Buenas tardes tengo la misma falla en mi jetta a4 2010 automático ya le cambié cables, bujias, bobina, lave inyectores, lave cuerpo de. Aceleración y sigue la falla en el cilindro Núm.3 le apago el check y dura como tres días y se vuelve a prender y vuelve al mismo error alguien me puede ayudar
Ami me asia esa falla pero en cilindro 1 el mekaniko que tenia me dijo que era bobina y inyector cambie de mecanico y reparo computadora y cableado era la falla se soluciono el problema
Resulta que mi carro ya tiene un mes en el taller y ya no se que hacer lo lleve al mecanico (5 años de mi mecanico) porque supuestamente no servia el clutk y le compre el kit completo y se lo cambio el mecanico y ya lo traje unos dias y se aburraba mucho y tenia problemas con el encendido y lo volvia a llevar con el mecanico y lavo el cuerpo de aceleracion y me dijo que el scanner le marcaba el sensor del cigueñal y lo andube buscando y no lo encontre y el lo encargo de guadalajara y se puso y jalo pero resulta que tenia todos los cables quemados
Y lo llevamos a un electrico para que lo reparara y luego andaba tirando agua el radiador y se lo compre y el carro sigue marcando en el scanner el sensor del cigueñal ya cambie de mecanico y la verdad ya no se que hacer alguien que me pueda hacer favor de ayudarme mi carro es un tiida 2011
Tengo un Jetta Gil 2.0 turbo 2012 , me causa exceso de consumo de aceite y un pequeño jalon al empezar a acelerar, me dijeron que puede ser el cilindro 3 y la solución se me hizo exagerada, alguien con ese problema?
Si sale chispa de las 6.
Y lo llevamos a un electrico para que lo reparara y luego andaba tirando agua el radiador y se lo compre y el carro sigue marcando en el scanner el sensor del cigueñal ya cambie de mecanico y la verdad ya no se que hacer alguien que me pueda hacer favor de ayudarme mi carro es un tiida 2011