Tengo un jetta 97 2.0 gls importado que estoy tratando de restaurar este es un carro que originalmente era automático y me imagino que se les descompuso de la transmisión y lo hicieron estándar me imagino que apartir de eso derivan muchos de los problemas
Bueno de inicio
1) no funcionaba el velocímetro
2) no funciona la luz indicadora de reveza
3) reciente mente lave el motor después de lavarlo no quiso arrancar y cuando por fin arrancaba no se mantenía encendido o aventaba explosiones cambie los cables de las bujías y asunto arreglado encendió los cables que estaban en uso estaban averiados pero después me percate que el tablero de los controles dejo de funcionar ahora se bol vio loco abro el switch y marca muy bien temperatura nivel de gas la hora pero al arrancar solo prende y se apaga constante mente y si acelero se agrava el problema opte por desconectarlo y el claxon también dejo de funcionar necesito ayuda
4) el modulo de los fusibles estaba fuera de su lugar se nota que la persona que le movió no tenia idea de como hacerlo logre corregir uno que otro corto y cambiar uno que otro cable sito quemado nada grave pero me interesa mucho el manual del carro y diagrama de la caja de fusibles así para saber para que sirve cada re levador y cada fusible ya que trae barios fusibles que no corresponden a su amperaje y le faltan varios relevadores agradezco de antemano muchísimo su apoyo y ayuda gracias