Problemas de Chasis, exteriores y pintura

Problemas destacados

Falla cierre centralizado,levanta vidrios yluces de interior SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2005 5 puertas  150000 kms
Hace dos dias dejo de funcionar el cierre centralizado... el mando a distancia no funciona ninguna de los dos... cuando cierro con el mando de la puerta se cierra y se levantan todos los seguros al instante...para cerrar debo hacerlo una a una las puestas bajando el pestillo... no funciona ninguna luz de interior ni los levanta cristales
Chelo de Argentina hace 7 años  
CH
49 casos 
Bruno perez de Uruguay hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema. Igual en todo. Pudiste solucionarlo??? Gracias!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Chelo)
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Bruno... si... era un fusible... el manual que tiene el auto no corresponde a la fusilera... asique descargue una imagen de la fusilera de internet... es un solo fusible que maneja todo... y lo del mando a distancia coloque la llave en el tambor de la puerta y mantuve presionado un boton de abrir o cerrar... y se configuro solo
Diego de Argentina hace 7 años
Hola me podrías mandar la imagen? Tengo el mismo problema saludos
Coko morales de Alemania hace 6 años
Hola ! Tengo el mismo problema y al revisar los fusibles el número 34 de los fusibles está quemado y cuando lo remplazo lo vuelve a quemar ! K sugieren revisar si también revise todos los focos del interior y están bien sensores de centralización y cierre también los revise!
Gracias !
Manu de España hace 6 años
A mi me paso lo mismo. Y era la centralita confort. Desprogramada
ramapaz12 de Argentina hace 6 años
Por favor me podrias decir la ubicación exactan de donde esta el fusible que maneja el cierre, los levante vidrios. Es decir se donde esta la fusilera y tengo tmb el manual, necesitaria q me digas que numero de fusible es. Te agradecería, desde ya gracias
Shiuter de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema golf mk3 1997 cuando sierro con la llave sólo suben los cristales de atrás y los delanteros no y no suben los vidrios q release es
Matias de Argentina hace 5 años
Hola... me podrías decir el modelo de tu golf... el mío es 2006... tengo el mismo problema... y Si Podes pasarme el Núm de fusible o la foto que descargaste
Angelo de Chile hace 5 años
Como se puede volver a programar la centralita confort?
Locobat de Argentina hace 4 años
Hola. Excelente video. Tengo un vw voyage y el comando a distancia abre y cierra todos las puertas menos la del conductor, si le doy con la llave abren y cierran todas las puertas. Ya le cambié el motor maestro y la pila al control a distancia y sigue igual. Que podría ser???
Manu de España hace 4 años
Yo tengo un golf iv 98.me empezo a fallar la puerta del maletero luego la del piloto y despues las luces de havitaculo y el arrenque lo lleve a un taller electrico y me dijo k era la centralita confort k esta debajo del volante. Es una caja negra. Me la programo y me costo 30 euros y solucionado ya fue hace 4 años y no dejo de fallar. Si alguien le sirve de algo
Un saludo
Gonzalo marra de Argentina hace 3 años
@CheloHola que fusible era ? Tengo mismo problema
lucas de Argentina hace 3 años
@Coko moralesHola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
Manu de España hace 2 años
@ManuSe llama centralita confort,es la que domina el interior del coche,está debajo del volante,es una caja negra,yo la he cambiado y no me falló más,la compré por internet a un desguace de Alemania,solo que hay que fijarse bien en la numeración por qué no valen todas,pero es fácil y se soluciona bien,ahora tengo otro problema, la luz del airbag,encendida,pero solo es soldar el cable de abajo de los asientos,y también suelen tener muchos problema en los cables que pasan por arriba del portón trasero,sanearlos
Mirna de México hace 7 años
Hola tengo un gol 2013 y al ir conduciendo la se votan y ponen los seguros solos, que debo de hacer con el cierre centralizado
Chelo de Argentina hace 7 años
No sabria decirte, yo busco mucho en internet, you tuve y aca... creo que uno planteo un problema asi y resulto ser la bomba de vacio que fallaba... pero no se...
Rick_mk4 de Ecuador hace 2 años
El cierre es automático por seguridad, en el manual detalla que al paras la velocidad de 20km/h los seguros se accionan automaticamente
Luis Gerardo Hernández bustos de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un vw gti modelo 95, tengo u problema con la alarma, pues al abrir mi puerta queda con un zumbido en la parte de atrás y además la puerta del pasajero no abre... El zumbido es en la parte trasera
DaniSoto81 de Argentina hace 3 meses
Se escapa el aire por las uniones de las mangueras que vienen desde la bomba que esta debajo del farò trasero...a mi me pasaba eso...no era un gran problema hasta que me dejo de funcionar... le entro agua a la bomba voy a ver si puedo reparar las pista por que la bomba sale cara
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diego de Argentina hace 6 años
Este es el link de la fusiblera http://www.newbeetlepr.com/viewtopic.p…
Feña de Chile hace 6 años
Hola me pueden ayudar se trabo una puerta el cierre centralizado no abre per es solo una puerta como la puedo abrir
Omar de México hace 5 años
Q tal tengo un problema con mi gti 97 no sube ni baja el vidrio lado derecho con sus botones ni con el botón del lado del chofer pero cuando lo abro y sierro con la llave si sube y baja alguien q me diga q puede ser
Eligio de España hace 5 años
Hola,golf v r32,tengo el problema del cierre centralizado,no me abre ni cierra ni el mando funciona,solo se abre y se cierra mi puerta pero metiendo la llave, y también me falla el costo Ena confort no funciona nada de los cristales,para subir y bajar tengo que apretar el botón en cada puerta,no sube automático si le doy para que suba solo,a ver si alguien me puede decir si es el módulo de control de confort,o puede ser otra cosa. Hraciss
NORMA de México hace 5 años
Tengo un jetta clasico 2014 no abre las puertas ni las cierra el control del coche y cuando lo prendo se cierran los seguros pero en cuanto apago el coche se abren todos los seguros, al principio me marcaba en el tablero que una puerta estaba abierta pero todas estan cerradas, alguien con algun problema parecido que me pueda ayudar
NORMA de México hace 3 años
Era la cajuela se cortaron los cables donde se abre y cierra y eso provoco un corto
rudicesar de Perú hace 4 años
Amigos, tengo problema con la puerta del copiloto. Esta se cierra y bloquea a todas las puestas. Esto sucede después del mantenimiento que se realizo a la chapa eléctrica. El modelo es Volkswagen MK4 2002. Favor su apoyo con lo mencionado.
Guillermo de México hace 4 años
Buen día

Me pueden apoyar, tengo problemas con una golf 2016 con la apertura y cierre de vidrios con el control, lo hacia y ahora no, de igual forma el quemacocos al abrirlo solo en la posición 1 se abre todo y ya no cierra ni abre de manera automatica ni con el control, alguien ha tenido este problema?
Lobulo de Argentina hace 3 años
Hola, cierra la ventanilla a tope, suelta la tecla y vuelve a apretarla como. Para sefuir subiendo 10 seg
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola qué tal tengo un golf GTD 98 y hoy me dejó de funcionar el cerrojo de la puerta del conductor , explico ( el centralizado funciona pero el cerrojo de la puerta del conductor no traba al cerrar la puerta , es como si algo estuviera suelto y no traba cuando cierro). Gracias
DaniSoto81 de Argentina hace 3 meses
Si es como el mio 96... es la valvula de cierre que desde la bombita de atrás acciona el sistema de cierre por presión en todas las puertas... puede ser un osring seco la solucion
mmalagonme de México hace 4 años
Mi problema es directamente con el techo panorámico, pero va de la mano con el cierre centralizado, ya que de inicio me activa los seguros de todas las puertas, pero al momento de abril dejando apretado el botón del mando a distancia, ya no me abre el techo ni las ventanas. Respecto al techo panorámico, si yo lo quiero abrir desde la consola que controla el techo, este ya no hace las funciones de posicionamiento. Lo único que hace es abrir y cerrar pero no tiene ningún tope, como si se hubiera desconfigurado algo así. Alguien sabe alguna posible solución para esto??
Hernanlucas09 de Argentina hace un año
Hola discúlpame tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Néstor de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo cual es el fusible
mora de Argentina hace 2 años
En mi golf 2005 es el fusible 14 de 15 amperes
Belu de Argentina hace 2 años
Hola tengo un golf 98 y se me bajaron los cuatro vidrios y no suben. Alguien me podría decir que puede haber pasado
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Cierre centralizado puerta conductor no cierra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2002 4MOTION 1.9TDI 130CV  296000 kms
Hola buenas! el cierre centralizado de la puerta de conductor no me cierra con el mando, me detecta puerta abierta constantemente y no cierra con el mando por ese motivo, en comparación con la puerta del copiloto todo funciona exactamente igual, abre igual cierra igual, abre con cierre centralizado desde dentro y con mando y cierra bien desde el botón de cierre centralizado de dentro, la única diferencia es que no me cierra. Lo único que hice fue apretar un poco el cable para que abriera mejor del tirador externo y eso ha funcionado en respecto a eso, (he vuelto a poner el cable en su posición… Leer completa
GolfIV4life de España hace 4 años  
GO
7 casos 
Nacho Mirolo de Argentina hace 4 años
Tenes rota la cerradura yo tengo el mismo problema cierra y abre con el centralizado pero me cierran todas las puertas menos la del conductor cuando me bajo del auto cierro con el centralizado y cierran todas el problema es cuando ingreso y cierro con el centralizado de adentro que no cierra la del conducto me dijeron que no se puede hacer mucho más que cambiar la cerradura que en aquí en argentina cuesta 40 mil pesos unos 400 dólares
GolfIV4life de España hace 4 años
Gracias! Pero ya di con el fallo y es que es el sensor de la cerradura que detecta la puerta cerrada, se me ha llenado de suciedad y a parte se me movió más hacia abajo, y esa combinación hacia que la cerradura cuando cerraba el sensor no detectaba nada, y en consecuencia no se activa el cierre centralizado.
Este fin de semana lo repararé y si funciona lo comento
Nacho Mirolo de Argentina hace 4 años
Dale querido avísame en una de esas yo puedo tener el mismo problema y lo soluciono
Solucionado
Mejor respuesta (según GolfIV4life)
GolfIV4life de España hace 4 años
Buenas! Ya solución el problema, y en efecto, era el sensor que detecta la puerta cerrada, únicamente he devuelto la pestaña de contacto a su lugar original y limpiado la zona y vuelto a montar, y todo como el primer día!
Te dejo el enlace de una foto la cual se ve perfectamente la ubicación del sensor y como funciona!
https://www.google.com/search?q=volksw…
Jonathan guamparito de Chile hace 3 años
Cuál es la o pestaña de contacto? Me puedes ayudar,
Tengo el mismo problema
Hctor daniel de Argentina hace un año
@GolfIV4lifeTengo el problema que cuando quiero haccionar el cntrlizdono me funciona el porton trasero y puerta delantera lado copilotoen golf 2007
Hctor daniel de Argentina hace un año
@Hctor danielTengo golf 2007 60 000klm cuando quiero serrar no me funciona el cierre centralizado del lado del copilotoy del porton trasero
Goferca de España hace 3 meses
@GolfIV4lifePuedes por favor indicarme qué tutorías es?
Locobat de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un vw voyage y el comando a distancia abre y cierra todos las puertas menos la del conductor, si le doy con la llave abren y cierran todas las puertas. Ya le cambié el motor maestro y la pila al control a distancia y sigue igual. Que podría ser???
GolfIV4life de España hace 4 años
Hola, creo que podría ser la centralita comfort de la puerta del conductor.
Locobat de Argentina hace 4 años
Hola. Gracias por responder. Me volvi loco probando y encontré que el problema era el cable azul cortado del motor maestro. Por suerte hablo solucione
GolfIV4life de España hace 4 años
Me alegro de que hayas encontrado la solución! Un saludo!
German de Argentina hace 4 años
Hola a todos, las puertas traseras de mí mk4 está rosando en la bajada del guardabarros. Bisagras no es por qué cuando la abro no tienen juego. Saben cómo se regulan?
Yosser de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un golf 96 la alarma me dejó de funcionar no suena no sube los seguro ni los bajas tengo q hacerlos manual con la llave q puede ser
Diego 18 de Argentina hace 3 años
Hola se me rompió la cerradura de la puerta del conductor con el cierre centralizado puesto logre abrir la puerta pero me suena la alarma que tengo que hacer para que deje de sonar y poder usar el auto es un vw golf modelo 1997
Juantxo de España hace 3 años
Hola... Tengo un vw vento mk3 y mi problema es que al meter la llave en la puerta delconductor ni abre ni se cierra pero si cierro desde la del copiloto se me cierran las 4...que puede ser?
Claudio de Chile hace 3 años
Hola amigo. Pudiste encontrar alguna solución ?? Yo tengo el mismo problema y cambie la chapa pensando que algo malo tenia y sigue con el mismo problema. Tengo que abrir del lado del copiloto.
Juantxo de España hace 3 años
La única solución... Es cambiar unas piezas de calamina que lleva en el interior de la cerradura... Al final encontré un dispositivo de mando a distancia en Amazon a mi me salió por 29 euros que se conecta a la bomba del cierre centralizado que esta situada en el maletero y sin problema ninguno... https://www.amazon.es/dp/B01JGA0ZKE/re… para mi fue la mejor solución rapida y sin complicaciones además viene preparado para los vw mk3 conectar y listo... Espero haberte ayudado y cualquier duda... Preguntame y un saludo
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Pablo de Argentina hace 3 años
Hola no puedo bajar el cristal del lado del acompañante q es elextronico alguien sabe
Juantxo de España hace 3 años
Notas el motor funcionar? Si lo escuchas es el cable del sistema del elevalunas y lo vas a tener que cambiar... Si no lo escuchas posiblemente sea el motor
Pablo de Argentina hace 3 años
Ante funcionava bien pregunto no tiene relación porque toco el botón y no ase nada
Juantxo de España hace 3 años
Entonces sea problema del motor del elevalunas... Tienes que cambiarlo
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Número de Relay SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1993  162200 kms
Buen dia. Alguien me pudiera ayudar a saber que numero de Relay es el de las intermitentes...
Ya que no me encienden, ni el limpiaparabrisas
Jose de México hace 7 años  
JO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Royy de México hace 7 años
Ola que tal amigo el numero de reley es el 21
Leo bravo de México hace 4 años
6 amigo te envío los datos
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Adolfo Velázquez de México hace 4 años
Hola tengo una golf 98 mi a ver si me pueden ayudar las agujas del velocímetro y el tacometro aveces marcan y otras no se mueven
[email protected] de México hace 3 años
Toca desarmar y dar limpieza alos arneses del mismo eh visto que con el tiempo suelen generar una clase de sulfato que genera ese problema
Jose de México hace 7 años
Gracias amigo por la ayuda
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber si me podrian ayudar no funciona ni baliza ni jiro del golf modelo 98 compre la palanca cn el botos de baliza que biene todo completo pero no funciona tampco que debe ser muchas gracias
Gabriel de México hace 6 años
Disculpen Alguin sabe por que no marca mi tablero
Cuando intento encender mi auto golf a3
No da marcha. Pero lo raro es que no marca nada en el tablero ni luces ni el de freno de mano
Lo arranco de empujón y jala
Pero no marca los indicadores de gasolina y temperatura. No marca ni el kilometraje ni. El reloj digital
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola. Lo arreglaste al auto. M podes decir k era el problema. Porque ami m pam pasa lo mismo
Jesus21 de España hace 2 años
@HernanA mi me pasa lo mismo se sabe cual es el fallo?
Marius de España hace 5 años
Hola alguien sabe por que no me funciona el mechero y el limpia trasero golf VI los fusibles estan bien gracias
Enrique de México hace 5 años
Halguien me puede ayudar mi relevador de la bomba de gasolina solo hace ruido se calienta el mismo y no arranca hasta que lo dejó un rato
Sebastian de Argentina hace un año
@Enrique, solucionaste el problema?
El mío hace lo mismo, queda intermitente y el auto no arranca. Solo arranca si le pego un golpe al relevador 80. Saludos.
Hector de México hace 4 años
Hola alguien sabe para que sirve el reley que va en la posición # 3 de un golf 93?
Marcelo Gabriel de Argentina hace 4 años
Alguien tiene el manual del circuito eléctrico del golf gl 1.8 96? Porque luego de girar la llave en las primeras posiciones, al girarla ese poquito que falta para accionar el burro de arranque, no arranca. Ahora lo tengo con una tecla de luz directa, pero. Con la llave no lo puedo hacer arrancar
Jose de Guatemala hace un año
Solucionaste tu problema como lo hiciste? Puedes ayudarme
hernan de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un golf A3 MI 1999 me paso lo mismo con el switch del encendido cambie pastilla y siguió igual compre el cilindro con las llaves y funciono pero yo quería que siguiera funcionando con el original lo que hice es que al cilindro nuevo le quite la punta que inserta en el switch por que el mi tenia desgaste y no llega a accionar el switch.
Josue Romero de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema en mi vw passat en la transmisión cuando salgo en la D te bloquean los cambio
Jonathan de México hace 2 años
Hola buenas tardes. Alguien que me pueda ayudar a saber como van conectados correctament todos los cables que van atras de los modulos de las dos cajas de relevadore. Muchas gracias
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Se ahoga el motor por exceso de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 gl 1.8 190000 kms
Tengo un problema con un golf 1.8 el problema es que los pulsos de inyección en los inyectores son vareados es decir Yo lo intento arrancar y se ahoga de la siguiente manera. Cuando le doy marcha hace un pulso largo aprox 2seg, seguido sin soltar el switch en el modo start comienza a hacer pulsos por cada ves que el sensor hall detecta cada una de las ventanillas, aún siguiendo dando marcha los pulsos ya no los da por cada una de las ventanillas solo lo hace por dos. Esto es pot cada ves que doy marcha la marcha dura unos 10 seg en esos 10 seg hace esa falla Yo tengo un Vw del mismo modelo l… Leer completa
tecnico275 de México hace 8 años  
TE
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tecnico275)
CRISTIAN de Argentina hace 8 años
Prueben cambiar el sensor de temperatura.
Efren gonzalez de México hace 5 años
Apoco si afecta ese sensor?
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Tecnico 275 siempre que fue tu problema
cris vazquez de México hace 6 años
Porque mi golf 94 se ahoga y no quiere prender le desconecto los inyectores y cuando arrancar se los conecto pero cuando le acelero se apaga q sera
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hace controlar que estén bien los inyectores. Puede estar pasando combustible libremente aún sin tener señal. Podes sacar los inyectores y los conectas combustible y corriente de sensores pone contacto pone contacto sin dar arranque que cargue presión la bomba de combustible. No debería perder ni gotear ninguno
Efren gonzalez de México hace 5 años
Cris vazquez solucionasteis tu problema por que tengo casi el mismo problema anda mi jetta a3 sin broncas pero al apagarlo ya no quiere prender le desconecto 2 inyectores y prende pero no le he cambiado nada
alexvaz de México hace 5 años
Hola que tal aun no lo he podido arreglar el mio es 1 a4 2000 std
Asi lo traigo aveces lo hace y aveces no solo al prenderlo lo acelero y ya jala como si nada hubiera pasado quien sabe que sera hola de nuevo desde que se le arreglo la banda de distribucion bomba de agua y tensor ya no me hace la falla de que le aceleraba y prendia a veces lo hacia pero bueno quien sabe los carros de hoy verda saludos
Nanisgolf de México hace 4 años
Yo tengo un problema de una Golf tbi k consume mucha gasolina ,se jalonea,y echa humo negro y para arrancar hay k acelerar a fondo si alguien me puede ayudar
alexvaz de México hace 4 años
Buena tarde aun no lo he arreglado ya no lo ha hecho no se si tenga que ver que ya no estemos en tiempo de calores pero probare el cambio de sensor de temperatura no esta de mas y aparte no es muy caro en diciembre ya llega agua al rio jiji saludos a todos desde gdl mexico
Jcvera de Argentina hace 4 años
Revisar el regulador de presión de combustible. Funciona por vacío, se pincha el diafragma.
Checo de México hace 4 años
Buenas tardes ami carro le pasa lo mismo es un golf 98 1.8 le Quito los conectores de los inyectores y prende le pongo uno y se apaga como que se ahoga que puede ser espero y me puedan ayudar
Hernán de España hace 4 años
Hola mi golf 4 hace explosiones y se apaga que solución me podrían dar? Gracias
Hernán de España hace 4 años
Es del año 1998 1.6 a gasolina
Christian de España hace 2 años
Hola , saben porque cuando dejo de acelerar y vuelvo a pisar el pedal no acelera y sale humo blanco por el escape , hasta q baja de revoluciones ?
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Luces interiores no se apagan y sonido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2001 A4 motor 2.0 224190 kms
No se apagan las luces interiores de arriba del espejo retrovisor y de las puertas aun estando apagado el carro y cerradas las puertas y al encender luces delanteras y cuartos el sonido no se apaga dura mucho tiempo
Rodd de México hace 7 años  
RO
34 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodd)
Enri de Argentina hace 3 años
Como se apaga la luz interior de Atrás.
pepeluis133 de Alemania hace 3 años
Hola, a mi me pasa algo parecido, las luces se encienden al conducir y no se apagan, solo cuando estaciono el auto y lo cierro desde afuera, eso me tiene loco, pues de noche esa luz encendida es muy molesta
Tomas34 de Argentina hace 6 meses
Buenas, me sucede lo mismo, encontraron solucion?
Algui de Estados Unidos hace 2 meses
Buenas a mi tambien me pasa lo mismo, que hay que hacer?
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Se desactivo todo lo relacionado con alarma, luz interna, alarma, vidr SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2002 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Hola buen dia... hace unos dias cambie los amortiguadores de mi carro, el sr q los cambio los golpeo con martillo x lo pegados q estaban, al salir del taller no me funcionaba luz interna, alarma, vidrios no suben ni bajan, y la luz testigo de la puerta abierta mantenia encendida, cerre bien las puertas y continuaba, de un momento a otro se apago pero sigue sin funcionar ninguno de los accesorios q comente, en los 2 primeros dias pasaba corriente al tocar la puerta, ya revise todos los fusibles y estan bien, un conocedor de vw me dice q pudo ser x los golpes q le dieron, por favor alguien que me de una idea
rary de Colombia hace 8 años  
RA
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rary)
rary de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por el espacio. Les cuento que me dieron muchas alternativas en diferentes lugares que trabajan vw, como por ejemplo q eso pasa cuando se daña el ramal de ignicion y me propusieron cambiarlo... la verdad hice la tarea de revisar fusible por fusible y cambiar los q se veian en mal estado, pero tampoco me funciono. Fui a un lugar en donde probaron los fusibles con un tester de punta en donde cuando un fusible enciende debe prender x los dos lados, y ese fue mi problema que se veian perfectos pero estaba dañado uno... espero les sirva
Tony de Estados Unidos hace 8 años
Hola mi carro se lleno de agua en el piso por la lluvias y desde ese dia esta activada alarma no me trabajando las ventana y ni puedo aseguranza el carro con la llave las luce de a dentro tampoco trabajando ya revise todos los fusibles y estan bien. Ah es un vw passat 2003
José de Argentina hace 8 años
Se me quedo sin bateria el auto, al dar corriente nuevamente no me responden los levanta vidrios para levantar, si bajaron, pero no lenvantan más.
Diego de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo...no me suben los cristales, los bajé pero no los puedo subir. Si a alguien le paso y pudo solucionar por favor suba info
Rodrigo de México hace 5 años
Al hacer un arreglo en la luz interior de mi golf a3 algo paso que de pronto empezó a sonar la alarma lo cual no pude apagar normalmente y tuve que desconectar la batería para que se apagará pero ya no se apaga la alarma me podrían ayudar gracias
Hawel de España hace 4 años
Holaa amigo yo tengo un golf 4 hace días que se dispara la alarma tengo k dejarle la batería desconectada cuando Parco xk cada momento se dispara la alarma y comienza a pitar y prender las luces. Alguien me puede ayudar por favor
Juan de España hace 4 años
Hola, solucionaste tu problema, al mio le pasa lo mismo
Maeva de España hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi coche que le salta la alarma y tengo que quitarle la bateria cada vez que le aparco y me gustaria poder solucionarlo también
ALEXIS RUIZ de México hace 3 años
Alguien podría ayudarme tengo el mismo problema
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Sensor de temperatura en el limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 Full 145000 kms
Hola, encontré un sensor de temperatura en el limpiaparabrisas de mi golf, quiero saber cuál es su función, porque lo saque y dejo de funcionar el aire acondicionado, lo volví a poner y anda, después de un tiempo el aire acondicionado arranca tarde y a veces se apaga solo y me fijé que ese sensor no está funcionando, es ese el problema? Y que función cumple?, muchas gracias
Patita de Argentina hace 6 años  
PA
7 casos 
DINS de Guatemala hace 6 años
Hola tengo un golf 2.0 2003 y cuando apague el carro fue como se reventara una manguera adelante del carro saco humo blanco y con olor como aire caliente y no encendieron los ventiladores alguien me puede decir que puede ser. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Patita)
Patita de Argentina hace 6 años
Al final ese sensor es de temperatura de aire y trabaja con el aire acondicionado,
Fernando mk3 de México hace 5 años
Ayuda Mi carro es un golf Mk3 1.8 94 a alguien le a pasado que batalle para encender el carro por las mañanas y está muy inestable acelera y desacelera y en baja se apaga no siempre por lo regular es en frío a veces echa un poco de humo negro y huele a gasolina ya le cambié sensor TPS sensor de temperatura bujías lavado de inyectores sellos de inyectores filtro de gasolina válvula IAC se puso a tiempo con lámpara bobina de encendido relay 30 18 y 167 ya no sé qué acerle al desgraciado
Jorge de México hace 5 años
Checa o cambia el relee de la computadora.
Marlon Menez de México hace 5 años
Cambia el relay 80 espero te sirva la recomendación
Víctor rubio de México hace 3 años
Porque el 80 que tiene que ver
Jiaq de España hace 3 años
Hola, yo tuve un problema parecido, compré un aerosol para limpiar turbos. Desconecté la toma del filtro de aire y con el motor en marcha le vacié el aerosol en la admisión de aire, me funcionó.
Cota de México hace 4 años
A mi carro dejo de funcionar le el aire, el clapson, las luces, las direccionales y no le encuentro la falla
Homero de México hace 4 años
Encontraste solución? Yo tengo el mismo problema y no la encuentro, alguien que pueda ayudar mi carro es golf 2001 2.0
Cota de México hace 4 años
El suiche no envía la señal a los relay
Ignacio gonz de Chile hace 4 años
Alguien sabe porque al accionar el tira agua del vidrio trasero, también se acciona solo el tira agua delantero? Pero no así vice versa
Diego de Colombia hace 3 años
Hola buenos días tengo un problema con mi Wolsvagen golf gti modelo 94 el motor de plumillas trasero no tira agua el motor le llegan dolamene dos cables negativo y salida de la palanca para adelante pero no está invirtiendo las señales para el agua trasero alguien me puede colaborar gracias
Pila de México hace 4 años
Alguien sabe qué número es el fusible de los limpia parabrisas golf 2016
Carlosleo de España hace 4 meses
Hola , tengo un Volkswagen golf 1j y los limpia parabrisas se quedan pegados a mitad del parabrisas y dejan de funcionar. Cómo me pueden ayudar es que estoy en invierno en Alicante España y son muy necesarias.
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El motor se para y no arranca más SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2005 5 puertas motor 1.6 naftero 160000 kms
Empezó por no abrir el baúl, después paramos un día y no arrancó más. Al día siguiente arrancó solo, lo llevamos al mecánico, le pusieron la computadora y marcó falla en el sensor de rotación del ciguenial, el mecánico lo midió de forma manual y le dió que andaba bien y me lo devolvió para probarlo, anduvo bien unos días, recorrimos 30Km de ruta, en un salto se paró y no arrancó más. Lo trajimos de tiro al mecánico y no marca ninguna falla. ( cuando no arranca en el tablero pone EPC). Cuando no arranca el motor gira con fuerza y medí la batería y está buena. Por favor necesito si me pueden responder para poder solucionar el problema.
Rodolfo de Argentina hace 9 años  
RO
9 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola rodolfo de donde sos?, las fallas son indistintas con lo que mencionas del baul, si el tablero pone epc con un escaneo con equipo oficial te tira el fallo el EPC, singnifica electronic power control, despues en frio arranca lo mas bien?
Carlos Alberto González Calzadilla de El Salvador hace 4 años
Buenas amigo soy del salvador tengo un golf 95 1.8 de rrepente ya no me arranco lo raro es que no me le llega corriente a la bobina algun consejo
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Hola Leo, gracias por responderme, el auto después que se me para al otro día arranca de lo mas bien.
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok rodolfo lguna vez cambiastes la bobina de ignicion? cuanto km tiene el auto?
Rodolfo de Argentina hace 9 años
El auto tiene 160000 km y lo compré hace un año, desde que lo tengo yo no se la cambié
Glam de otro hace 6 años
Es el sensor del cigüeñal. Tienes que cambiarlo
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok rodolfo de donde sos vos? yo soy de buenos aires y trabajo en VW OFICIAL.
Solk de Argentina hace 7 años
Buenas tardes! Tengo un golf tdi y sacamos la computadora para reparar. Luego la colocamos y el auto no arranca. Que puede ser? Antes arrancaba barbaro.
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Soy de Serodino, provincia de Santa Fe
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok proba con una bobina de ignicion nueva, sulen averiarse se pone en corto el modulo de encendido y cuando se calienta hace que se pare el auto por ese motivo es que cuando se enfria funciona lo mas bien, no regitran fallos en la ecu de motor, proba con eso seguro se soluciona trabajo en VW OFICIAL en bs as, espero haberte podido ayudar.
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Amigo tengo una golf 98 1.8 al prender prende bien sus revoluciones a 900 prendo las luces y bajan un poco las rpm entra el ventilador y bajan hasta 400 al grado de querese apagar tiembla que puede ser hay ? Me dijiero que podria ser el regulador del alternsdor o el tps bueno pues le quite el regulador para checarlo y se miraba bien afloje el tps para calibrarlo porque segun lo tengo mal marca 1.44 con switch abierto y al acelerar todo marca 4.70 me dicen que debe de partir de 0.7 a 0.9 y que no pase de 5 volts bueno pues despues de moverle a eso me empezo a fallar mas ahora prende jala bien pero al poco rato se apaga como si se cortara la corriente y ya no prende hasta despues de un rato
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Ayer fui al mecánico y me dice que no sabe que puede ser porque no encuentra nada, cuando se para le saca y vuelve a poner el relay y arranca. Le comenté de la bobina y me dijo que está bien, lo que le llama la atención es que con el auto parado sin contacto se siente como que inyecta solo se escucha ese ruido
checkengine de Argentina hace 9 años
Que relay saca? el que alimenta a que, como sabe si la bobina esta bien porque no falla?, como te dije antes las bobinas cuando se averian pueden fallar o no, a veces no fallan y hacen este tipo de sintomas se apaga de la nada y arranca nuevamente si tu auto hace esto cambiale la bobina, es raro lo que decis de que inyecta solo si sacas contacto no queda nada alimentado y menos en un golf con el motor que tenes vos
Rodolfo de Argentina hace 9 años
No se como se llama ese relay, se que me dijo que cuando se lo saca se para el auto. Unos días atrás lo estaba aspirando sin darle contacto lo tenía con las puertas abiertas y se cerraron las trabas y se me activó la alarma cuando lo estaba aspirando, luego lo cerré todo y se escuchaba el ruido como que inyectaba. Me está volviendo loco, según el mecánico no le encuentra nada, me dijo que lo lleve a un electronico
checkengine de Argentina hace 9 años
Ese es tu problema rodolfo es es mecanico no electricista, con respecto a que se te cerro el auto no tiene nada que ver con el fallo, del motor tiene alarma original de fabrica? haceme caso proba con una bobina!
luis de Argentina hace 7 años
Hola rodolfo soy luis de zarate tengo un golf 1.8 mexico del 96 mi autoandava a gas se m vencio la oblea y le compre la bomba de nasfta anduvo 2dias empezó a fallar como bujias en corto se paro. Les compre ya bujias cables bateria relay de la bomba inyectan bien los inyectores esta bien a punto tiene chispa. Un dia arranco regulaba muy vajo se paro y ya nunca mas arranco q podria ser por favor me podrias ayudar. Gracias
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Hola, te cuento que llevé el auto a un electricista y me dijo que le miró todo y no encuentra nada. El auto se lo lleve andando de lo más bien y cuando llegué se paró. Me dijo que va a probar cambiarle el relay temporizador de arranque porque es lo único que le parece que puede ser porque cuando se para el auto lo saca y lo vuelve a poner y el auto arranca y eso le llama la atención.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola rodolfo que raro lo que me decis, y bueno seria correcto arrancar por ahi, es mas barato y simple cambia el relay y comentanos si se soluciono la falla
Matigolf de Argentina hace 7 años
Hola checkengine tengo un golf tdi 2004 cuando lo dejo un dia sin prender no quiere arrancar. El motor gira con fuerza y la bateria es nueva el alternador carga bien que puede ser?
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Hola, estoy esperando que llegue el relay, que dice 409 y comanda todo lo que es combustible, pensamos que es eso porque cuando se para lo sacás y lo ponés y arranca de nuevo y pude durar 3min en marcha como 2 hs y cuando se para de nuevo lo sacás y vuelve a arrancar. Cuando lo cambien te comento que sucedió.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de Argentina hace 9 años
Cambié el rele 409 y dejó de fallar, pero me seguía poniendo epc, entonces le conectaron la computadora y marcaba que era el bulbo de luces de stop, se lo cambiaron y ahora funciona bien, hasta me dá la sensación de que reacciona mas.
peral de Argentina hace 9 años
Hola rodolfo leo, ami me pasa exactamente lo mismo, mande a buscar el relay 409! porque no sentía que la bomba de nafta este inyectando! puede ser que al ir poca nafta falle?? y me salte en el escaner que falla el código del sensor de cigueñal, por ese motivo? espero su respuesta
EVVA de México hace 7 años
Hola tengo un golf cabrio 2001 tiene un problema que ningún mecanico de mi localidad no le ha encontrado ya le cambiaron mil piezas, cables, etc y simplemente no prende y pasa mas cuando esta lloviendo, cada mecanico decía una teoría pero ya hemos probado de todo y no enciende por las mañanas
thecrow de México hace 6 años
Manda los inyectores a lavar en un laboratorio
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un golf 1.8del 96 mexico andava a gas le compre la bomba de nafsta anduvo un dia luego empezó a fallar como bujia en cortos las cambie les puse los cables nuevos bateria nueva relay de la bomba inyecta bien esta a punto tiene chispa y nada solo un dia arranco regulando muy bajo 5minutos se paro y nunca mas quiso arrancar alguien me podria ayudar por favor
Manuel de Chile hace 7 años
Ten el mismo problema en mi golf suena el relay numero 80 y enciende cambie el relay y sigue igual no llega chispa a las bujias
cristian de Chile hace 7 años
Hola manuel tengoel mismo problema cuando doy contacto suena el relay 80 y no arranca tengo que esperar como 20 min y ahy parte me tiene enfermo
ARTEMIO HERNANDEZ de México hace 7 años
Por favor ayudenme, mi golf 94 motor 1.8 no enciende aveces, solo en las mañanas que la echo a arrancar, ya por la tarde me cuesta mucho echarla a andar y cuando hago esto apesta a gasolina, como hasta la quinta vez ya arranca
Rosa gamboa de México hace 6 años
Mi golfito cuando enciendo el carro bota la tapa de la cajuela y queda abierta y me dice el indicador cajuela abierta me bajo la cierro y con el arranque me vuelve a sonar cajuela abierta
Golf 1999 de México hace 5 años
Alguien me puede decir el número de serie que lleva la computadora de una golf 1.8 1999
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Problema Electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2002 2.0 - 3 puertas 144000 kms
Hola, tengo problemas eléctricos las fallas son las siguientes: no encienden luces bajas, altas (solo al accionar el tele comando hacia el cuerpo), tampoco bocina, intermitentes y limpia parabrisas, se revisaron fusibles y todos ok.
Como saber o probar si es un rele o chapa... Ayuda, gracias
Will de Chile hace 9 años  
WI
3 casos 
peter de México hace 9 años
Hola k tal te sugiero revises la palanca que comanda tus luces, en la caja de fusibles podras encontrar la ubicación de los fusibles y reles o bien busca en la web de google el esquema electrico para tu carro, ahi podras revisar la intalación que comanda tus luces, me inclino a 2 cosas una es que sea tu palanca y el switch de luces y la otra el relevador, aunque lo veas bien fisicamente, internamente puede ser que este en corto y solo es cambiar el relevador, en otros modelo se consigue como flasher para intermitentes y luces a veces son los bombillos los que fallan revizalos, por tu modelo quizas sea el mismo, bueno si mejora comenta y para revisar el relevador en youtube podras buscar como revisar un relevador de auto, normalmente son como apagadores que al recibir la señal de corriente y tierra, se magnetisa el embobinado y contrae el cierre del circuito automaticamente, bueno espero puedas solucionar tu detalle y comentarlo.
Will de Chile hace 9 años
Gracias amigo mañana se va al mecánico, comentare como me fue, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Will)
Will de Chile hace 9 años
Solución del problema, problemas en el telecomando al final de esta pieza un contacto no cumplía su función, se saco se acomodo la pieza y listo, costo pero se encontró, espero que a otra persona le sirva... saludos y gracias!!
brian de Argentina hace 9 años
Acavo de tener el Mismo problema ayer. Pero en un bora. Buscando encontre q te sucedio. Q es lo que hay q revisar? A que lo llamas telecomando?
Will de Chile hace 9 años
Revisa la chapa de contacto, para eso tienes que sacar el volante, y la tapa que cubre el comando de luces y limpiaparabrisas, luego de eso en la chapa de contacto al final hay una pieza que contiene los cables, retira solo esa pieza y limpia los contactos que van dentro, uno de esos contactos no logra hacer su función debes ajustarlo y limpiarlo, no es complicado pero atento al desarmar, cualquier duda nos comentas como te fue, saludos
brian de Argentina hace 9 años
Gracias ayer me puse a buscar el problema. Y si era eso. Un contacto del tambor no hacia bien contacto y recalento la ficha y me derritio apenas el enchufe. Lo q hice fue soldar un terminal hembra y sacar el cablesito por la ficha y soldarlo con el q iba en ese contacto. Ya esta solucionado. Gracias
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A donde está el modulo de la alarma? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 1.8 mi 174000 kms
Reparé el control remoto del cierre de puertas,me consta que funciona,pero aparentemente la antena del módulo no toma la señal. Desarme medio auto y no lo encuentro,alguien me puede dar una mano con la ubicación del módulo dentro del auto? graciassssssss
german de Argentina hace 9 años  
GE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según german)
GolF.MK3 de Argentina hace 9 años
Esta detras de la tobera de aire al lado derecho del volante, tenes q sacar la rejilla, los tornillos, el switch de luces, el pasltiquito de la punta inferior izq y derecha , sacar el marco del instrumental y listo... es una cajita q esta sujeta con un tornillo con dos fichas... suele ser blanca o de aluminio.
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Hola amigo cual es esa toba que usted dice soy de Venezuela
Billy de Venezuela hace 7 días
De que camioneta habla amigo
Francis de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problrma quisiera saber si es del mod que arranca y en cierto mom andando me hace señal de los guiños 2 veces y se apaga el motor y no arranca mas despues de cierto tiempo vuelve a arrancar es un goolf
Mauricio de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo inconveniente en mi gti mk3 94 se apaga y suena como si aplastara el botón de parking y no enciende, tengo que sacar la llave meterlo en la cerradura de la puerta cerrar , abrir y ahí vuelve a encender , ayudaaaa
Sergio Meza Dupont de México hace 3 años
Hola buenas noches. Tengo problemas con la alarma del golf 96 A3 en cuanto cierro la puerta del chófer se activa sin necesidad de poner la llave en la chapa... alguien sabe que podría ser?
Jeffrey de El Salvador hace 10 meses
Hola, yo quisiera saber dónde va el módulo de alarma del Toyota Corolla 2008 q le e configurado el control pero como q la antena no recibe bien la señal gracias de antemano
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Bomba de agua limpia parabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2004 2.0  232000 kms
Dejo de funcionar hace dos dia, tiene agua pero al momento de querer tirar agua al vidrio delantero o trasero no tira nada no hace ni siquiera el ruido... me imagino que debe ser un fusible si alguien sabe cual es el fusible se agradecería un monton

Gracias
jorge vw de Chile hace 3 años  
JO
7 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Simbolo LIMPIAPARABRISAS.ATTE.
jorge vw de Chile hace 3 años
No no aparecen... las plumillas funcionan bien... solo que no lanza agua ni adelante ni atras
jorge vw de Chile hace 3 años
Ni si quiera hace el sonido que siempre hace caundo lanza agua
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Bomba agua del LIMPIA.ATTE.
richi de Chile hace 3 años
Hola Jorge, estoy con el mismo problema tuyo. Cómo lo resolviste? Saludos y gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge vw)
jorge vw de Chile hace 3 años
Si solucion cambiar la bomba 4 6.500 pesos una nueva... cuidado con las gomitas de los conectores...
jorge vw de Chile hace 3 años
Igualmente la puedes abrir y repararla sacando bien todo el oxido y lubricandola bien
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Llave de contacto no entra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2007 Golf V GT 1400 automático 55000 kms
No entra la llave de contacto el control funciona entra en la puerta pero en el contacto no entra ni la punta de la llave.
Walter de España hace 6 años  
WA
54 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Yolanda de España hace 3 años
Abre las puertas pero no el contacto de arranque, no entra la llave
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Luz baja, alzacristales, espejos, no andan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2000 5 puertas aleman 180000 kms
Hola! Tengo un problema eléctrico. Hace un rato pedí que me cambien el foco de la luz baja. Me dio la impresión que un relay hizo ruido al cambiar la lámpara. Ahora no me funciona la luz baja izquierda, los espejos eléctricos, ni los alzacristales (no se si algo más).
Revisé los fusibles grandes del interior y están bien. Supongo que será un relay
Saben que puede ser?
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
Lucas de Argentina hace 5 años
Ya lo solucioné, eran dos fusibles de los chiquitos que se habían quemado. El guiño hacia la izquierda no funcionaba tampoco (si andaba correctamente la baliza), tuve que cambiar la palanca con la que se encienden las luces (para lo cual hay que desarmar el volante).
Nano mundo de Argentina hace 3 años
Hola me pasas igual donde van esos fusibles que decís
Marco de México hace 4 años
Tengo un golf GTI 2002 me falla uno de los vidrios lado izquierdo y el otro si funciona le checamos el relevador y motor y está bien me podrían ayudar como repararlo
Rodolfo Lujano de México hace un año
Hola, buenas Tardes alguien que me pueda apoyar, tengo un Golf GTI 2009 MK5 Las luces Bajas encienden pero no tienen intensidad, ya trate de varias maneras, pero no logro que la Luz sea más intensa y en la noche no puedo mirar nada!
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Los limpiaparabrisas no se apagan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996  185000 kms
Tengo un golf IV y los limpiaparabrisas no se apagan. Estaba funcionando muy bien y de un dia a otro, al estar los limpiaparabrisas encendidos no responde a apagarse con la palanca. Las velocidades funcionan perfectamente, pero no apaga cuando quiero. Alguien me pueda ayudar?? gracias!
Maiur de España hace 5 años  
MA
7 casos 
Penka de México hace 5 años
Checa los fusibles puede que este uno quemado.
olguita1002 de España hace 3 años
Hola a tod@s a mi golf lV le pasa lo mismo, osea que los limpias funcionan pero se paran donde ellos quieren y cada vez que arrancas el coche ellos también arrancan sin que yo halla accionado el mando y a su vez hacen un barrido de 10 veces y luego paran donde quieren

Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Maiur)
Maiur de España hace 3 años
Al final me cambiaron el rele del parabrisas.
Ivan de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema con mi golf mk4... Están siempre prendidos... Puede ser el mando?? O el reley?
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Valvuleo válvulas dobladas GTI mk5 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0t 2puertas  120000 kms
Tengo una duda Para los más expertos sobre el tema. Mi GTI ha sido un dolor de cabeza desde que lo compré, esta vez se quebró el engrane VVT y valvuleó, todas las válvulas sin excepción chocaron. Coloqué nueva cabeza y se supone todo estaba perfecto pero nunca encendió mi coche, después de hacer una infinidad de pruebas y ajustes en el tiempo de encendido( realice muchas pruebas ya que mi motor no trae la guarda de banda de tiempo de la parte del damper y poniéndola aproximadamente a como debe ir según videos y manuales, el pistón quedaba en posición de PMI, la polea no es posible que esté gi… Leer completa
David de México hace 2 años  
DA
8 respuestas 
David de México hace 2 años
Esta es la foto que tomé cuando me di cuenta que los balancines estaban fuera de posición
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XENEIZE de Guatemala hace 2 años
No olvides el ajuste de claridad requerido,en admision y ESCAPE.ATTE.
David de México hace 2 años
Esta es una de las veces que el tiempo se movía básicamente solo, esto fue enseguida que monté la culata y di el marchazo para encender el auto, como no encendió me dispuse a verificar nuevamente el tiempo y lo encontré así, esto fue hace 15 días.
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XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Fuera de marcas-ajuste-pms- ,como en foto,imposible ARRANCARLO. Y si se esta saliendo del ajuste,tensor a revisar, imagino,que el estado de la correa, es perfecto...tenga todos los DIENTES.ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Si se fue el tensor,debes comprobar,al menos ,que no se deteriorara alguna VALVULA.ATTE.
David de México hace 2 años
Estuve investigando y pude hacer una prueba con el vagcom dando marcha y me marca 10° de adelanto el encendido no se si tenga algo que ver... anexo foto de los resultados, no se si sea normal, esto pasó cuando estaba dando marcha, hice un video y esta es una captura de pantalla. Todo el kit de distribucion está en buenas condiciones, ya lo he revisado y esta vez no se ha brincado ninguna vez pero sigue sin encender. También me ha marcado el código p1531 circuito abierto pero he cambiado el sensor y sigue marcando el fallo, ya revise alimentaciones y salida de los 5v de señal y si están presentes
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David de México hace 2 años
Sabes si la N205 debe recibir 12v desde que se abre el switch o solo hasta que se da marcha?? Gracias por tu tiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 2 años
Que tal compañeros. Ya he solucionado mi problema y estoy muy apenado pero aun asi debo contarles para qure no les pase lo mismo y no den por echo las cosas. Como antes lo habia comentado cada que ponia a tiempo y encendia el coche despues de algunos minutos se perdia la sincronia, desesperado comence desarmar toda la distribucion y oooooh sorpresa ¡¡¡¡ la polea del cigueñal se encontraba con la muesca rota... esto obviamente ocacionaba que se gire la polea y el tiempo se perdia y no coincidia mas... he comprado la polea usada original por 800 pesos mexicanos (40dlls) se la coloque y como auto nuevo, al marchazo ha prendido. Gracias por su tiempo y pido disculpas por semejante error mio...
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Hace un ruido a golpe seco no metalico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2006 5 puertas motor 1.6 162000 kms
Tengo un ruido atras a golpe seco no metalico. Revise el baul y no hay nada suelto. Es del lado derecho y lo hace cuando agarro imperfecciones en la calzada. Amaque el auto atras haber si hacia ese ruido el amortiguador pero nada.
Otorino de Argentina hace 6 años  
OT
1 caso 
jesus de México hace 6 años
Seguramente necesite cambio de bujes del puente es muy comun cuando ya estan en mal estado al pasar por un bache se escucha como un golpe en seco seguramente tu caso sea ese solo cambiar bujes traseros y queda perfecto suerte
Otorino de Argentina hace 6 años
Hola jesus voy a probar. Gracias
jesus de México hace 6 años
Si golpeas los neumaticos cou un puntapie y si notas que las llantas se mueven un poco hacia adelante claro dando el puntapie por la parte de atras de la llanta sin subirla con el gato que este apoyada sobre suelo y al hacer esto si se mueve un poco hacia adelante seguro son los bujes traseros
Otorino de Argentina hace 6 años
Tambien hace poco hice la vtv y estaba todo bien. Igual hice lo que me dijiste y la rueda ni se mueve ni hace ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Otorino)
Otorino de Argentina hace 6 años
Ya encontre el problema. Cazoleta rota. Ahora a cambiarla gracias.
Otorino de Argentina hace 6 años
Hola...ahi probe lo que me dijiste jesus pero nada no hacen ruido los bujes.
Otorino de Argentina hace 6 años
Quiero deci que la llanta tampoco se mueve cuando la golpeo desde atras
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No funcionan parabrisas ni luces ni bosinas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2001 golf 4 113800 kms
Los relay no funcionan de las luces de vía y de vosina los probé y están buenos y tengo dudas si es algún cable de alimentación si los manipulo funcionan pero la verdad no si hay algún cable que habilita los relay como que no tuvieran corriente o tierra como que las palancas del timón estén desavitadas porque si hago puentes en los relés funcionan
alex de Guatemala hace 10 años  
AL
1 caso 
peter de México hace 10 años
Aaa pues revisa los cables pueden ya no estar en buenas condiciones, si dices que puentiandolos funcionan entonces son los cables que esten trozados o haciendo falsos. En su defecto los pueden conectar directamente la función de los relay es como un apagador cuando das llave recibe la señal el relay y en automatico se activan para la conexion directa.
sarahi de México hace 9 años
A mi me paso casi lo mismo ayer apenas estaba lloviendo mucho y todo fumcionaba bien llegue a casa y apague el carro a la media hra lo quise usar ya no prendieron luces, ni parabrisas ,ni direccionales, ni claxon y tampoco el ac, ya checaron reles y fusibles no se que sera_
sarahi de México hace 9 años
Se me olvido aclarar el modelo es un golf 2.0 2003
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
alex de Guatemala hace 9 años
El problema era el switch ya q es el encargado de distribuir la corriente a los reley espero te sirva y seguro eso es. Q no toquen los relay antes de todo eso proba cambiar el switch es donde pones la llave cambialo ya q si fuera relay no funcionara las altas
sarahi de México hace 9 años
Gracias le dire al mecanico que cheke eso... me dicen que le cheque con la computadora para ver si marca algun codigo que puede ser la computadora de mi carro ojala y no sea eso
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola. Les cuento que me pasa lo mismo. Según los comentarios puentie el relay y me funcionaron las cosas. Pero ahora desarme donde está la llave y no tengo ni idea cual es el switch que dicen. Por Favor ayuda!!!
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Falla el encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 4 PUERTAS MOTOR 2.0 242332 kms
Buenos dias tengo un golf 1994 cuatro puertas
El problema es que cuando meto llave enciende y se apaga, a veces enciende y acelero en fijo para calentar y se apaga como si no tuviera carga. La bateria es nueva tiene 5 meses de uso tuve problemas en la transmisión y le puse una nueva al igual que el clutch y la manguera del agua esta rota andamos en planes de comprarla mientras le pusimos cinta y gotea poko entonces quisera saber que fallas puede traer ?

Ayudenme ya no se en que mecanico confiar
MAYRA CARDENAS de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAYRA CARDENAS)
peter de México hace 8 años
Hola k tal, esto puede ser por varias causas mayra, 1 que la alarma si es que trae esta blokeando el encendido, 2 inmovilizador de arranque, 3 falla de carga en el sistema electrico, que no este cargando el alternador, bobina de encendido fallando, cables y bujias flojas o en falso contacto, sensor hall en el distribuidor o bien ubicado en el motor ckp, (sesnor de posición del cigueñal) presión de la bomba de gasolina, relevador y fusible dañado de la misma, fusibles y relevadores dañados en la caja de fusibles, puesta a tiempo del motor, valvula iac, tps, bueno deveras iniciar tus reviciones principalmente desde el sistema de encendido, si la bateria es nueva revisala de todos modos que tenga voltaje de 12.75 como minimo, si logras encender el carro checate la carga del alternador a la bateria esta debe estar entre 13.80 a 14.25 volts. Si no te registran estos parametros tienes problemas en el alternador, si prende y se apaga puede ser tu bomba de combustible dañada o bien relevador y fusible ubicados en la caja de fusibles, intenta cambiarlos, ya que si no hay suficiente carga algunos elementos no alcansan a jalar voltaje necesario para su correcto funcionamiento como la bomba de gasolina, intenta pasarle corriente de otro carro para ayudar al sistema, revisar el sistema de inyección desde tu bomba hasta la garganta posiblemente este tapado el filtro de la gasolina ubicado abajo de la puerta pasajero lado derecho, y se me olvidava checate las mangueras de vacio principalmente la que va del booster al motor, quizas este chupando aire, filtro de aire y sensor map ubicado en el tubo de la entrada del aire antes del cuerpo de inyección, o bien llevalo algun autozone cercano a escanearlo es gratuito y tendrias un diagnostico mas aproximado, bueno si resuelves tu problema comentalo y suerte.
peter de México hace 8 años
Mayra nos gustaria saber cual fue la causa para ayuda del foro, puesto que de todas las sugerencias alguna te dio el resultado y bueno aqui estamos para eso ayudar y evitar gastar por gastar, hay mecanicos que se dedican a vaciar bolsillos sin tener la certesa de lo que hacen.
MAYRA CARDENAS de México hace 8 años
Si el fin de semana no checaran les aviso que paso va
Tony de México hace 8 años
Yo tuve un problema similar con un cordoba y era un relevador que la resistencia ya estaba vencida , cambialo y fin del problema.
Salu2.
Jason de Guatemala hace 7 años
Tengo un golf gti 98 enciende y unos minutos y se apaga y llano arranca
Asta que en fría y vuelve a encender y gracias por la ayuda gracias
Tony de México hace 7 años
Checa la bomba de la gasolina, al abrir el switch se oye cuando inyecta la gas.
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Falla en apertura de cajuela SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0t 2puertas  110000 kms
Ayuda!!!! La cajuela de mi gti ya no abrió. . . Ya revise todo y parece que no llega la señal al motor, no del control ni del botón de la puerta, busco el fusible y no lo encuentro en la descripción, creo que es un fusible para todas las puertas así que no puede ser por ahí. . . Cheque con multimetro y si me llega corriente pero no la señal que le mande al motor abrir. Alguien tiene el manual de gti mk5??
David de México hace 3 años  
DA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Usa manual de gti,en esta web...sistema generalizado...ATTE.
David de México hace 3 años
Muchas gracias. Lo reviso y pongo manos a la obra!!
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace 3 años
Ya ha quedado resuelta la falla!!! Resulta que si era el microswitch... no lo aceptaba ya que se escuchaba perfectamente el "clic" pero aun así no tenia continuidad. Al igual estaba midiendo mal con el multitester ya que media corriente y se tiene que medir continuidad... he colocado un trozo de aluminio de una lata y lo he pegado con plasti acero y me ha quedado como nuevo!!!!
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XENEIZE de Guatemala hace 3 años
No daba señal,por desajuste del switch,la placa,le da esa continuidad al circuito,que la lejania, no le daba
(si tenias corriente(tenias continuidad,pero no el circuito de cierre)
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Audio lateral SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 1.6 990000 kms
Hola, soy nuevo en el foro y quiero ver si pueden ayudarme, hace unos días me dejaron de funcionar los parlantes de la puerta del conductor y el de atrás del mismo lado, los parlantes del lado del acompañante y los 6x9 andan perfecto, ya revise las fichas del del estéreo, configuración del estéreo y hasta desarme el panel de la puerta y nada raro... todo en su lugar :/ gracias.
Ariigarcia de Argentina hace 8 años  
AR
8 casos 
Marce de Argentina hace 8 años
Hola como estan tengo el mismo problema q podra ser lo q paso ?despues de un choque q me dieron dejo de funcionar el audio solo funcionan los dos tuwiters delanteros ayuda por favor gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariigarcia)
Ariigarcia de Argentina hace 8 años
Lo lleve a un Auto Radio y tenia flojo un cable que estaba conectado a la potencia por lo cual no pasaba la suficiente electricidad para su funcionamiento.
Marce de Argentina hace 8 años
Que bueno pasa q yo en mi caso tengo sonido original solo cambie el stereo hace tiempo pero funcionaba perecto.
Ariigarcia de Argentina hace 8 años
Fíjate si no se te soltó ninguna ficha atrás del stereo,si no tenes el fusible de atrás del stereo salido o suelto, los fusiles de la fusilera general, o sino desarmar el panel de la puerta y fíjate si no se te desconecto la ficha del parlante directamente aunque es poco probable xq vienen muy bien sujetos...
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Ya no enciende luego de apagarlo despues de recorrer un par de kms SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2002 4puertas,motor 2.0 145354 kms
Al encenderlo la 1a vez en el día lo hace normal, el problema se da al apagarlo ya sea q ha recorrido desde un par de kms hasta 35, 40 o más... Resulta que cuando se apaga, se le pone llave y se deja estacionado por unos minutos... al quitar llave a veces una de las puertas de la parte de atras permanece con llave aunq se desbloquee desde el control y al intentar arrancarlo da start pero no arranca, lo hace despues de 45 minutos como minimo o a veces tarda una hora o mas, ya lo scanearon pero no me da ningun codigo, es bien incomodo...medicen q tal vez es el fitro de la gasolina pero la verdad no tengo idea... alguien puede ayudarme??
Patricia de El Salvador hace 8 años  
PA
1 caso 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Este fallo es muy comun cuando , el problema es el sensor del cigüeñal , y algunas veces no genera codigo de fallo , si la bomba funciona , esto lo sabria por que cada que se habre la llave en la sila de atras del lado derechos ,se oye un pequeño zumbido que luego se silencia, si esto lo hace , entonses es el sensor que mencione antes.
Patricia de El Salvador hace 8 años
Muchas Gracias :) tiene razon con lo del pequeño zumbido q se silencia, espero sea eso, al resolverlo le confirmo su teoria, q pase un buen dia y gracias de nuevo por su aporte
Gaby de España hace 8 años
Me pasa exactamentea lo msmo pero no logro escuchar el zumbido.
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Si no se escucha el zumbido al abrir la llave , entonses hay que verificar que le llegue corriente a la bomba , si le llega la bomba esta mala.
Pacoper de México hace 8 años
Ay un relevador de computadora cerca de ella chekalo
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
Patricia de El Salvador hace 8 años
Gracias por sus aportes y si tenían razón, era el sensor del ciguenal lo que ya no funcionaba y no genero código en el scanner, pero el técnico lo confirmo y luego se hizo el cambio de sensor y ya hasta ahora el carro ya no presenta la falla
rocio de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta tenga mi carro i no me arranka le karge la batería i no da arranque no hace nada alguien me puede decir que sera es un volkswagen gol sedan 2 puertas
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Alzavidrios y espejos eléctricos con falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1999 1.8 GL 185000 kms
Hola, tengo un Golf A3 y ni los alzavidrios ni los espejos funcionan bien. Luego de reposar de un día a otro funciona un poco y el sistema vuelve a quedar muerto y otra vez a esperar. Podrá ser tema de un relé de la caja de fusibles u otra cosa? Ya se desarmó la puerta y revisó que los motores de alzavidrios estuvieran secos. Cualquier ayuda se agradece. Saludos!
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
ARIEL de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa algo parecido pudiste encontrar la falla ?
Alejandro de Chile hace 5 años
Si. Problemas de relés en la caja. Hubo que sacarla y revisar contactos y cables. Hay uno de 30 A que estaba dando los problemas. Suerte
ARIEL de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por el dato ahora a meterle mano
José Luis de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un VWdel 98 y no suben ni bajan los levantacristales, de ninguna forma, en la fusiblera no figura ningún fusible de lavanda cristales, estará en otro lugar? Al igual que un relay tampoco figura. Es que no tengo el Manuel, cualquier dato será de mucha ayuda. Desde ya muchas gracias.
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Dejo de funcionar los limpia parabrisas el calentador las lucees SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2001 2.0 215000 kms
Dejo de funcionar los limpia parabrisas el calentador las luces principales las luces de dirección el claxon y no encuentro la falla. Alguien podrá ayudarme?
Homero de México hace 4 años  
HO
3 respuestas 
GRINGO de Argentina hace 4 años
Hola lo primero revisar fusibles chicos y principales
China2020 de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste? Me pasa igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Homero)
Homero de México hace 3 años
Cambie el conector del Switch de encendido del carro, lo tenía quemado, lo reemplace y asunto resuelto
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Se acelera y empieza a vibrar en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1991 5 puertas 1.8L automatica 4cil 140000 kms
Después de un tiempo de puesta en marcha aprox 15 min. Llego a un semáforo y hago paro total o se acelera o empieza a vibrar el motor no huele a gasolina pero empezó a consumir un poco más de lo normal, me dicen que eran bujias se las reemplazo y sigue haciendo lo mismo me pueden a poyar, mi golf es 91 automática 5 puertas 1.8 no se que version sea me apoyan gracias
Cesar hernandez de México hace 6 años  
CE
3 respuestas 
Alex rt de Perú hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema y al igual que tu me dijeron que eran las bujias cuando le hice el cambio todo seguia igual entonces lo volvi a revisar y descubri que se debia a que habia caido aceite en el lugar donde se ponen las bujias revisa eso quiza asi se solucione tu problema
Cesar hernandez de México hace 6 años
Gracia alex rt lo tomare en cuenta
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar hernandez)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Simplemente limpieza al cuerpo de aceleracion...
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Prendieron cuartos y ruido extraño por el carburador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1991 1.8 200000 kms
Hoy cambie los focos de tablero de golf 91, arme todo, al subirse mi hermano y abrir puerta de copiloto se encendieron cuartos y se escuchó un sonido raro tipo claxon por dónde está el carburador, duro aproximadamente 5 segundos, pero me pasó 3 veces, la primera prendi el estéreo y de ratito empezó eso, después me fui abrir cofre y se dejo de escuchar, al cerrar cofre se volvió a escuchar, y desps cuando abrimos puerta de copiloto, sera algún falso contacto? Estoy seguro que conecte todo igual? Ayudarás, gracias
José Leyva de México hace 4 años  
JO
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Es una corneta de la alarma de fabrica Siempre pasa en esos carros y en el Beattle ,es una corneta que parece de Motocicleta y esta en el compartimiento en donde estan los wipers ,del lado del Copiloto solo desconectala y tal vez de vez en cuando sevactive y parparien los cuartos ,pero no pasa nada sola se desactiva !
Solucionado
Mejor respuesta (según José Leyva)
José Leyva de México hace 4 años
Muchas gracias, ya me había preocupado, es mi primer carro y no sabía ni que, por un momento si pensé que alguna alarma, pero no estaba seguro, pensé que era algún falso contacto, gracias.
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Tengo que cambiar las puertas delantera y trasera no puedo aflojar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1999 5 puertas golf 120000 kms
Tengo que cambiar puerta delantera y trasera de mi golf año 1999 mexicano no puedo sacar los tornillos hay respuesta paraesto?
beto de Argentina hace 8 años  
BE
3 respuestas 
beto de Argentina hace 8 años
Cambiar bisagras puertas auto golf 1999 mexicano no puedo aflojar tornillos hY ALGUNA RECOMEDACION PARAESTO' ALGUNA GUIA?
Como hacerlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según beto)
peter de México hace 8 años
Busca por youtube como desmontar las bizagras de las puertas no importa de que marca sea el video casi es lo mismo para todos los desmontajes.
beto de Argentina hace 8 años
Gracias peter ya vi los videos o no encuentro o esta mal explicado encontré pero no son las mismas bisagras te agradezco tu informe gracias desde buenos aires te saludo
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Problemas cierre centralizado, apertura de ventanas y techo panorámico

Volkswagen Golf 2017 Style 40000 kms
Mi problema es directamente con el techo panorámico, pero va de la mano con el cierre centralizado, ya que de inicio me activa los seguros de todas las puertas, pero al momento de abril dejando apretado el botón del mando a distancia, ya no me abre el techo ni las ventanas. Respecto al techo panorámico, si yo lo quiero abrir desde la consola que controla el techo, este ya no hace las funciones de posicionamiento. Lo único que hace es abrir y cerrar pero no tiene ningún tope, como si se hubiera desconfigurado algo así. Alguien sabe alguna posible solución para esto??
mmalagonme de México hace 4 años  
MM
8 casos 
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Tienes q revisar la sincronizacion q hay en los 2 motoresvq van en el techo de tu vehiculo p q debe haberse dañado el pin de arranque q es de plastico o el pin de hierro se partio una muela pero para eso debes llevarselo a un electricista p q eso tienen q bajar todo el techo para poder revisar bien la sincronizacion de losv2 motores junto con el carril q es un tornillo sin fin y hacerle el mantenimiento a los 2 motores de una vez
mmalagonme de México hace 4 años
Buen día, gracias por la respuesta, te comento que un par de días después de que publique mi inquietud; en automático se configuro de nuevo y ahorita pues ya no tengo problema. Yo creo que el problema es la batería que igual ya se me anda queriendo descargar; por el modelo que es 2017 y mas o menos la duración de la batería creo que pudiera ser ese el problema.
Miguelini de Estados Unidos hace 3 años
Hola, activaste alguna cosa o configuraste algo para que volviera a funcionar con posiciones automáticas?
Me pasa lo mismo
pedronino3 de Venezuela hace 2 años
Hágale mantenimiento al control y cambie la pila para q tenga señal el diodo receptor
OLGA de Argentina hace 4 años
El mío tiene un mes de uso, cruje el techo... la concesionaria VW no recibe autos por el tema covid. No se quien puede ayudarme?
mmalagonme de México hace 4 años
Es solo tip, pero creo que el problema de que cruja el techo es por que trae los tornillos de los costados flojos, igual y es algo que usted mismo con la herramienta adecuada los puede ajustar para así poder solucionar su problema.
OLGA de Argentina hace 3 años
Puede ser, pero considerando que es un auto alta gama de VW, esperaba respuesta de la concesionaria. Y eso...que yo misma puedo arreglarlo... mmm...
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Hasta que te atiendan...guarda documentacion con fechas,para no perder la GARANTIA.ATTE.
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Vecino si se encuentra aqui en colombia le puedo solucionar su problema
mmalagonme de México hace 4 años
Gracias igual si se refiere a mi problema, solo que yo estoy en México y por la distancia si se complica.
Uriel de México hace 3 años
Entonces que se tiene que hacer en ese caso?
Juano de Argentina hace 2 años
Alguien tiene la solucion al problema que planteo el muchacho, me pasa lo mismo
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
BATER!A...ATTE.. .
Juano de Argentina hace 2 años
Exacto! Era la bateria. A medida que se pone vieja va dejando de lado ciertas funciones como el start-stop y van fallando cosas como el cierre centralizado con levantavidrios y se vuelve loco el techo. Pero una vez q cambias la bateria, pasan unos dias y se soluciona todo. Saludos!
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Falla en el sistema Electrico

Volkswagen Golf 2002 4 puertas motor 2.0 197923 kms
Hoy por la mañana que arranque todo normal cuando puse el parabrisas funciono 3 - 5 veces y se quedo trabado, luego no me encendieron las luces y al final si camina, tengo radio y luces de emergencia, NO FUNCIONAN, LUCES, PIDEVIAS, LIMIA PARABRISAS, CLAXON, que puedo hacer, un electro mecanico me dice que es la pastilla, que del starter sale corriente para estos accesorios y que hay que cambiarla... gracias.
Mynor de Guatemala hace 9 años  
MY
7 casos 
peter de México hace 9 años
Bueno entonces para asegurarse que te las puentie directo, para saber si es por falta de corriente, por que puede cambiar la pastilla pero si los cables estan en corto seguira = y hay que repararlos, tambien los relay y fusibles para el claxon y el limpia parabrisas puede hacerle estas maniobras y asi saber que efectivamente sea la pastilla del switch.
gerardnd7 de España hace 7 años
Te paso eso con el coche al sol?
Enrique de México hace 6 años
Que tal, tengo un golf modelo 2000 standart, le quite la batería para cambiarla da marcha pero no enciende el motor, después de muchos intentos arranco pero fallando y con mucho humo negro, después de unos minutos se estabilizo, pueden orientarme en esta falla pues no es la primer vez que lo hace. Gracias.
peter de México hace 6 años
Yo te sugiero que revives el sensor de oxigeno y que concideres hacerle una afinación completa.
Enrique de México hace 6 años
Lo revisare gracias. De igual manera tengo problemas para que la segunda velocidad pues no entra me dijeron que cambiara las varillas desde la palanca pero solo tiene chirriones que problema sera.
RAFAEL FERNANDEZ de México hace 6 años
Hola buenos dias mi limpia parabrisas no funciona que puede estar fallando? solo funciona el limpiaparabrisas trasero
Hector perez de Colombia hace 6 años
Tengo un golf 2002 con una falla electrica voy a prender las luces y se prende el limpia parsbrisa igual prendo la direccional y tambien prende el limpia parabrisas
Juan de España hace 5 años
Hola buenas tengo un golf 7 venía de viaje y se me enchufaron las luces interior traseras solas,se quedan fijas sólo se apaga cuando apago el coche,alguien me podría decir algo por favor
Carlos de Argentina hace 5 años
Tengo un vw golf gti 2. O modelo 97 le doy arranque todo bien cuando quiero ponerlo en marcha todo bien pero cuando empiezo a aselerarlo entra a corta que puede ser ya le cambie los cable de bujia , la tapa del rotor y el roto es todo nuevo me sigue cortando
uretta de México hace 5 años
Que tal tengo jetta 2004, detecte un desvio de corriente o corto elec que proviene del radio, me an dicho que es comun?
Maula de España hace 5 años
Buenas, tengo un fallo electrónico, q me sale cuando a él le da la gana, y no me arranca, o como el otro día, q se me apagó en autovía, me marca, fallo de autohold, fallo de freno de mano, alguien sabe cuánto puede salir la broma de el arreglo?? Solo es fallo electrónico, por q en el mecánico ya me dieron q estaba bien, gracias un saludo
Mruiz de España hace 3 años
Como lo solcuonaste? Porque a mi me pasa exactamento lo mismo
Sara de España hace 2 años
Tengo un golf mk4 estaba todo perfecto apague el coche y después lo encendí, y aparte de hay no me iban las luces, ni los limpias, ni el claxon ni la temperatura e cambiado todos los fusibles y no se soluciona el problema, me podéis ayudar gracias
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El portón trasero abre rara la vez (este modelo no tiene llave SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2016 1.4 turbo 15000 kms
Cuando acciono la apertura, abren todas las puertas pero el portón trasero no. Rara la vez abre perfectamente.
Raúl Mora de México hace 3 años  
RA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl Mora)
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Mira el switch de cierre,se puede desajustar...ATTE.
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Cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2005 3 puertas 266000 kms
Cuando que habro el coche si habro primero la puerta del copiloto se buelbe a cerrar
Ivan de España hace 5 años  
IV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba, el cableado que pasa por la puerta que tiene algun cable roto
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No tengo pulso en ventanas y quemacoco para poder habri

Volkswagen Golf 2001 golf GTI  190000 kms
Hola saludos antes q nada la falla q tengo es q mi carro los cristales eléctricos dejaron de funcionar en la botonera no ay pulso señal y el quemacoco no abre pero con la llave puedo bajar y subir los cristales ya cheque todos los fusibles y todos están en excelente condición
jair de México hace 8 años  
JA
18 casos 
lidia de España hace 8 años
Tengo el mismo problema. Como lo has solucionado?
Juan de México hace 7 años
Me paso lo mismo y no funcionaba las luces interiores ni los mandos de las puertas me dijeron que era un modulo que llevan debajo del volante y que me salia caro pero lo lleve con el electrico y tenia solo un corto en el quemacocos y todo se soluciono
Fernando de Argentina hace 4 años
Que es el quemacoco? Soy de Argentina capas lo conocemos con otro nombre me podrían decir por favor
Julio cesar Pérez de México hace 3 años
Me pasó lo mismo me dejo de funcionar la botonera solo bajan los vidrios con la llave
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Ruido cronk rueda delantera derecha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 2.0 gti 8V 115 CV 3 puertas 285000 kms
Buenas noches,

Después de cambiar las suspensiones delanteras, me he dado cuenta que se escucha un "cronk cronk" cuándo paso baches (pero no en todos) y depende como en recta. El mecanico me comenta que pueden ser las bieletas pero he mirado el soporte de las suspensiones del motor y tengo uno que esta tocando el chasis y el otro no... Puede ser porque no esten bien montadas?

Saludos
N.P. de España hace 2 años  
N.
5 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Correcto. Mira cojinete rueda,TB.ATTE.
N.P. de España hace 2 años
El mecanico cuando la monto me dijo bieletes pero lo veo raro marcha atras no lo haga y que lo haga en algun bache. Los coginetes de las ruedas estan cambiados desde hace 4 meses o asin.
Antes de cambiar las suspensiones, cuando pasaba de cierta de velocidad vibraba el coche entero. No se si tendrá algo que ver también
Puede ser un silemblock o el palier?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Vibraba el coche entero. No se si tendrá algo que ver también
Puede ser un silemblock o el palier? silentblocks si. Manchada de aceite: defectuosa,a cambiarse. atte.
N.P. de España hace 2 años
Añadir que cuando me las montaron había una que estaba manchada de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según N.P.)
N.P. de España hace 2 años
Suspensiones y copelas rotas
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Cierre centralizado se habré

Volkswagen Golf 2003 2.0 126000 kms
Cuando abro todas las puertas al poco andar se cierran todas las puertas menos una del lado derecho traseros hace el cierre pero lo repite y queda abierto
Fernando de Chile hace 9 años  
FE
2 casos 
GOLF 98 de Ecuador hace 9 años
Amigo revisa los impulsadores de las puertas yo tuve el mismo problema...
Sebastian C. de Chile hace 9 años
Amigo, en estos momentos tengo un problema similar. Al cerrar las puertas del mi auto y activar la alarma no cierra el pestillo de la puerta del conductor, pero las demas si cierran, tengo que esperar algunos minutos y cierra el pestillo. Ademas al momento de poner en marcha el vehiculo y avanzando unos cuantos metros se cierran todos los pestillos a excepción del pestillo de la puerta del piloto. Tengo un Golf 2007
Alfredo de Chile hace 6 años
Amigo Sebastian, pudiste solucionar el problema con el cierre del pestillo??. . . A mi me pasa a veces.
Javier Provenza de Argentina hace 5 años
Alfredlo buenas noches, pudieron solucionar los problemas... me pasa exactamente lo mismo y me han dicho q es el modulo del cierre... si lo sulocionaste, como hiciste??
Feña de Chile hace 6 años
Hola tengo golf a4. Y se trabo una puerta no la puedo abrir xk el cierre centralizado no abre como la puedo abrir es solo 1 puerta. Gracias
Milo de Chile hace 6 años
Hola chicos alguien que me ayude me ñasa los siguiente en mo golf a4 al empezar la marcha los seguros se bajan y se vuelven a subir sin quedar bloqueadas las puertas...
Al cerrar con la llave se activan todos...
Que puede ser
Vero de Argentina hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo... tengo un golf mod99 y funciona el cierre centralizado pero al avanzar (+ 20km/h) se levantan los pestillos de las puertas traseras. Se repite cada vez que avanzo luego de parar ya que entiendo que el mecanismo entiende que tiene que trabar a mas de 20km/h. Pero no se por qué los escupe... alguien tiene una solución mas económica que cambiando todo el circuito?
Muchas gracias!
Diego de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo! Alguien que haya podido solucionarlo??? Como??
Pauleta de España hace un año
Me cierra todo (puertas y ventanas), me encierra dentro y sólo abre puertas desde fuera de la puerta del copiloto, casi un secuestro 🤣😅 es viejete, creo que del 2001. Alguien sabe que puede ser?
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Golf quemando bobinas

Volkswagen Golf 1997 4 puertas motor 1.8 10000000000000000 kms
Hola senores;
Tengo un gof 1.8 '97 4puertas full, el carro ha quemado 3 bobinas, la primera fue aprox 3 meses atras, la segunda menos de 1 mes y la tercera menos de 1 dia, eso fue lo que duraron las bobinas despues de cambiarlas. Me han dicho que es un problema muy comun en los golf que la placa de diodos entre en corto y la exesiva corriente queme las bobinas. Pero la bateria no se expandio.
Ademas de eso. El carro tiembla para calentar y caliente tengo que desconectar la valvula de ralenty por que acelera el carro de mas cuando voy en marcha.
????????123 de Guatemala hace 8 años  
??
1 caso 
Valerio de México hace 8 años
Ami también. Me paso lo mismo pero yo le saque tierra por no no estaban conectados y aparte ami solo me duran las bobinas de tres a cinco días
????????123 de Guatemala hace 8 años
Cual tierra fue la que le sacaste ???
Valerio de México hace 8 años
Pues del alternador y de la bobina y unas k van en el chasis del la golf
yeye de Argentina hace 8 años
A mi también me quema la bobina y controle el alternador y carga 13 q otra cosa puede ser
pacomoto de España hace 8 años
El otro dia se me dio un caso, le cambie la bobina y la quemo y la maquina de diagnosis me daba sensor holl se lo puse que va en el distribuidor y seguía igual calentaba la bobina fallaba y se paraba al final era sensor posición cigueñal o impulsos que va muy cerca del filtro de aceite y la caja de cambios. Espero os sirva de ayuda.
Luis de México hace 8 años
Pacomotor cuantas bobinas quemaste antes? Y cambiaste el sensor del cigueñal? Y con eso quedo?
pacomoto de España hace 7 años
Mira de nuevo mas abajo te he respondido
????????123 de Guatemala hace 7 años
Sigo sin poder encontrar la causa de el problema.
pacomoto de España hace 7 años
El coche quemo la que traía y la que le puse luis siento no responderte antes pero me sales como spam
????????123 de Guatemala hace 7 años
Hola Pacomotor, [email protected]. Si pudieras escribirme me gustaria mandarte un video de la falla del carro. Muchas gracias.
pacomoto de España hace 7 años
Quedo al pelo y va por 360000km pero todos los casos no tienen por que ser iguales pero si te digo que el sensor no era caro y la bobina le debes poner la misma que trae una creo recordar que era mas grande que la otra y pon el cable de masa que la haga bien o sea raspa la pintura(si lleva)la bobina que compres si es de calidad traera un sobre como grasa no es grasa es disipador de calor untala por la parte de union a la carroceria suerte
????????123 de Guatemala hace 7 años
[email protected] te dejo mi correo PacoMotor. Me gustaria mostrarte lo que he hecho hasta el momento.
EfeJotaVe de Argentina hace 7 años
Yo quemaba muy zeguido las bobinad y lo solucione cambiando el rele 85
????????123 de Guatemala hace 7 años
Tenes una imagen del orden de los relays? que podas compartir. Al mio dos mecanicos le cambiarion varios de lugar xq parecian estar seguros de que tenian mala posicion.
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Claxon no funciona

Volkswagen Golf 1990 gl 150000 kms
Buena tarde pasa que compre el golf y no funcionaba el claxon, pensé que era la bocina, la compre y la cambie, y no funciona solo suena un muy pequeño pitido, pero sigue sin sonar, ya revise desde la bocina hasta el tablero de fusibles y no hay cables dañados, ni tampoco hay cales dañados del volante al tablero de fusibles, mi pregunta es, este claxon trae relay, en donde esta o cual es su ubicación en el tablero de fusibles ya que al parecer no tiene solo tengo dos, que según yo es el de las luces direccionales e intermitentes y el otro es de los limpia parabrisas, ojala me puedan ayudar a co… Leer completa
Edy Mario de México hace 8 años  
ED
11 casos 
Aaron de México hace 8 años
Si tiene riley, es el número 53 de la 12v es el segundo de derecha a derecha en la esquina inferior derecha de tu caja de fusibles
Jose de México hace 7 años
Que tal Aron me podrias ayudar a saber que numero de Relay es el de las direccionales es de una golf 93
Aaron de México hace 8 años
Derecha a izquierda en las esquina inferior derecha
juan c de Estados Unidos hace 7 años
La vosina no funciona y no encuentro el fusible
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Sensor puerta

Volkswagen Golf 1999 3 puertas 115 cv 170000 kms
Hola tengo un problema es que abro la puerta del conductor y se me enciende la luces de la puerta y las interiores pero ahora abro la de el copiloto y no se enciende las luces ni la puerta ni las interiores. Supongo que sea el sensor pero quiero saber donde esta el sensor alguien me podría decir dondeesta el sensor y como quitarlo
Adrian de España hace 8 años  
AD
7 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Esta en incorporado en la cerradura de la puerta , deves cambiarla
[email protected] de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo ,abro la puerta del chofer y no prende la luz de cortesia la luz interior ,no avisa y quedan prendida las luces prendidas y si quedan las llaves puestas. Este es mi mail [email protected] ayuda por favor
Javier Stekl de Uruguay hace 5 años
Buenas me pasa lo mismo que a vos... Cual es la solución!! Tengo uv vw 4 2oo5
Emmanuele de Estados Unidos hace 3 meses
Buenos dias tengo un problema con mi golf gti 2013 iva corriendo y de repente se me apago ,como si el alternador se hubira muerto , desconecte los 2 polos de la bateria porque creii q era la bateria , y ahora en carro no , prende ni nada , tampoco me da marcha sera el alternador o sera q se desprogramo el carro al desconetar la bateria ,.
En la parte de abajo van 2 sendores uno color negro y otro colo cafe , que funcion hace el sensor color cafe que va abajo de mi carro creeo q con la nieve se rompio y ese sensor no lo tiene tiene las luces del Epc , de la. Bolsa de aire prendida check engiene, quisiera sabes que funcion hace el sensor color cafe y como se llama
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Limpiaparabrisas

Volkswagen Golf 2000 Cabrio  78 kms
Los limpiaparabrisas no se apagan estaba funcionando muy bien y la deje 15 días guardada ahorita en tiempos de lluvias y prendo mi cabrio y los limpiaparabrisas están prendidos no responde a apagarse con la palanca y las velocidades funcionan pero no apaga alguien me pueda ayudar problema gracias!
Kike de México hace 9 años  
KI
4 casos 
peter de México hace 9 años
Quizas este en corto la alimentación de energia del motor revisa el cabliado o bien el comando palanca que acciona el limpiaparabrizas quizas conexiones aterrizadas, busca en youtube como revisar los limpia para brizas y suerte, pd. Comenta cualquier mejoria.
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo que hiciste para solucionarlo
Norberto de México hace 4 años
Amigo lo pudiste solucionar me acaba de pasar lo mismo no se apagan
Maiur de España hace 5 años
Que hiciste para arreglarlo?? Tengo el mismo problema... Yo tengo un golf IV.
Carlos de España hace 3 años
Hola. Soluciono lo de los limpiaparabrisas... No se me paran
Maiur de España hace 3 años
A mi me cambiaron el rele del parabrisas... espero que te sirva de algo mí opinión.
Carlos de España hace 3 años
Gracias... Yo le he cambiado el rele y el mando y sigue igual
Malu de México hace 3 años
Q tal amigo... Mis limpiadores funcionaban solo una velocidad la última las más rápida pero funcionavan y el trasera también y hoy ya ni unos d los dos funciono con la lluvia, m podría ayudar
Martin de Argentina hace 2 años
Hola tengo un golf mk3 y el lavaluneta dejo de funcionar los delnteros funcionan perfectamente me podran ayudar
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Falla en los limpia rarabrizas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996  200000 kms
Tengo un problema. El limpia parabrisas na damas traba con en la velocidad mas alta. Y las otras no. ¿Que puede ser?
pollo de México hace 7 años  
PO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pollo)
federrico de Argentina hace 7 años
Posiblemente sea el motor algun carbon trabado o roto. Saludos instrumental rondeau
pollo de México hace 7 años
Gracias federico boy a checar el motor y los carbonea
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Se activa la alarma y se traba un levanta cristales.

Volkswagen Golf 1997 sedan 5p 2.0 glx  160000 kms
Hola. Compre hace 3 meses un Golf 2.0 GLX sedan 5 puertas mod 1997. Y hace unas semanas comenzó a activarse sola la alarma. El sistema de alarma y cierre centralizado es el original del auto. Luego que un electricista me "acomode" la alarma, empezó a fallar el levanta cristales de la puerta del conductor. Supuestamente recalienta un motorcito que maneja esa puerta. Nadie me sabe decir cual es bien la falla y ningún VW oficial lo quiere tomar para service porque toman solo autos de 10 años de antigüedad. Me pueden ayudar. Gracias!
VeronicaF de Argentina hace 9 años  
VE
6 respuestas 
Pachito de Argentina hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema con exactamente el mismo modelo de golf!!! Solo que ahora se le sumo q los 4 vidrios bajan pero no suben!! :( no se q o ueda ser!! AYUDEEENNN!!!
dario de Argentina hace 9 años
Hola soy electricista, seguramente tienen cables cortados en las puertas...es clásico en ese modelo...ademas tiene que funcionar bien el cierre, la alarma y los alzacristales sino acumula fallas y empieza a fallar todo...igualmente sin verlo no puedo estar 100% seguro...
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola disculpen tengo el mismo auto pero modelo 95 y no encuentro donde está el compresor del cierre sentralizado si alguien me puede ayudar se lo agradecería
lumafi de Argentina hace 5 años
Esta en el baúl atrás de la óptica trasera derecha. Saca la alfombra negra y ahí va en un acaba de telgopor
Gabriel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias lumafi
Jonatan de Argentina hace 4 años
Hola como están?? Les hago una consulta yo tengo un golf 1.8 y los dos levantavidrios de atrás no andan. Alguno le paso?? (El bloqueo anda bien )
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Clutch duro

Volkswagen Golf 1993  140 kms
Hola, ya tengo semanas con este problema, el pedal del embrague está muy duro, a tal punto de que se escucha un rechinido cada que lo piso. Me fijé y a donde llega el chicote, eso que se levanta cada que presiones el pedal, está raspando como parte del chasis, fierro con fierro no sé si me explico. Mi pregunta es, es necesario cambiar todo el clutch o será cuestión de empastar y rectificar?
Luis de México hace 6 años  
LU
2 casos 
MarckMec de España hace 6 años
Hola , la caja de cambios es como la de La foto??
Donde tiene el raspado?
En ese tipo de caja la avería más común es que él empujador interno (va detrás de la tapa verde) se rompe y no hace su función,
Verifica el aceite, si está negro es que hay virutas del empujador roto, quita la tapa verde y veras el eje y un pequeño cilindro con un empujador, eso es lo que se rompe
Lo mismo no tienes ni que desmontar la caja del coche
Te pongo unas fotos, y del kit de reparación
Un saludo, ya nos cuentas!
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Luis de México hace 6 años
Muchas gracias por su respuesta Mark, te mando fotos de la caja y dónde es donde está raspando, sigo esperando su asesoría.
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MarckMec de España hace 6 años
Genial , buenas fotos 👍🏼
Te dejo dos fotos, la primera vemos que la goma está rota, y no encaja en el agujero y la chapa de bloqueo del cable esta girada y roza con la caja de cambios, eso hay que corregirlo, intenta girarla y dejarla recta como en la segunda imagen de ejemplo
Una vez bien puesto prueba el pedal
Si sigue el problema, vamos a la imagen 3, limpia la zona de barro con un chorro de agua a presión o lo que puedas
Quita los 4 tornillos marcados y retira la tapa, ahí verás lo que te comentaba en el primer comentario de antes, el sistema de empuje interno parecido al de las primeras fotos
La verdad que la caja es diferente a las europeas pero el sistema es el mismo
La flecha azul es un tapón para el nivel del aceite , Cuando se sale por ese tapón es el nivel máximo de aceite
Si al final tienes que abrir ahí y puedes hacer fotos pues mejor así lo vemos!
Suerte, ya nos cuentas!
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Fabio de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema
Con el empujador se me quiebra es el segundo le puse el kit completo pero se me quebró de nuevo. ( puede ser x falta de aceite el problema le agregue como 1 litro nada más)
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MarckMec de España hace 5 años
Hola, el aceite lo tienes que llenar hasta el borde del orificio de llenado, ese es el maximo de la caja de cambios. Si fuera falta de aceite, lo primero que sufre son los rodamientos y engranajes internos de la caja, no la varilla. Si es la segunda varilla que pones, el problema seguramente sea el plato de presión del clutch, que se ha quedado sobrecalentado y se queda duro, y al pisar el pedal parte la varilla.
Fabio de Argentina hace 5 años
Hola es nuevo todo eso placa disco volante plato del clutch ruleman de empuje y la varilla
Luis de México hace 6 años
Hola qué tal, una disculpa pero no había tenido tiempo para poder abrirlo pero ya tengo las fotos que me pediste. En la foto 1 se ve que ya está acomodado la goma. De lo siguiente tengo duda, sobre la foto 2 es la vista debajo de la imagen 3, es normal que tenga así de hoyos o esos orificios?
Pasando al otro tema, cuando destape lo que me comentaste, ví que no tenía la tapa verde, como está en la foto lo encontré tal cual. Además te paso el link del vídeo del funcionamiento de este clutch pisado hasta el fondo. https://youtu.be/U2w4PZIKGyg
Seguimos en contacto, gracias por su valiosa asesoría y espero no molestar. Gracias!!
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MarckMec de España hace 6 años
Hola! Sobre la foto 2, lo que comentas de los orificios , es desgaste debido al roce del cable con el aluminio del soporte, eso por ir mal encajado
La tapa verde y la tapa que tiene tu vehículo son la misma, en Europa es una tapa redonda y la que tienes tu es cuadrada pero es la misma función
Interiormente es el mismo mecanismo, una varilla, un rodamiento ( círculo rojo ) y una leva empujadora ( línea verde )
Veo que el rodamiento está más metido que lo normal, ahí está el fallo
Ahora viendo esto, hay que verificar el rodamiento, para sacarlo tienes que desmontar el cable de la palanca del embrague, o clutch ( el cable que estaba torcido y lo colocaste)
Una vez desmontado el cable, empuja la palanca hacia abajo y veras que la leva ( línea verde) deja sitio para poder quitar el rodamiento de empuje (círculo rojo)
Una vez desmontado verás una varilla, esa varilla sale tirando hacia atrás , si no sale seguramente esté aplastada en el extremo interno( zona del clutch)
Si el rodamiento lo desmontas y está roto hay que sustituirlo junto a la varilla y probar
Si el rodamiento y la varilla está en buen estado habrá que desmontar la caja completa y verificar por último el clutch
Espero te sirva toda la información, un saludo y ya nos cuentas!!
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Widmerk-VaG de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Marck y todos aca o alguien que me pueda ayudar o darme su opinion, tengo un vw Golf gti motor 2.0 año 1997. Mi Problema es que se parte el gatillo que preciona el collarin del croche. Aveces me dura 2 años aveces me dura solo dias y se parte. Quisiera saber cuales son las posibles causas? la palanca no presenta juego y lo unico es que tal vez dem mueve hacia adentro o afuera cuando se presiona el pedal pero es cuando se hala la guaya pero juegos de desgaste no tieney el collarin esta bien. Tal vez falta de aceite? ya he comprado dos gatillos mas y ya me llegaron pero me da miedo montarlo y se vuelvan a partir ya estoy traumatizado jajajaja. Me podrian ayudar?
MarckMec de España hace 4 años
Hola, tiene pinta de que el problema es el plato de presión del embrague que se está en mal estado y duro y de la presión se parte el gatillo
Hugo Sanchez de México hace 4 años
Hola buen día tengo un Golf 91, con las imágenes de la caja de tapa verde, me paso lo siguiente.
Estaba estacionado y metí el pedal del embrague y se quedo flojo y abajo. Después de eso revise el chicote esta bien, desmonte el collarín y varilla, la varilla tenia desgaste y aprovechando cambien ambos, el collarín estaba hasta el fondo. Después de montar coloque y el collarín nuevamente se fue al fondo, y el pedal igual flojo y no corta.
No se que pueda ser, el aceite lo vi muy negro lo cual cambiare al resolver el problema y el nivel aun no se si este bien al quitar tiro como medio litro.
Cabe mencionar que nunca se escucho antes algún ruido
MarckMec de España hace 4 años
Lo siento, vas a tener que desmontar la caja de cambios y verificar el plato del embrague, posiblemente esté agujereado
Hugo Sanchez de México hace 4 años
Muchas gracias realizare ese proceso y les comento. Excelente dia.
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