Señal del catalizador

Volkswagen Jetta 2012 Mk6 63000 kms
Hola en carretera se encendió la señal del catalizador, pero el auto no perdió potencia ni presentó ningún fallo incluso creo que gasto menos gasolina, lo levántate a 160 km/hora en un momento y el motor potente aún no lo llevó a la agencia, algo que me recomienden, se los voy a agradecer es el 2.5 sport.
Saludos
Marco de México hace 9 años  
MA
4 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Quitale el catalizador pon la linea directa te kitas d fallas yaq asi se va ir poniendo peor asta q ya no quiera caminar por lo mismo q se tapa esa falla esta sensilla na mas q es laboriosa aqui dejo kos nuneros para cualquier cotisacion contamos con taller especialosado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Si te da codigo del catalizador , ponte en contacto con la agencia y averigua por la garantia del catalizador , en USA es de 10 años o 100000 millas no se en tu pais por eso pregunta en la agencia y alo mejor no te va acostar nada cambiarlo !!!
Malucia Ferrero de México hace 6 años
Buenas tardes. Alguien que me pueda ayudar por favor. ...iba en mi auto , Jetta clásico team 2011... y de pronto se encendió el icono que esta en la misma ventana del velocímetro, parece que es el símbolo del Catalizador, perdió fuerza y como que vibraba. Llegue a casa, lo apague, lo encendí de nuevo y ya no apareció el icono y trabaja la maquina normal. Pero tengo que salir a carretera y me da temor que sea algo mas serio y me deje tirada. El carro trae 100 mil km
Y espero me puedan aconsejar que debo hacer para que no me tanteen, ya que por ser mujer a veces abusan los mecánicos.
Muchas gracias
Erick de México hace 6 años
No sé, si ya te hayan respondido algo parecido me acaba de pasar a mí, vibraba el motor y el check parpadeaba y se quedaba sin parpadear, la cuestión es que se escaneo y salió problemas en la bobina, la cambiaron y dejo de hacer esa falla, quizás eso te haya dicho tu mecánico.
Fernando de México hace 4 años
Mi jette clásico team 2013 prendió el check de repente pero no tenía ninguna falla notoria en el carro hasta que un día el check empezó a parpadear y pedía potencia lo lleve al mecánico lo escaneo y me comentó que marcaba falla en el cilindro 1 y 4 le borro los códigos y el carro funcionó bien pero me volvió a prender el check después de unos días nuevamente sin sentir falla notoria en el funcionamiento del carro pero bueno lo quería dejar bien lo lleve de nuevo al mecánico a escanear y lo mismo marcaba cilindro 1 y 4 pero ahora me comento que marcaba catalizador pero que lo más seguro era que la bobina ya no servía le cambió la bobina y me entregó ya no prendía el check y ya traía bobina nueva me duro dos días y me acaba de prender de nuevo el check pero ahora no se si cambiar de mecánico o llevarlo de nuevo con el mismo a ver que código marca ahora porque al ultimo me comento que podía ser también la computadora pero mi duda es que mientras no parpadea el check el carro jala normal ayuda por favor
Wences de México hace 4 años
Hola. Solucionaste la problematica? Igual yo tengo clasico 2013 team y pierde potencia. Ya se le cambio filtro de gasolina y bujias y ahora se quedo fijo el check in y sin potencia
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