Volkswagen Jetta Donde se encuentra la valvula de presión de la gasolina

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Donde se encuentra la valvula de presión de la gasolina

Volkswagen Jetta 2011 Mk6 157000 kms

Quiero saber donde se encuentra la valvula de presión de la gasolina en un jetta mk6

Carlos mendez de México hace 5 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

ivear de México hace 5 años

La válvula reguladora de presión la tienes en el riel de los inyectores, es una especie de plato no mayor a los 5 cm con una manguera de vacío en la parte superior.

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Carlos mendez de México hace 5 años

Disculpa ivear pero la información que me dices es para el jetta mk6 2011

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Mejor respuesta (según Carlos mendez)

ivear de México hace 5 años

Que motor trae? 2.5 o 2.0, si es 2.5 lleva la válvula en el filtro de combustible, si es 2.0 en el riel de inyectores.

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Carlos mendez de México hace 5 años

Es 2.5 gracias ivear, me será útil tu información

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Carlos mendez de México hace 5 años

Disculpa ivear entonces cuando compre el filtro de la gasolina ya biene incluida la valvula??

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Jeovanni Vasquez de Guatemala hace 3 años

No se si esta consulta le llegara a Ivear, pero un miembro de acá me recomendó que le escribiera a él porque tiene mucha experiencia en cajas automáticas. El problema que tengo es que mande a arreglar mi caja tiptronic es un jetta de Agencia 2008 trendline motor 2.0 tiptronic. A prox a la semana y media que me lo entregaron note que demora de 2 a 3 segundos en activar el drive y retroceso. Lógicamente cuando quiero salir rápido y pongo gasolina se queda primero como en neutro y de allí activa el drive, pienso que es por los 2 o 3 segúndos que demora en activar cuando esta parado. Según los mecánicos a la caja casi le hicieron un oberhall, le cambiaron discos, cuerpo de válvulas etc. Ahora que reclamo la garantía me dicen que arregle primero el cuerpo de aceleración y que también vea el catalizador porque el carro en marcha se queda como si no le llegara gasolina. Un mecánico de donde vivo le hizo la limpieza al cuerpo de aceleración pero ahora quedó peor porque se queda con menos aceleración, hasta que le doy mas gasolina. Con el catalizador me dijeron que olía como a huevo chuco, y que tenían a una persona que lo quitaba y que me ponían un tubo y que no tenía que pagar nada, solo que se quedaban con el catalizador. Ya averigüe sobre este ofrecimiento y me dijeron que no lo hiciera así. Entiendo por lógica que estas dos cosas (cuerpo de aceleracion y catalizador) pueden estar afectando pero por el tema de que el carro en marcha de repente se sienta que no le llega la gasolina. Pero no es problema de la caja, a menos que si pueda afectar, me gustaría saber porque podría afectar con que demore en activar el drive y retroceso. De antemano agradezco su amable respuesta. Como repito no se si este mensaje se lo esté mandando a IVEAR. Si no es así, agradecere me indiquen como hacerlo. Pd. Hoy escribí a un taller de servicio de cajas, y expuse el problema, me dijeron que había tenían que revisar el scanner, pero ellos creen que le pusieron el cuerpo de válvulas, y otras piesas usadas de otra caja, porque por el modelo y marca de mi carro ya no se consiguen repuestos nuevos.

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Carlos mendez de México hace 5 años

Esque el carro no prende de volada se tarda mucho, y esto sucedió cuando mande a lavar los inyectores pero los inyectores estan bien, que podrá ser

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Garcia de México hace un año

Disculpe que le escriba pero estoy desesperado mi bora 2.5 trae dos fallas que ningun mecanico ha sabido dar con la solucion, una es que al cargar gasolina ya no quiere encender enciende solo si acelero, la segunda es que despues de cierto tiempo de ir manejando se apaga en cada alto que hago y lo vuelvo a encender y funciona bien hasta que llego a otro alto (bomba de gasolina, filtro y sensor de oxigeno ya se cambio ) le agradeceria mucho si me diera una respuesta que me pudiera ayudar con la soluciin a este problema, gracias!

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Jesus garcia de México hace 4 meses

Checa la válvula evap del canister

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ivear de México hace un año

Hola a todos y disculpen que no conteste, les comento que hay gente que anteriormente dañaba la reputación de los que ayudamos en el foro y es por eso que me conecto esporádicamente.
Garcia revisa presión de gasolina (con manómetro) para el caso de VW es muy recomendable siempre escanear (modulo de motor y transmisión si es automático) para revisar los códigos y poderlos apoyar según nuestra experiencia te podría comentar que es tu bomba la cual la tiene que trabajar un buen mecánico para poder cambiar el repuesta, si tu bolsillo te lo permite comprar toda la bomba. Pero como te comento hay que escanear para descartar posible falla en relevadores de la caja de fusibles del motor.
Jeovanni te comento que si repararon la caja completa y te cobraron te tienen que dejar la transmisión al 100, la transmisión 09g debe ser armada correctamente y con los anillos de presión o teflon o como les llamen correctos para que no fugue y pueda aplicar correctamente, por lo que comentas yo mediría presión en cada línea antes de meterme al cuerpo de válvulas ya que estos si no lo trabajan correctamente los pueden dejar con fuga. También en cada revisión o desarme de transmisión y cuerpo de aceleración se tiene que hacer un re aprendizaje o ajuste básico con el scanner correcto. En cuestión de transmisiones llevarlo con un especialista d su confianza no con un mecánico general.

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Garcia de México hace un año

Muchas gracias por su respuesta, el mecanico me ha dicho que marca un codigo del sistema de emisiones me recomendo cambiar la valvula canister, chacare lo que me ha comentado, le agradezco mucho!

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Antonio de México hace 4 meses

Lave inyectores de un jetta 2014 motor 2.5 y ahora tarda en prender que solución me darian?

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