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Pierde presión de aceite en caliente

Volkswagen Jetta 2002 Estándar 2.0 210000 kms
Amigos ayuda!!!
Ami jetta le hicieron reparacion completa al motor pero salió el detalle que cuando esta el carro ya asu temperatura normal (90°) prende el testigo del aceite y al acelerarlo se apaga , primero cambie el bulbo de aceite y siguio igual, después opté por ponerle un manómetro donde va el bulbo para medir a presión y cuando esta en frío anda ma presión en 50psi ( sin acelerarlo) y ta caliente efectivamente la presión cae a 0psi y acelero y sube hasta 65psi , se quitó el Carter y se volvió a revisar el claro en los metales de bancada y biela y están bien traen todos una milésima y media ,la bomba era nueva pero probamos con otra y siguio igual, posteriormente escuché que trai una valvula de presión en la base del filtro se aceite y me di ala tarea de desarmar la base del filtro de aceite y de echo trae una valvula y otra con un resorte más grande y la valvula se sentía que estaba pegada ,voy a tratar de conseguir la valvula de presión y probar , si alguien tuvo ya este problema pase el dato de como lo pudo solucionar
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Chekolin de México hace 3 años  
CH
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chekolin)
Chekolin de México hace 3 años
Era la valvula check , estaba pegada
J jb de Argentina hace 2 años
Hola quetal
Buenas
Me llamo julio. Soy nuevo en el foro
Me gustaria saber cual es la valvula check. ?
Ya que tengo el mismo problema y llevo 2 años con el auto en el taller y no pueden encontrar por donde se fuga la presion de aceite en caliente
Desde ya les agradeceria sus sabias opiniones
Orlando de México hace 2 años
Buenas noches quisiera saber si me pueden ayudar tengo un jetta gli 2014 le prendió el foco de la presión del aceite y le cambié la bomba, después de eso volvió a prender el foco de la precio del aceite cada que me paraba y cuando arrancaba de nuevo se apagaba, pero últimamente ya prende parado y cuando le voy dando me prende el foco de la presión del aceite
greg house de México hace 2 años
A mi solo se me prende cuando alcanza su temperatura de trabajo, y se apaga cuando sube de las 2000 rpm, que pudiera ser
aristides rafael salazar de Venezuela hace un año
Muy buenos dias tengo una meriva 2008 tenia ese problema con el vehiculo prendido la señal de la valvula de presion prendia y se apagaba cambie la valvula y continuaba igual habia echo el motor y monte una bomba nueva la bomba que monte era Gm cuando aceleraba se quitaba me dijeron que le faltaba presion a la bomba monte una alemana y problema resuelto
Omar de México hace 7 meses
Yo tengo el mismo problema, el aceite está en su nivel. Parpadea el sensor de aceite en el tablero después de que el carro estuvo en marcha. Le cambie la bomba de aceite original. Y sigue igual. Le chocaron la distribución y está bien. El mecánico desarmo el filtro de aceite y parece estar tapado.
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