El compresor se acciona por un sensor de presión que va en la tuberia donde recargan el gas ese sensor al tener presión de gas hace que entre el compresor usa un voltaje de 12 positivo una tierra y una ceñal de 5 volts puedes quitarlo y picarle a la valvula de presión cuidado si tiene presión tronara puedes picarle y arrojara gas a presión peeo cuidado porque se enfria al pasar por la valvula y picale al sensor dentro veras un punto blanco picale con el auto encendido eso debe hacer que entre si no entra esa es tu falla o si no te lanza presión la valvula es falta de gas ya que funciona a presión y el sensor de temperatura ambiente igual fumciona a resistencia de calor la puedes puentear esa va segun tu modelo algunas estan frente al auto otras bajo el plastico lado de chofer pero es donde esta el motor del limpia brisas
Esto esta bien , pero no olvides que hay algunos sistemas variables, mi beatle lo dañaron al ponerle corriente en el compresor porque es de valvula controlada y no lleva clutch... se daño tanto que la computadora tiene mas de 30 codigos de falla