Al encender el auto las agujas del tableros empiezan a moverse rápido en el mismo lugar sin subir, después de 5 segundos suben hasta el nivel que debe marcar, y al apagar el auto hace lo mismo cuando baja por completo las agujas.
Me pasa exactamente lo mismo con el instrumental de un VW Golf IV 2.0
Hago test con vagcom y todas las agujas funcionan bien lo raro es que cuando corto switch unos segundos las agujas se mueven oscilando casi en su mismo lugar, y cuando abro switch pasa lo mismo. Se me ocurre que pueda ser por falta de masa o tierra, tendra algo que ver?
Hago test con vagcom y todas las agujas funcionan bien lo raro es que cuando corto switch unos segundos las agujas se mueven oscilando casi en su mismo lugar, y cuando abro switch pasa lo mismo. Se me ocurre que pueda ser por falta de masa o tierra, tendra algo que ver?