Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Cambio sensor árbol de levas

Volkswagen Golf 1993 Golf mk3 GTI 16v  180000 kms
Hola compañeros OS explico, el caso es que de un día para otro mi coche dejo de arrancar...después de comprobar bobina ,relays ,cables etc me dispongo a cambiar el sensor de árbol de levas q va en el distribuidor. Ya con el fuera me encuentro que para sacarlo tengo que extraer el eje del rotor para ello en la parte trasera donde encaja con el árbol de levas tiene un pasador que no se como sacar...mas bien nos se hacia que lado sale...ayuda por favor
Jesus de España hace 6 años  
JE

Pierde fuerza motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2002 2.0  232000 kms
Tengo un volkswagen golf 2.0 del 2002, lo repare hace poco tiene 165 de compresion en cada piston , pero sucede que en las mañana arranca normal y tiene fuerza el carro hasta el puto que lo apago en algun lado , luego lo prendo y el carro es muy pato y flojo no tiene fuerza , pero si lo dejo parado unas 3 horas y lo enciendo el carro vuelve a tener las misma fuerza de la mañana... ya cambie la valvula que regula la presión de gasolina y el sensor del arbol de levas y la bomba de gasolina , que puede ser ayuda ,
ohtrebor de Ecuador hace 9 años  
OH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ohtrebor)
zauvc de México hace 9 años
Bulbo de temp y sensor maf cuando fallan en frio funcionan bien y en caliente 90grados ya no mandan bien los parametros a la ecu si te sirvio me avisas cualkier otra duda soy especialista en ese golf
Joel F de México hace 7 años
Buen día tengo una Cabrio 96 motor 2.0 en frío funciona bien pero sólo se calienta el carro y pierde fuerza cree k me pueda ayudar
Angel de México hace 3 años
Tenngo el mismo problema tuviste la solucion?
ohtrebor de Ecuador hace 9 años
Gracias por la ayuda... sigo con la misma falla... sabes q hace 4 dias ice un viaje de 8 horas sin parar y el carro rindio perfectamente hasta q lo apague y volvio a acerce lento flojo y despues de una media hora q lo ande forzando otra vez tomo la fuerza normal...
JORBEL de México hace 9 años
Zauk como te puedo contactar
Mi problema es que mi carro golf a4 2005 de repente se apaga y muevo el relay 409 de bomba de gasolina, y prende, este relay se eta caalnetando mucho, tambien sucede que cuando esta parado y acelero se corta a 4000 revoluciones y andando se jalonea estoy por cambiar esta pieza pero es cara y no quiciera cambiarlo en vano mi correo [email protected] si me puedes enviar informacion o ponerla aqui para ayudar a los que tengan el mismo problema (pero si hay fotos o mas informacion me la envias al correo gracias
Yancarlo Gómez de México hace 5 años
Tengo un Golf A3 1999, el problema que me hace es que cuando le prendo el clima y quiero salir en primera no acelera nada y se apaga. Le quito el clima y todo normal.
Ignacio .m de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo supiste que puede ser ?
Comentar

Golf a4 2003 1.6 no enciende y aveces si SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 Motor 1.7 cuatro puertas 162000 kms
Tengo un problema ya desde un mes, en el tablero me aparecio el EPC pero solo al darle contacto ya luego al tiempo no arracaba pero si gira el motor le cambie el sensor de levas etc ya que tenia un corto pero el problema sigue y hay veces que cuando el EPC esta encendido antes de dar arranque el auto parte pero cuando cuando no se enciende el EPC el vehiculo no arranca es muy intermitente el problema
WilliamsVregion de Chile hace 5 años  
WI
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Deves revisar el fusible 30 que es el del epc da bastantes problemas en esos veiculos y no deja, que funcione bien el cuerpo de aceleracion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Danny de Uruguay hace 5 años
En estos autos no es # 30 si no el # 409 que es muy difícil que sea el problema! Pero prueba el sensor del cigüeñal y es barato se puede probar con el pin 1 y 3 pero puede haber variados problemas! Suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según WilliamsVregion)
WilliamsVregion de Chile hace 5 años
Hola buenas... ya lo eh solucionado les comento por si es que llega a suceder
Previo a que me sucediera esto habían ocasiones que el auto encendía y pero en pocas revoluciones y vibraba si lo dejaba sin acelerar y salia mucho olor a gasolina esto dio pie para darme cuenta que el cilindro que no estaba quemando la bencina me fije en las bujias de una que no estaba llegando la chispa me fui a revisar la bobina y ver en el conector esta mal logrado y suelto solo lo presione fuerte y click luego no me ah vuelto a suceder, lo que me queda extraño ese el epc aun me sigue apareciendo gracias por comenta.
David de Chile hace 4 años
Hola...tengo ese mismo Volkswagen golf 1.6 año 2003 y tengo la misma pana...hay días que enciende y otros que no y me arroja en el tablero epc...ayuda por favor
Comentar

Me enciede el EPC y luego el Check

Volkswagen Golf 2009 Gti 4 puertas me 185000 kms
Hola!
Tengo un serio problema, mi GTi 2009 motor tsi mecanica tiene el siguiente problema...
Enciendo el auto, lo acelero en baja en las revoluciones de 1500 a 2000 el auto hace un ruido como crac crac crac, se enciende el epc y me dice falla de motor acuda a taller, luego la luz de epc se apaga, nuevamente vuelve y vuelve a pasar lo mismo, ya le hice limpieza en el sensor de epc, el sensor de arbol de levas pues con el scanner conectado sale la falla de sensor de levas, realice cambio de aceite utilizando siempre 10W30. Que falla puede ser?
Vallejo7 de Honduras hace 7 años  
VA
3 casos 
Hugo de México hace 7 años
Que tal Amigo buena tarde cual fue la solución a tu problema!!
Mario Ramiro de México hace 5 años
Estoy con la misma falla que tu amigo cual fue la soluccion del problema saludos...
Luis de México hace 4 años
Estoy igual amigo encontraste solución a tu problema
RGVW de México hace 5 años
Mas o menos de donde sale el ruido de la parte de arriba del moto por el lado de las poleas o por la parte de abajo del mismo lado si es de arriba lo mas seguro que es el arbol del evas uno de ellos lleva un engrane que se barre, cuando aceleras se escucha como que se brinca algo
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Creo que me esta pasando lo mismo ya lo e llevado al taller y nadie me sabe decir cual es el problema ami coche el ruido lo hace en la pate de arriba pero lo curioso es que en la mañana cuando lo prendo el carro corre perfecto unas 5 milla y luego empisa el problema avese asta se me apaga alguien me puede ayudar porfavol
JJal de Argentina hace 9 meses
Hola, ha pasado mucho tiempo, espero puedas ayudarme, cual fue la solucion tu problema? lo recuerdas?
Carlos M de México hace 3 años
Tienes que cambiar el cuerpo de aceleracion
Oscar de México hace un año
Tengo la misma falla me aparece el código p2015 y al pareces es la válvula de admisión se rompe una patita y se escucha un chupete de aire me dicen que es eso mañana iré a cambiar
Comentar

Información del turbo

Volkswagen Golf 2013 4 puertas, tsi turbo, motor 1.4 78000 kms
Buenas noches, a mi golf tsi turbo, motor 1.4 le cambiaron la bomba del agua, después del cambio no pasa las 3 mil revoluciones, lo lleve al servicio y les marca 2 sensores, el sensor de árbol de levas y otro el vvt, se reinicio el sistema, me comenta que los más seguro es que se allá bloqueado el turbo. Que creen que pueda ser?
Alex de México hace 5 años  
AL
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
No es eso el probkema es que han montado mal la correa de distribucion y ahora que han cobrado se hacen los longuis, llevalo a otro taller y que pongan bien la correa. No cambies los sensores que no estan mal, lo que indican es que estan fuera de tiempo el del cigueñal con el arbol de levas
Comentar

Problema con el epc del golf 1.6

Volkswagen Golf 2006 golf 1.6 183999 kms
Hola quiero comentar ke tengo un golf 1.6 2006 y me prende en el tablero epc ,lo mande a escanear y me marco sensor del arbol de levas permanente ,ke significa me estavolviendo loko
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
ruben de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema con el golf 1.6 2006 ,me marca epc en el tablero y lo ,ande al sccaner y me dice sensor a de posicion de arbol de levas ,me pueden ayudar saludos...
peter de México hace 9 años
Ok es el sesnor del arbol de levas deves revisarlo o bien cambiarlo, este es el que detecta los giros y posición de las punterias, que su arnes este en falso o la señal de cableado roto, deves revisar su voltaje de entrada y señal de salida al computador, utiliza el diagrama electrico de tu modelo y ahi te indica el cableado en que posición esta esta señal de entrada que los dos coincidan tanto en el arnes del sensor como en la conexion del computador algunos estan entre las entradas 31 a 34 y otros modelos de la 49 a 52, si esto es asi, ya puede ser el sensor que hay que cambiarlo, este se encuentra cerca de la tapa de punteria ya sea lado izquierdo o derecho va empotrado en el motor, para mejor ubicación busca en tu manual del carro. Bueno espero puedas solucionar tu detalle, y en youtube busca problemas o funcionamiento del sensor de levas y ahi te puedes orientar como revisar este sensor si mejora comentalo.
ruben de Argentina hace 9 años
Gracias por responder ,hoy lo mande a luxcar y estaba fuera de punto ,lo ke me keda hacer mañana enchufar al sccaner y me dijo ke se tiene ke borrar el epc sino puede ser lo ke me rspondiste...saludos cualkier cosa te escribo
edwin de Estados Unidos hace 3 años
Hola, no se si me puedan ayudar tengo un golf gti 1.8t año 2002 ya cambie el sensor de posición del arbol de elevas y aun me sigue apareciendo el error en el scanner
Tambien pierdo potencia en el primer cambio ya casi al realizar el segundo cambio es cuando empieza a tomar velocidad
Comentar

Tiembla en relenti y no pasa los

Volkswagen Golf 2006 4 puertas 1.6 confortable 8v 398000 kms
Hola muchachos te gonun problema con el golf 2006 1.6
Tiembla en relenti en frio mucho y en caliente tiembla menos pierde fuerza quise ponerle a más 120km y me tiro un epc el sensor de detonacio lo cambie y sigue la falla en relenti y no me tira ningún código de falla...
El otro día ko me aceleraba de repente se enloquece y ko me deja pasar las 3000rpm la verdad son muchos problemas juntos
Cambie sensor levas bujías bobina etc
Si alguno sabe q puede se
Muchas gracias
Diego de Argentina hace un año  
DI
4 casos 
XENEIZE de Guatemala hace un año
No me deja pasar las 3000rpm, ecu en modo emergencia,por falla grave; debe salir en scan...ATTE.
Comentar

Problema al encender o prendido!

Volkswagen Golf 2001 WV Golf A4, 1.6 N año 2001 250000 kms
Buenas tengo un VW golf A4 1.6 y no tengo chispa en la bobina, habeces llegue como en otras no! Le cambien la bobina obviamente esto no es, el reley # 409 está bien porque lo siento cuándo abre y cierra al dar contacto con la llave. No sé si puede ser el sensor del cigüeñal o el sensor del árbol de levas... El tiene estos problemas, de repente se acelera y desacelera parado, pierde algo de fuerza en en marcha y lo compenso para recuperar precionado el embrague y lo recupero! Ahora tengo la falla del encendido que haces arranca y en otras no! Por las dudas la bomba de combustible no es! Burro tampoco ni bateria, no soy mecánico pero lo tengo que arreglar yo por obviamente el dinero jeje... Bueno les mando saludos y gracias a los comentarios
Danny de Uruguay hace 5 años  
DA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Cable de bobina?,cable bujias-capuchones,mide continuidad y resistencia. Sensores/enchufes/cables...pueden ser...(ultimo...). Sensor mariposa aire...TAMBIEN.ATTE.
Comentar

Se apaga en marcha y no enciende

Volkswagen Golf 2000 GTI 2.0  150000 kms
En plena marcha después de 10 o 15 minutos se apaga y no enciende hasta después de un rato... No se si sea coincidencia o tenga algo que ver, pero siempre a prendido hasta que lo tengo que empujar una cuadra, en el escáner arroja el código P0501 señal de vss baja, también mientras le doy marcha esperando que encienda huele feo...
Ya había cambiado el sensor del árbol de levas... Y descarto que sea el sensor del cigüeñal o algún relevador porque los marcaría el escáner...
Alguna sugerencia?
[email protected] de México hace 6 años  
CH
¿Problemas con un Golf? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!