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Las luces interiores de mi carro no encienden

Volkswagen Jetta 2011 Jetta Clasico 2011 72000 kms
Todo lo que es luz en el interior de mi carro Jetta clasico 2011 no prenden, ( llamese, luz de las puertas las que van en el toldo, luz de cortecia, luz de la cajuela, la luz del tablero y estereo prenden sin problemas) y al oprimir algun boton de encendido de las luces , se oye un clip, clip en la parte donde estan los reelevadores, en un principio pense que eran los reelevadores pero no es asi, ya que los reviso un electrico y comenta que tanto los reelevadores como los fusibles estan bien. El electrico me comento que la falla esta en el modulo, esto sera verdad?, y si es asi que procede, acaso hay que cambiar el modulo, o existe alguna solucion a esta falla?. Quedo en espera de sus respuestas. Gracias
JesusM de México hace 7 años  
JE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JesusM)
JesusM de México hace 7 años
Buen dia. Realmente por este medio no recibi respuesta alguna que me pudiese ayudar, me imagino yo que a lo mejor a nadie le a pasado hasta ahorita este problema. Pero bueno les platico que ya encontre la solucion y fui yo quien la encontro. Les platico, lleve mi carro a un electrico y la respuesta que me dio es que lo llevara a la agencia o con alguien mas especiacilado para que lo revisaran a fondo ya que al parecer la falla estaba en el modulo de la carroceria, bueno entonces lo lleve a un centro especializado de mecatronica automotriz que hay aqui en mi ciudad (pachuca hgo), les platique el problema y me comentaron que el primer paso era escanearlo para ver que falla me arrojaba, y efectivamente procesideron aescanearlo y despues de varios escaneos el carro no arrojo alguna falla que pudiese decir donde estaba el problema, por este escaneo fueron 350 pesos, el ingeniero me comento que necesitaban tiempo para revisar el modulo ya que al parecer estaba ahi la falla (esto se llevaria 2 dias el carro en el taller y tendria un costo de 1500 pesos) y aun con esto no me garantizaban que quedara ya que si la falla era en el modulo, este se tendria que comprar para cambiarlo y el precio aproximado es de 15 a 17000 pesos. Asi que me dejaron pensando en que tendria que invertirle una lana mas a este carro el cual solo tenia 8 dias de haberlo comprado, asi que entonces dije que pasa si yo lo reviso, (no soy un gran experto pero si tengo conocimiento de algo electrico e electricidad), al carro le habian hecho algunas modificaciones tales como colocarle un tira de led en la cajuela, la colocacion de un Woofer y un sistema de sensores de reversa, pues bueno empeze a partir de ahi, ya revisando minuciosamente me encuentro con cables pelados, cables colgados conectados sin uso y las conexiones que le habian realizado realmente estaban muy mal ya que ni siquiera bien encintadas estaban y precisamnete uno de estos cables estaba pelado y con el movimiento del carro pegaba en el chasis y es el que mandaba el corto el cual le llegaba al fusible No 8 (5 amp) el cual es al que le llega la corriente del control de la apertura de las puertas y en cierta forma a el modulo, pero esto no es todo ya que al momento de revisar el fusible me encuentro que este estaba dañado pero una persona inteligente (dueños anteriores) en lugar de cambiarlo solo le coloco un puente con un alambre y lo coloco de nuevo,es por eso que de momento funcionaba y cuando hacia el corto solo se botaba y con el movimento del carro de repente volvia a entrar. Asi que en resumen, solo acomode correctamente todo el cableado, realice las coneciones correctamente y cambie el fusible por uno nuevo el cual me costo solo 5 pesitos y wuala mi carro como nuevo. En este momento todo le funciona a la perfeccion. Asi que mi recomendacion es que cuando tengan este tipo de fallas lo revisen ustedes mismos( si tiene algo de conocimiento) si no llevenlo con una persona que realmente este interesado en darles una solucion, ya que por lo regular lo llevamos con personas que segun saben mas que nosotros pero que realmente no tienen el tiempo para revisar nuestro carro a fondo y aun asi si lo llegasen hacer nos sale en un dineral cuando en realidad les puede pasar lo que a mi que problablemente iba a pagar una lanota cuando en realidad la falla solo salia en 5 pesitos. Espero y mi aporte les sea de utilidad.
Gilbert de México hace 6 años
Tengo el mismo problema al igual ya encontre el defecto de la falla, y es la cajuela los cables de las luces se tronaron e hicieron corto, aun no he revisado los fusibles ams sin embargo ya pregunte el precio del modulo en la agencia y wala $12175 pesos mexicanos, enserio bastante caro por una falla muy comun en los jettas, estoy impresionado deberian de tomarlo como una garantia, que mal por parte de VW poner cables tan sencillos para una parte movible... Sabras si tiene reparacion el modulo comfort amigo????
Antonio Ruvalcaba de México hace 6 años
Donde está ubicado el módulo comfort???
EfrainBR de México hace 5 años
JesusM, por donde encontraste esos cables que resolviero tu problema,
Por que paso por el mismo problema
Beny Rivera de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema con mi Jetta A4 se pelearon los cables de la cajuela ya los repare pero sigue a siendo el clip clip y Aceves funcionan las luces y Aceves no me podría decir amigo Jesús m dónde encontró esos cables que dice
Antonio Ruvalcaba de México hace 4 años
Mueve los arnés del módulo confort, y se soluciona el problema de las luces interiores
Beny Rivera de México hace 4 años
Gracias Mario lo intentaré
Jesus de México hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema micarro no enciende si da marcha pero no enciende es un jetta tipo bora 2008 automatico ojala me pudieran ayudar
juan de México hace 3 años
Buenas tardes mi jetta a4 2011 se le cambio el toldo y le paso lo mismo cheque todo el sistema eléctrico de la luces internas sin ningun problema cheque el voltaje de entrada hacia el surcito de luces internas y el voltaje varia de 4,3 y 0 por lo que creí que el modulo estaba mal volvía a checar por tercera ocasión los fusibles de las luces internas y todo bien por lo que empese a retirar fusible por fusible de los pequeños que están en el área de la luz interna y al legar al fusible que se encuentra en la parte baja (fusible de 15 W) se apago el estéreo por lo que volví a poner el fusible y en automático se reseteo el sistema de la luz en ese momento volvió a prender todas la luces internas ni invertir solo 15 pesos del fusible original
juan de México hace 3 años
Buenas tardes mi jetta a4 2011 se le cambio el toldo y le paso lo mismo cheque todo el sistema eléctrico de la luces internas sin ningun problema cheque el voltaje de entrada hacia el surcito de luces internas y el voltaje varia de 4,3 y 0 por lo que creí que el modulo estaba mal volvía a checar por tercera ocasión los fusibles de las luces internas y todo bien por lo que empese a retirar fusible por fusible de los pequeños que están en el área de la luz interna y al legar al fusible que se encuentra en la parte baja (fusible de 15 W) se apago el estéreo por lo que volví a poner el fusible y en automático se reseteo el sistema de la luz en ese momento volvió a prender todas la luces internas ni invertir solo 15 pesos del fusible original
Angeles de México hace 2 años
Tengo el mismo problema no encienden mis luces interiores cheque todos los fusibles y están bien alguien que me ayude
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