No aclaras si es standar o automatico, si es automatico no quedara de otra mas que mandarlo al taller de reparaciones para que lo puedan revisar ya que pueden ser varios los motivos que te ocasionen este mal, si es automatico:
1- embrague sobrecalentado y buje dañado
2- discos de clouches quemados
3- TR desgastado
4- cuerpo de valvulas en fallo
Standart
1- Engrane dañado
2- Sincronizador quebrado
3- Palancas de accionar sueltas, flojas o en mal estado
4- Bronces quebrados o sueltos
En ambos casos si no tienes experiencia sera necesario llevarlo con el experto para su revision, yo siempre recomiendo que bajen la caja para una revision mas minusiosa, ahora antes de todo eso una recomendacion sera revisar como anda de servicio de aceite y del filtro de caja y un buen escaneo para ver que bota el escaner pueda que nada mas sea por cuestion de algun solenoide que no active la reversa en fase de automatica
1- embrague sobrecalentado y buje dañado
2- discos de clouches quemados
3- TR desgastado
4- cuerpo de valvulas en fallo
Standart
1- Engrane dañado
2- Sincronizador quebrado
3- Palancas de accionar sueltas, flojas o en mal estado
4- Bronces quebrados o sueltos
En ambos casos si no tienes experiencia sera necesario llevarlo con el experto para su revision, yo siempre recomiendo que bajen la caja para una revision mas minusiosa, ahora antes de todo eso una recomendacion sera revisar como anda de servicio de aceite y del filtro de caja y un buen escaneo para ver que bota el escaner pueda que nada mas sea por cuestion de algun solenoide que no active la reversa en fase de automatica
Mucha suerte amigo