Hola que tal Lessss? Mira intenta esto, quita el aceite, después quita la tapa del cartel, veras la bomba de aceite, retira unos tornillos y retiraras la parte final de la bomba, esta tiene una especie de pipa, con un cedazo al final, este es el que se ensucia, pareciera carbon pegado, limpialo con una navaja, gasolina, y brocha. Veras que se corrige tu falla, esto es debido, a que tu vehiculo no tiene la presion necesaria para lubricar a ese regimen de revoluciones, por lo tapado del cedazo. Intentalo y me cuentas como te fue. Si no esta tapado, aunque lo mas seguro es que si. Cambian el bulbo de la presion de aceite.