi caso... fue falla en la computadora... ahora solucionado el problema ando sin fallas todo al 100
Octavio de México hace 3 años
Le cambiastes la computadora y ya quedó al cien le metistes una con la misma serie
Miguel 21 de México hace 3 años
No , la computadora fue reparada
Carlos del Angel de México hace 3 años
Lo resolviste? Me pasa lo mismo con mi jetta mk6 2016 ya cambie muchas posibles causas y nada. Igual.
David de México hace un año
Hola Carlos, pudiste resolver el problema del jetta ? Tambien tengo un 2016 con el mismo problema
Leonardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con un jetta mk6 2017 y no sale nada en el escaner
Miguel 21 de México hace 3 años
Mi solución como les comento fue falla en la computadora, igual mi auto anduvo de mecánico en mecánico cambiando una y otra cosa y seguía la falla hasta que se reparó la computadora todo al 100
Alex de México hace 3 años
Tengo un Jetta A2 92 al arrancar en frío jala bien pero cuando ya tiene rato funcionando lo apagó y ya no prende hasta que se enfría alguien que me pudiera ayudar
Jaime de México hace 2 años
Lo pudiste arreglar? Porque me pasa lo mismo y no doy con que sea
Carlos del Angel de México hace 3 años
Después de batallar mucho y cambiar varias cosas sin mejora. Por fin dí con el problema. Le cambié el solenoide del caliper o válvula creo N80 o válvula de vacío. Y con esto como magia se le quito el problema. Ahora arranca perfectamente en caliente y no se ha vuelto apagar como de repente lo hacia mi jetta mk6 2.0. Ahí tienen ojalá les sirva.
Comentar

No arranca en caliente despues de dejarlo 5 min reposando

Volkswagen Jetta 2016 2.0 73000 kms
Al arrancar en frío todo normal, al moverlo por encima de 15 minutos , apagarlo y dejarlo reposar se batalla para encenderlo, se tiene que acelerar durante la marcha para encender.
José adrian de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Jbs90 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema amigos ? Me presentan la misma falla y no encuentro que es
Miguel 21 de México hace 4 años
Solucionaste tu problen me masa lo mismo
Daszcrep de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar amigo?
Miguel 21 de México hace 4 años
No amigo sigo con la misma falla...igual estoy biscando ayuda
David Jonatan de México hace 3 años
Lo pudieron solucionarlos ?
Jbs90 de México hace 3 años
Si bro, es la válvula del canister, cambiándola deja de hacer eso vale alrededor de 700
Elmirdiaz de México hace 3 años
@Jbs90Buenas noches tengo un jetta a3 98 2.0L ya le cambié varias cosas al jetta. Distribuidor bobina bujías marcha válvula iac bomba de gasolina regulador de gasolina lavado y cambio de filtros de inyectores mangueras de vacío sensor de temperatura todo eso ya le cambie. Y sigo con el problema de encendido cuando esta caliente. En frío arranca bien. Ese problema tenía usted? + y se soluciono cambiando la válvula canister porque esa no se la he cambiado. Saludos
Jbs90 de México hace 3 años
@ElmirdiazSi,el mío es 2016 y así se le quitó cambiándole la válvula canister
Elmirdiaz de México hace 3 años
@Jbs90Ok la cambiare entonces. Gracias por compartir la información.
Israel de México hace 2 años
@ElmirdiazLo pudiste resolver? Porque yo ya le hice lo mismo más la válvula y sigue igual. Hasta la garganta le cambié
Elmirdiaz de México hace 2 años
@IsraelNo amigo sigo con el problema. Checare nuevamente que no este fuera de tiempo y he leído que pudiera ser el relevador número 18 que está en la caja de fusibles.
David de México hace un año
Hola amigo, pudiste solucionarlo ? Tengo la misma falla y ya cambie la bobina.
Jbs90 de México hace un año
Se resolvió cambiando la válvula de canister que está alado de la admisión
Comentar

Al darle arranque aún caliente no arranca

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, full, motor 2.0 automatico 142000 kms
Enciendo el carro en frío y arranca sin ningún problema, lo ando, lo parqueo lo apago, lo dejo algún tiempo apagado mientras hago alguna diligencia, vuelvo le doy arranque y no prende. Desconecto la batería por unos minutos, la conecto de nuevo doy arranque y prende sin ningún problema. Que es lo que pasa. No es siempre pero más de una vez he tenido que hacer lo de la bateria, quisiera saber que pasa
Magdalena Montes de Colombia hace 2 años  
MA
5 casos 
Luis de México hace un año
Tengo el mismo problema que comentas, de casualidad has encontrado la solución?
Comentar

Me pasa lo mismo

Volkswagen Jetta 2005 1.8t 160000 kms
Encontraste la solución? Me hace lo mismo en frío arranca bien. En caliente no arranca y tengo que esperar que enfríe así arranca. Lo escaneados y dio error en el sensor de cigüeñal pero si fallaría lo haría en frío también. No se que pueda ser. Tal vez es el sensor de temperatura. Si lo solucionaste esperó que me digas que era. Saludos!
David de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya se registro el sensor de cigueñal ,es muy probable que cuando se calienta abre el circuito electrico y se apaga
Miguel 21 de México hace 4 años
Amigo si alguien me podria contestar haber como solucipno su falla
David de Argentina hace 8 años
Gracias por responder. Lo voy a cambiar al sensor del cigueñal para ver si se soluciona el problema y les cuento. Saludos!
Jovanni de México hace 6 años
Qué tal amigo si era eso el problema de tu auto ? Tengo un jetta TDI 2012 y me hace exactamente lo mismo y no sé qué hacer ayuda
Miguel 21 de México hace 4 años
Alguien soluciono su problemas
vinni29 de México hace 8 años
Hola me interesa saber que paso si ya solucionaron la falla por que mi jetta a4 2003 2.0 esta haciendo lo mismo, prende bien en frio y despues de usarlo un rato lo apago y se me dificulta prenderlo las revoluciones suben y bajan como si se quisiera ahogar.
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola buenas noches, me gustaría saber si resolviste tu problema y q detalle fue, ya q al igual tengo un jetta 2003 a4 y me presenta la misma falla q en frío prende súper bien y ya usándolo un rato se batalla en prender y después de mucho darle logra encender, ya cambie sensor de Cigueñal, sensor maf, relevador 409 y sigue la falla
Mr. Mendoza de México hace 4 años
Encontraste la falla???
David Jonatan de México hace 3 años
@Juan CarlosEncontraste la falla amigo
Mario de México hace 6 años
Hola, alguien tiene ya la solucion de este problema? tengo un jetta mk6 modelo 2013 con motor 2.0 lts, en las ma;anas al arrancarlo, enciende sin problemas, pero llego a algun oxxo, gasolinera, etc, y al quererlo arrancar, se batalla, arranca a la segunda vez y enciende como si estuviese ahogado, alguien me puede ayudar?
Ivan de México hace 6 años
Amigo buenas tardes... ya resolviste tu problema me pasa lo mismo, agradeceria me informaras
Ivan de México hace 6 años
Amigo ya resolviste el problema me pasa lo mismo
Rey Gomez de México hace 6 años
Buenas tardes, alguien ha podido encontrar una solución a este tema?, tengo un Jetta Live 2016 2.0 lt, mi problema es cuando entra la temporada de calor, ya que con temperaturas ambientales de hasta 34° o 37°, le cuesta trabajo encender, aún cuando no ha estado en marcha, en frío, por las mañanas por ejemplo enciende perfectamente, espero alguien sepa que pueda ser?
Horacio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con el mismo modelo amigo lo pudiste solucionar
David de México hace un año
Hola Rey, pudiste solucionarlo ? Tengo exactamente el mismo problema.
David de México hace un año
@HoracioHola Horacio, encontraste el problema? Tengo la misma falla en un 2016
Gerber de Guatemala hace 5 años
Buen dia tengo problemas con un rabbit 2009 motor 2.5 el problema. Esq al nomas. Encender el auto se activan los 2 ventiladores alguien m podria ayudar?
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Gerber de Guatemala hace 5 años
Y si desconecto los 2. Sensores de temperatura para probar?? Se desactivarian los ventiladores??
Benito de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi jetta es un vr6 2.8 se calienta y sólo se me apaga y ya no quiere arrancar debo dejar q se enfríe alguien me puede ayudar ya llevo 3 o 4 meses buscando y nada más no
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura esta fuera de rango ,consigue el original
Mr. Mendoza de México hace 4 años
Que pasa si desconectas el sensor, das marcha y no arranca?
Que podría ser?
Erik de México hace 4 años
Tengo un Jetta mod. 2000, y me presenta una falla que cunado llega a su temperatura normal se apaga el y lo vuelvo encender y avanza un tramo y se vuelve apagar, ya le hice afinación completa y le cambie el sensor de cigueñal. Me podrían orientar que debo hacer
Miguel 21 de México hace 4 años
Alguien ya resolvio esta falla me pasa lo mismo a mi bora 2010 2.5
Miguel 21 de México hace 4 años
Alguien encontro la falla me pasa lo mismo con mi bora
Carlos del Angel de México hace 3 años
Buenas, alguien encontró la falla?. . . Tengo el mismo problema en las mañanas arranca muy bien mi jetta mk6 2.0 2016 pero ya caliente tarda en arrancar y como que se ahoga y si esta parado con mucho calor 35 0 mas grados hace lo mismo no quiere arrancar y se apaga. Cambie sensor de cigueñal, de temperatura del cooler, bomba de gasolina, sensor map, limpieza a cuerpo de aceleración y nada. Sigue igual y el check parpadea cuando hace la falla y al arrancar se apaga, el scanner no marca nada. Alguien que me diga si le encontró ya me fastidie.
David de México hace un año
Hola Carlos, pudiste solucionarlo ? Tengo el mismo problema en un jetta 2016. Saludos
SOZSA de México hace 3 años
Tengo un JETTA 2016 estandar motor 2.0. Comenzó con la falla hace varios meses, consulté muchos mecánicos y nadie dió con la solucion, cambiaron bobinas, cables de bujias, limpiaron cuerpo de aceleración, sensores y nada. Finalmente terminé en la agencia NAOSA de Zapopan y en 30 minutos tuve el diagnostico: cambio de bobina y cables de bujias (los que le cambié no eran originales) y la válvula solenoide (purga) que se le denomina N-80. Pagué una cuenta de alrededor de 8 mil pesos, pero al fin quedó mi vehículo, creo que la falla principal era la válvula solenoide, pero les recomiendo solo pongan piezas originales y de agencia, ya que les dan un año de garantía mientras que en otro lado piezas eléctricas no tienen garantía. Lo barato sale caro finalmente.
Eduardo de México hace 3 años
Buenas noches, pregunta que voltaje debo tener en el pin 1,3 y 2,4 en el arnes del sensor de temperatura de mi jetta 98, pues en la tabla de valores de temperatura me marca que con motor frío debe mandarme un voltaje de unos 3volts y me esta mandando 1.0 v como si el motor estuviera caliente, con el arnes desconectado me manda los 5v, quisiera saber cual esvoltaje correcto que manda la computadora con motor frio, pues tengo el problema que hecha humo negro y gasta mucha gasolina
Comentar
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar