No enciende
Volkswagen Jetta 1990 Man Gasolina 4 puertas europeo 300000 kms
No enciende tiene corriente da marcha e inyecta gasolina pero no pasa corriente a las bujías
10 respuestas
OM
Hola buenas noches, tu Jetta es modelo 1990 con encendido electrónico?? O es de los que no trae?? Sabes si trae computadora?? Bueno podied tener dañada la bobina o el encendido electrónico si trae distribuidor, como te diste cuenta que no le llaga señal a las bujías?? Que prueba hiciste?? O revisar el módulo del encendido electrónico que encuentro en el distribuidor, verifica tus fusibles pudieras empezar por lo básico, ese modelo no es tan complejo. También revisa si el arnés está bien usando un volmetro,con el switch abierto, debes recibir por lo menos 12 volts. Si te puedo ayudar en algo escribe. Saludos cordiales Omar
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Retire un cable de bujía y le di marcha y no pasa chispa también retire manguera de gasolina que da al carburador y si pasa gasolina, el carro es de encendido eléctrico y trae bobina de botella para encendido electrónico, acudí con electromecánico hicimos cambio de bobina pero volvió a quedarse sin chispa da marcha e inyecta gasolina pero no enciende
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@Gabriel Medina PeñaLo más probable es un corto a masa, una pregunta cambio la bobina y funcionó??? Cuánto tiempo?? Ye checaron el regulador de e voltaje y la carga del que da el alternador?? O solo cambiaron la bobina y funcionó?? Si tienes algo más de información, tal vez te pueda ayudar a encontrar la causa. Saludos cordiales Omar
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@Omar García KurySi sele cambio la bobina y funcionó durante unos treinta minutos aproximadamente, no se le checo el regulador de voltaje solo chocaron los cables que se conectan en el distribuidor y una pieza que parece regulador de voltaje pero jamás dio chispa hasta el momento en que se cambió la bobina
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@Gabriel Medina PeñaOk Gabriel solo al checar la carga estaba en el adeudo?? Si no saco chispa no nadas ahí , en fusibles, pero el voltaje ya en marcha estaba bien?? Y la bobina se daña?? Y también revisa el regulador, por ahí pudiera el problema, la batería no pierde carga durante la noche?? Saludos
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@Omar García KuryLos fusibles se chocaron y no hay dañados, fue el módulo lo que se checo de hecho se compraron dos módulos de encendido y seguía sin prender, la batería no pierde carga durante la noche
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@Gabriel Medina PeñaHola Gabriel, entiendo que el problema es electrónico y es complicado realizar las pruebas, sin embargo te sugiero revisar los relevadores de arranque y la bobina trae su relevador, a veces los relevadores dañados en ocasiones el daño es parcial y hasta si lo tocas se calientan mucho, suelen generar calor pero leve o quedarse pegado es decir abre y cierra por dentro, puedes checar los que te comento con un volmetro y checar la resistencia que te da el rango es de 80 a 110 omhs, cualquier valor diferente sobre todo si llegará darte superior se le conoce como infinito o fuera de rango y al calentarse hace fallas raras o hasta con la pura vibración presenta la falla, espero te sirva de algo mis comentarios, si hay algo que pueda ayudar, estamos pendientes. Saludos cordiales Omar
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GA
@Omar García KuryGracias ya el problema fue resuelto ya que fue nuevamente la bobina la que fallo, nuevamente estoy agradecido por el apoyo en los comentarios y los consejos que pases excelente noche Omar, saludos desde Estado de México ante Gabriel.
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@Gabriel Medina PeñaQue bueno Gabriel, super bien que bueno que ya esté bien, mantenlo en observación y gracias por tus comentarios, estamos pendientes si ocupas algo más, saludos cordiales Omar. Buenas noches
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@Omar García KuryBuenas noches omar bendiciones...
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