Tengo un jetta clasico 2007 2.0 el vh. Despues de un rato de funcionamiento se apaga toca acelerarlo a fondo durante 3 o mas minutos para que se regule y funcione de nuevo muestra averia en el sensor de oxigeno despues del catalizador y ya fue cambiado tambien aparece fallos en el catalizador y huele mucho a huevo podrido el problema es si en realidad es el catalizador o sea depronto el sensor de oxigeno antes del catalizador ya que este no genera averia