Que tipo de aceite de transmisión ocupa mi jetta tdi

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, TDI, 1.9L, turbo 78000 kms
Acabo de comprar un Jetta TDI, y apenas lo saque a carretera, para empezar el volante rechina, pero no se que tipo de aceite de transmisión (marca) ocupa mi jetta TDI y donde se le pone, porque ya encontré donde se le ponen todos los líquidos menos el de la transmisión, AHORA cuando lo traía en carretera al principio jalo bien, pero después al momento que le metía la velocidad cuarta empezaba a vibrar y se comportaba medio burro y después dejaba de vibrar y arrancaba como si nada. Por favor alguien quien me pueda orientar, que realmente se muy poco de los TDI. Gracias.
ALEXA de México hace 10 años  
AL
1 caso 
Go auto de Estados Unidos hace 10 años
Tu carro es auto o standar?
Lobo5 de México hace 7 años
Hola Alexa, voy a explicarte algunas dudas al respecto, solo que sera algo extenso...

Por el modelo de tu TDI (2008) todo indica que es un generacion 4 y nacional , quiere decir que es de transmision std, por lo cual no ocupas revisar el aceite de transmision.
Los Vw Jetta llevan un deposito color negro con un tapón color verde,ese deposito es el que lleva el liquido para la dirección hidraulica, solo se abre para inspeccionar el nivel de aceite si es que se sospecha que te esta tirando el liquido.
Mencionas que el volante rechina, aqui hay dos sonidos que a veces las personas pueden confundir con "rechinido" al mover el volante de direccion, uno es:

Al mover el volante a tope de posicion o en ciertas circunstancias se escucha un chirrido o chillido de patinado, esto significa que la banda motriz se esta patinando por que esta floja, esta sucia por agua o aceite etc, cuando esto pasa no es necesario poner aceite de direccion, lo mas recomendable es cambiar la banda por una nueva y revisar el tensor de la misma.
El otro sonido que puede hacer , es un zumbido: y este se escucha con tan solo mover un poco el volante en cualquier dirección, al ponerlo en el tope de la dirección el zumbido es mucho mayor... esto indica que no hay poco aceite en el deposito de la dirección y sera necesario reponer el nivel adecuado, antes de eso, hay que verificar que el liquido no se este fugando por alguna manguera dañada o por la misma cremallera de dirección desgastada, de lo contrario tendras que estar rellenado continuamente el deposito, y dejaras en donde quiera sendos charcos de aceite.
No haces mención a que velocidad iba circulando el coche cuando pusiste el 4o cambio, probablemente ibas a muy baja velocidad y eso causo una baja de RPM en el motor, esto es, que metiste el cambio antes de lo necesario, ya una vez que las revoluciones del motor se compensaron con la velocidad dejaste de sentir esa vibración y el motor empezó a empujar en su nivel optimo
Alexis vm de México hace 5 años
Yo queria saber de un jetta AUTOMATICO 2009 TDI DE DESSEL porque no encuentro por donde echarle aceite ala TRANSMISIÓN

Si alguien sabe y sea tan amable de decirme
Se lo agradeceria mucho, gracias
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