No suleta los cambios
Volkswagen Jetta 2005 jetta 4 puertas 2.0 15000 kms
Buenas tardes tengo un jetta 2005 motor 2.0 transmisión automatica, algunas veces no suelta el cambio ni manual ni automatico tengo que parar apagarlo y desconectarle la pila y despues ya trabaja normal, alguien que me pueda ayudar saludos!!!!\
19 respuestas
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OJ
Aaron lo mejor es el escaner, o si no el sensor de velocidad que trae en la transmision, pero mejor que te lo chequen, solo te doy un norte, te paso imagen del sensor. Disculpa el costo solo baje la imagen de mercado libre pero yo no lo vendo ehh. Saludos.
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Si no lo suelta, pero as de cuenta que desconecto la pila y responde bien
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OJ
Si te entiendo, al hacer eso borras la falla y el auto anda normalmente hasta que de nuevo da problemas, lo bueno que si fuera algo mecánico no se le quitará con eso, más bien va por otro lado, checa con el sensor de velocidad ese rige los cambios, en una escaneada puede o debería salir el detalle.
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Donde se encuentra ese sensor
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OJ
Esta en la parte superior de la campana que se pega al motor, casi por encima pasa el cable que mueve los cambios.
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Muchas gracias, le sabes mucho a los jettas? tengo mas problemas con el mio
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OJ
Pasalos no hay problema, para eso estamos para hecharnos la mano, me gusta la mecánica y experiencias que he tenido en lo personal con mi clásico y otros autos que he tenido, me gusta hacerle los trabajos a mis autos cuando son cosas que yo puedo, si no lo llevó con familiares que si tienen taller y aprendo aparte de unas cheves claro jeje
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Claro las cheves no pueden faltar, mira as de cuenta que me empezó a fallar de los avanicos no prendian automaticamente, le cambie la caja del muerto (reley) y aun asi no me prenden entonces me puse a desconectar los fusibles con el carro encendido a ver que hacia o si estaba fundido alguno, al desconectar el del tablero se activaban en automatico los avanicos y me aparecieron dos testigos nuevos uno es el de ABS y el otro es el de freno de mano nomas que parpadea no se que pueda ser por que si tiene liquido de freno y el freno de mano no esta puesto
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OJ
Más bien cuando no prenden en automático tiene que ver que quizás la conexión del sensor cooling no está bien o que este último está danado.
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Pero si prende con el ac
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OJ
A por que el abanico del ac es independiente, ese trabaja para el enfriamiento del panal del aire, tambien ayuda al del motor pero va mas hacia al del ac, por eso es que prende con el ac.
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Pero prende el grande tambien prenden los dos
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OJ
Pero en automatico? esa señal de que prenda la genera el sensor, no digo que el abanico u otro componente este dañando, pero la señal en automatico que se prenda cuando la temperatura se excede la genera el sensor.
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OJ
Son dos tipos de sensores que checan la temperatura, el normal que el de color dorado en la imagen y manda la señal al tablero, y el que te digo sensor cooling es el que manda la señal para que prenda en automatico, el que viene con el plastico en color negro.
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Cambiando eso cres que funciones?
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OJ
Amigo, me gustaria decirte que si, para que ya no batalles, pero te sugiero que con un buen taller verifiquen que ese sensor funcione antes que lo compres, con esto si sera seguro que es la pieza que ocupas, pienso que si, pero tu sabes un auto tiene tantos componentes que puede fallar cualquiera pero doy una sugerencia en lo mas comun. De todas formas si gustas buscame en facebook como Jesus Ojeda Siqueiros, ahi aparezco con mi hija a un lado, tambien ahi te podre recomendar un grupo de face que se llama Club Jetta Clasico es un foro donde tambien nos apoyamos con consejos y podras enviarme un inbox para pasarte mi cel y platicar con mas calma.
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OJ
Ahh y por cierto no haz dado ni un solo like heee jeje, saludos.
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AA
Soy nuevo, ahorita le doy like a todos, muchas gracias cualquier duda te escribo, saludos!!!
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IV
Sensor de velocidad o cola de rata, que código te arroja, al desconectar la batería este código se borra y la transmisión jala normalmente pero tienes que cambiar el sensor de velocidad.
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