Ya le pusimos corriente directa de la batería y si accióna osea que no es el compresor del clima si no que no le llega corriente cuando lo activas si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería
Bien ya llevas algo de avance en el diagnóstico ahora te falta seguir esa línea de corriente hacia atrás para ver dónde encontramos el problema. Un buen lugar para comenzar es la caja de fusibles y relays. Si el fusible del AC está quemado reemplazalo y prueba encender el aire, si vuelve a tronar el fusible es por que traes un corto activo en algún lugar del tramo de la línea y hay que rastrearlo. Si el fusible está bien ahora te vas al relevador ya que ahí se juntan y se distribuyen los tramos del cableado. El relay tiene cuatro terminales normalmente dos son para que se accione su embobinado interno y son corriente y tierra. Y las otras dos son la corriente que viene del fusible que previamente checaste y la última es la salida de corriente hacia el compresor. Como ves desde ahí puedes rastrear todos los tramos del circuito y encontrar el que tiene problema. Saludos
Amigo le cuento dicen que es la tarjeta que se va pero le le hizo una nueva conexión y se le anuló la tarjeta ahora está directo a las velocidades 1,2,3,4 todas tiran directo frío saludos y gracias
Yo te doy mi opinión yo prefiero tener ac funcionando aunque sea puentiado y voy a gastar poco que ponerme hacer todo original además la gente no paga el carro por calidad sino que andan poniendo peros
Yo tengo el mismo problema; y pero adicional a eso, cuando le quito el recycle del clima, me enciende en el tablero el brake, entonces siempre tengo que traer activado el recycle
Mi mecánico dice que el compresor del aire de mi vw lupo ya no funciona y hay que reemplazarlo. No habra otra manera? jajaja, me da un presupuesto muy caro
Buen día tengo un jetta 2002 turbo el problema es que. No le llega señal al compresor y los abanicos se quedan prendidos le cambie el modulo (relevador a/c)y hace lo mismo y le mande señal directa al compresor y si jala
A mi Jetta 2011 se le tuvo que cambiar la bomba de agua y fajas ya que se pegó. El A/C funcionaba perfectamente y al cambiar lo anterior no enciende el aire. No conecta el botón de encendido. Alguien me ayuda con comentarios. Gracias.
Tengo un jetta 2016 tsi motor 1.4 turbo el detalle que tengo es que no le llega corriente de ningún tipo al compresor ya lo probamos si gira con corriente directa pero en el multimetro no descompresiona me indicarían cuál es número del relay y cuáles soné número de los fusibles a revisar gracias
Que tal tengo el mismo problema no llega la señal al compresor del cima, ya lo cheque directo y si funciona tan bien tiene gas ya cambie el sensor de presion e incluso la caja de relevadores y sigue sin funcionar. Al conectar los pines 8 y 10 que llegan ala caja de relevados acciona la prensa del clima..., que puede ser alguien que me diga que mas checar. Gracias y saludos
Quien me puede guiar para saber cuál es el relay del AC en un Hyundai Elantra 2014? Ya que revise los fusibles y están bien pero hay uno que se llama A/CON SWITCH que enciendo el aire y aún así no le llega corriente
Hola mi agile dejo de tirar aire frio ,le desconecte el ficha del compresor y le puse un foco y prende a si que llega corriente hasta hay ,y tiene gas. Que otra cosa puede ser?