Hola buenas tardes tengo un problema mi carro enciende el testigo de transmisión (PRNDS) lo primero que izo fue quedar en neutral y después de un rato apagado volvía hacer los cambios supuse que era el aceite y cambie el filtro empaque y el aceite que se pudo (menos el de la turbina la verdad no me arriesgue a sacarlo) si estaba sucio y la pintura del cárter se había desprendido pienso que se tapaba el filtro y como le faltaba precisión ala bomba se protegía y se neutraliza lo primero fue que batalla para conseguir el aceite use pentosin atf1 que en una tabla aparece como equivalente con g-055-025 a2 y ya checado nivel y armado todo probé el carro y todo bien seguía con el testigo pero empezó hacer bien los cambios al día siguiente volví a checar nivel y le falta como 400ml ya a nivel probé y acelere un poco más empezó muy bien y de repente otra vez se neutralizó y me aguite lo metí ala cochera (después de intervalos de encender el carro avanzar a pagar y otra ves) que piensan que sea la falla se que tengo que escanear para intentar borrar códigos solo que por mi trabajo yo mismo hago las chambas en la noche y prácticamente es perder toda una tarde en lo que consigo quien lo escane y que quiera ir a mi domicilio e leído que si desconecto la bateria y uso el claxon y el estop para que se consuma totalmente La energía después de 2 horas se borran los códigos lo voy a intentar pero tengo la duda si el aceite que tenia la transmision y el que yo le puse no estén haciendo bien la mezcla otra cosa el que tenia el carro era rojo y este es ámbar creen que pidiera a ver problema de ante mano agradezco sus comentarios y consejos luego les platico si se reseteo o no